WAWKOM

Emyl pisze: ↑

26 sty 2020, 14:16

A za takt 25’ i 50’ lubelscy rozkładowcy powinni trafić do postulowanego przez fika osobnego departamentu w piekle.

Szkoda, że nie zrobili inaczej. Zawieszamy wszystkie linie dzienne w niedziele, kursują tylko N1 - N3 co 15 minut. Nocne w południe to byłoby coś...

Trend zaczyna robić się bardzo niebezpieczny. To tylko pokazuje że mniejsze miasta chyba nie dają sobie rady z narzuconymi dodatkowymi obciążeniami. Żeby nie było że tylko miasta zarządzane przez opozycję tną. Tomaszów Mazowiecki ponoć także przygotowuje się do cięć...

ashir pisze: ↑

26 sty 2020, 14:47

Lepiej obniżyć do 30 i 60?

Jeśli bazowy takt na sieci to 5 albo 7,5 (czy tam 10/15) to tak, bo wtedy przesiadki będą zachowane w ten sam sposób przez caly dzień, bez rozjeżdżania, a taka 25 będzie się dość mocno rozjeżdżać i z 15 i z 20. Przy czym jeśli potrzeba taktów 25 i 50, to może lepiej przejść na całej sieci na bazę 6 (12, 24, (36), 48, 60), która właśnie takie takty zapewnia.

px33 pisze: ↑

26 sty 2020, 20:02

Jeśli bazowy takt na sieci to 5 albo 7,5 (czy tam 10/15) to tak, bo wtedy przesiadki będą zachowane w ten sam sposób przez caly dzień, bez rozjeżdżania, a taka 25 będzie się dość mocno rozjeżdżać i z 15 i z 20. Przy czym jeśli potrzeba taktów 25 i 50, to może lepiej przejść na całej sieci na bazę 6 (12, 24, (36), 48, 60), która właśnie takie takty zapewnia.

Chyba nie masz pojęcia na temat bazowej częstotliwości w ZTM Lublin, że takie głupoty piszesz. W wakacyjne niedziele (a za chwilę już w każdą) poza linią 151 chyba nic nie kursuje częściej niż co 50 minut, a samo 151 właśnie co 25 minut. To o jakich przesiadkach mówisz przy takiej częstotliwości?

Właśnie dlatego, że przesiadki to fikcja, to chociaż takty mogłyby być takie, żeby dało się je zapamiętać. Czyli 60’.

Jak to jest tak rzadko, to takty przestają mieć znaczenie. Znaczenie ma wpisanie tego do jakdojade, żeby się dało wyszukać, którą linią jechać.

A te autobusy w niedziele i tak będą jeździć prawie puste, bo większość ewentualnych zainteresowanych pojedzie sobie samochodem. Ot, wygaszanie popytu.

KwZ pisze: ↑

26 sty 2020, 13:53

Była prośba o niewrzucanie artykułów w całości.

...a wystarczyło wrzucić oryginał, czyli tekst Organizatora:
https://www.ztm.lublin.eu/pl/aktualnosc ... -br-2.html

W ramach zadośćuczynienia ZTM kupił dla pasażerów piłeczki.
https://www.dziennikwschodni.pl/lublin/ ... 59429.html

Populistyczne łączenie dwóch niepowiązanych ze sobą tematów...

Tak, bo takie pierdolety i tak kupują co roku. Poza tym, te kwoty to przecież zupełnie inny rząd wielkości. Inna sprawa, że timing jest fatalny i było oczywiste, że taka narracja w mediach się pojawi.

W związku ze spadkiem planu brygadowego na początku lutego wycofano z ruchu ostatnie Jelcze M121M i Mercedesy O405N2, tym samym pomijając wozy podwykonawców w MPK Lublin najstarsze wozy to są Jelcze M121I/4 z 2007 roku*, odkupione z Warszawy. Czy już miasto pochwaliło się, że radykalne cięcia komunikacji miejskiej pozwoliły na to, żeby mieć młodszy tabor nawet od Warszawy? Przecież to ogromny sukces!
* - wyjątek to jedyne SU15 z 2000 roku

Lukasz436 pisze: ↑

26 sty 2020, 19:31

To tylko pokazuje że mniejsze miasta chyba nie dają sobie rady z narzuconymi dodatkowymi obciążeniami. Żeby nie było że tylko miasta zarządzane przez opozycję tną. Tomaszów Mazowiecki ponoć także przygotowuje się do cięć...

w Lublinie znacząco rozszerzono zakres przejazdów bezpłatnych. Teraz bezpłatnie jeżdżą wszyscy uczniowie, emerytom obnizono próg bezpłatnych przejazdów dla emerytów z 70 do 65 lat i zlikwidowano kryterium bycia mieszkańcem. To znacznie zmniejszyło wpływy bo za bilety płacić muszą tylko studenci i osoby w wieku produkcyjnym (czyli te które najtrudniej przekonać do niejeżdżenia samochodem). A że z pustego to i Salomon nie naleje to cóż.
Inna sprawa to parcie na wykorzystywanie unijnych dofinansowań (wręcz przeinwestowanie), też może finansowo wykończyć samorząd.

Ścięli rozkłady, aby później przywracać niektóre kursy.
W ubiegłym tygodniu podbili rozkłady jazdy dwóch linii, a na jutro (11.02) ZTM zapowiedział uruchomienie dodatkowych kursów na 11 liniach:
https://www.ztm.lublin.eu/pl/aktualnosc ... jazdy.html

Chyba cięto na oślep...

A teraz na oślep się dołoży. Od pewnego czasu widać, że ZTM w Lublinie działa bez żadnego planu - chaos i dezinformacja. Napełnienia na liniach przegubowych w ostatnich dniach badano przy pomocy krótkich ursusów (czyli znowu - badano coś czego nie ma). A można było pociąć, żeby potem powiedzieć, że sory, ale musimy zremarszrutyzować, jeśli nie podobają się wam cięcia.