: 08 kwie 2009, 10:42
A waszym zdaniem, jakie powinny jeździć autobusy do Wołomina, Radzymina i innych miast tego typu? Ja uważam, że typowe autobusy miejskie mogłyby się nie sprawdzić
WAWKOM
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Komunikacja gminna z taryfą ZTM
Strona 6 z 23
: 08 kwie 2009, 10:46
Ale tu toczy się dyskusja nie o połączeniach Warszawy z miastami ościennymi, tylko o komunikacji wewnątrzgminnej, a tam tabor miejski jest odpowiedni. Wiadomo, że dla linii o większych odległościach potrzebny jest tabor lokalny.
: 12 kwie 2009, 16:26
Wczytałem się w zeszłoroczny projekt "Strategi Zrównoważonego Rozwoju Systemu Transportowego Warszawy" i czytamy tam, że:
Integracja systemu transportu publicznego w skali aglomeracji warszawskiej
Celem jest ułatwienie wykonywania podróży transportem publicznym w skali aglomeracji
(autobusami i koleją). Cel ten będzie osiągany także poprzez porozumienie z innymi
szczeblami samorządu terytorialnego i zapewnienie:
- wspólnej informacji pasażerskiej,
- wspólnej oferty przewozowej,
- koordynacji rozkładów jazdy,
- wspólnego biletu na przejazdy aglomeracyjne,
Czyli funkcjonowanie linii lokalnych powinno uwzględniać punt "wspólna informacja pasażerska". Tylko co przez to rozumieć? Według mnie tyczy to sie także strony internetowej ZTM
Integracja systemu transportu publicznego w skali aglomeracji warszawskiej
Celem jest ułatwienie wykonywania podróży transportem publicznym w skali aglomeracji
(autobusami i koleją). Cel ten będzie osiągany także poprzez porozumienie z innymi
szczeblami samorządu terytorialnego i zapewnienie:
- wspólnej informacji pasażerskiej,
- wspólnej oferty przewozowej,
- koordynacji rozkładów jazdy,
- wspólnego biletu na przejazdy aglomeracyjne,
Czyli funkcjonowanie linii lokalnych powinno uwzględniać punt "wspólna informacja pasażerska". Tylko co przez to rozumieć? Według mnie tyczy to sie także strony internetowej ZTM
: 12 kwie 2009, 16:35
A ja mam inne pytanie. Czy ktoś się orientuje która strefa obowiązuje w tych Busach?
Ma do mnie dziewczyna przyjechać i nie wiem czy może na karcie z pierwszej strefy jechać tym cudem?
Ma do mnie dziewczyna przyjechać i nie wiem czy może na karcie z pierwszej strefy jechać tym cudem?
: 12 kwie 2009, 16:50
W 1 strefie jest tylko przystanek Mysiadło.
: 12 kwie 2009, 16:56
A można się dowiedzieć po czym to wnioskujesz? Bo z tego co mówisz to byłyby to pierwsze linie jeżdżące tylko w 2 strefie.
: 12 kwie 2009, 16:58
Tak właśnie jest, są to linie lokalne w gminach podwarszawskich i są położone w 2 strefie
: 12 kwie 2009, 17:08
To przecież oczywiste.kajo pisze:Bo z tego co mówisz to byłyby to pierwsze linie jeżdżące tylko w 2 strefie.
: 12 kwie 2009, 19:34
No nie za bardzo bo na sterowniku widziałem napis strefa 1 dlatego się troche zdziwiłem.To przecież oczywiste.
Wie ktoś jak to było zapisane w przetargu?
: 12 kwie 2009, 20:10
Nie ma napisane jaka strefa...W pojazdach obsługujących Linie, honorowane będą następujące bilety Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie określone w taryfie ustalonej przez właściwe organy samorządowe Miasta st. Warszawy zwanej dalej Taryfą:
- dobowe,
- 3-dniowe,
- 7-dniowe,
- 30-dniowe z wyłączeniem biletów na jedną linię,
- 90-dniowe,
- seniora
oraz uprawnienia do ulgowych albo bezpłatnych przejazdów środkami lokalnego transportu zbiorowego w Warszawie, wynikające z aktów prawa miejscowego uchwalonych przez Radę m.st. Warszawy, stanowiące załącznik Nr 2 do SIWZ
: 12 kwie 2009, 20:25
Ale chwileczkę, obowiązuje nas także Uchwała Nr XXXIX/1186/2008 Rady m.st. Warszawy z dnia 28 sierpnia 2008 r.
Obszar obsługiwany przez komunikację organizowaną przez Zarząd Transportu Miejskiego jest podzielony na dwie strefy biletowe - 1 oraz 2 . Granicę między strefami wyznaczają przystanki graniczne.
Żeby się nikt nie czepiał "organizowania" to przecież ZTM nie organizuje też połączeń kolejowych na których obowiazuje wspólny bilet, i nikt kto jeździ z Wołomina do Zielonki raczej nie pomyślałby o kupnie biletu tylko na 1 (pierwszą strefę). No właśnie 1 nie znaczy "jedna" tylko "pierwsza"
Obszar obsługiwany przez komunikację organizowaną przez Zarząd Transportu Miejskiego jest podzielony na dwie strefy biletowe - 1 oraz 2 . Granicę między strefami wyznaczają przystanki graniczne.
Żeby się nikt nie czepiał "organizowania" to przecież ZTM nie organizuje też połączeń kolejowych na których obowiazuje wspólny bilet, i nikt kto jeździ z Wołomina do Zielonki raczej nie pomyślałby o kupnie biletu tylko na 1 (pierwszą strefę). No właśnie 1 nie znaczy "jedna" tylko "pierwsza"
: 12 kwie 2009, 22:15
Ale przewoźnik ma umowę z Lesznowolą i dlatego nie obowiązuje go regulamin ZTM tylko umowa z gminą. Tutaj, wygląda na to, że jednak autobusy te są w 1 strefie.
: 12 kwie 2009, 22:20
MATKO! Przewoźnik ma z gminą a gmina z ZTM!Przewoźnik honoruje bilety ZTM, a ten obszar znajduje się w 2 strefie ZTM ! Koniec i kropka!
Fragment ze Stołecznej:
Najważniejsza zmiana dla pasażerów polega na tym, że od wczoraj w mikrobusach Warbusu mogą korzystać z warszawskiej karty miejskiej z biletami 30- i 90-dniowymi na drugą strefę.
A na koniec info ze strony ZTM
http://ztm.waw.pl/lesznowola_rozpoczecie.php
Fragment ze Stołecznej:
Najważniejsza zmiana dla pasażerów polega na tym, że od wczoraj w mikrobusach Warbusu mogą korzystać z warszawskiej karty miejskiej z biletami 30- i 90-dniowymi na drugą strefę.
A na koniec info ze strony ZTM
http://ztm.waw.pl/lesznowola_rozpoczecie.php
: 16 kwie 2009, 21:23
Dziś na Polkolorze widziałem rozkład L3 (L-3). Jest on "ZTM-podobny" ale brak na nim informacji o obowiązywaniu biletów ZTM. Ciekawa jest również informacja wewnątrz pojazdu. Skserowane dwie strony z rodzajami biletów ZTM, napis markerem "ZTM" i przekreślone markerem te rodzaje biletów (jednorazowe i czasowe), które nie obowiązuja.... 
: 18 kwie 2009, 11:21
Apropo biletów, w pojeździe jest napisane, że obowiązują bilety na 2 strefem ale jeszcze ani razu nie widziałem przestawionego na 2 strefe sterownika kasowników.