bepe pisze:Drzwi zaczynają się otwierać dopiero po przytrzymaniu przycisku przez jakieś 2-3 sekundy i potem jest jeszcze sygnał przed otwarciem, więc traci się sporo czasu.
Niestety kiepsko to rozwiązano. Może dlatego brygady niesolbusowe dzisiaj siedziały solbusom na ogonach?
Przy przednich siedzeniach zamontowano wielki ekran z reklamami - z pierwszego siedzenia zatem w ogóle nie widać drogi, za to ma się reklamę 30 cm od oczu.
Porażka nr 2. Ekran skutecznie odstraszy chętnych od tych siedzeń (kto chce mieć migające reklamy centymetry od oczu?), ale dzieci będą miały wzrok poniżej monitora.
Drugi monitor wisi pod sufitem przy drugich drzwiach, ale wydaje mi się, że wyższe osoby będą o niego zawadzać głową.
Dobrze działa za to novamedia - duży wyświetlacz, pokazuje kierowcy odległość do przystanku oraz czasy kolejnych dwóch przystanków i jednego poprzedniego. Knapik gada,
...albo nie. Przejechałem się dziś kilka przystanków dla poczucia zapachu nowości. Nie dosyć, że nie pachnie ładnie (nowe solarisy i many pachną naprawdę tak świeżo, solbus zalatywał zdeczko), to jeszcze nic nie gadało. Elektrodecha wydaje mi się nieco ciaśniejsza (węższa), niż znane z SU.
Odległość między sufitem we wnętrzu, a krzywizną dachu na zewnątrz jest spora - widać to po głębokości umieszczenia lufcika.
Kop przy ruszaniu jak w SU10 za czasów ich mobilisowej świeżości, można się przewrócić. Na plus również liczba siedzeń. 26 sztuk (bez półtoraków) to nieźle. Troszkę razi brak przezierności do tyłu, przez ślepą ściankę.
](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)")
taki dżwięk wydają 
)