WAWKOM

person pisze: ↑

15 lis 2019, 10:05

Wiliam pisze: ↑

14 lis 2019, 20:46

W XXI wieku ten ekspedytor czy w ogóle ktoś nie może się połączyć z motorniczym już w JP2 że jedzie tylko na Marymont i żeby zmienić elekrodchy?

W innych polskich miastach da się. W Warszawie NIE DA SIĘ.

Gość wygrał w sprawę w sądzie, bo autobus mu nie przyjechał wg rozkładu . Wyobraź sobie co by było, gdyby ktoś zaskarżył że wykupił usługę transportową, a tu tramwaj w trakcie gry zmienia zasady i jedzie krócej. Wykupiony bilet czasowy, obliczona przesiadka w coś za Marymontem i te sprawy.

Żeby nie było, wspomniany wyrok uważam za absurd (że przewoźnik został ukarany) jak i wyżej opisaną przeze mnie sytuację uważam za coś, co pasażer w jakimś stopniu powinien przewidzieć jako ryzyko, ale żyjemy w tak dziwnych czasach, że wszystko jest możliwe.

Z punktu widzenia osób, które bardziej kumają o co chodzi, takie działanie ma sens, z punktu szarego pasażera, któremu się wszystko (za 4,40) należy... no właśnie

lis93 pisze: ↑

15 lis 2019, 13:39

Gość wygrał w sprawę w sądzie, bo autobus mu nie przyjechał wg rozkładu . Wyobraź sobie co by było, gdyby ktoś zaskarżył że wykupił usługę transportową, a tu tramwaj w trakcie gry zmienia zasady i jedzie krócej. Wykupiony bilet czasowy, obliczona przesiadka w coś za Marymontem i te sprawy.

Nie ma to związku z prowadzoną dyskusją - odnosiłem się do "sterowania ruchem przez radio", a nie do zmiany tras jako takich. Te drugie zdarzają się na co dzień.

Ja bardziej miałem na myśli zmianę koncepcji jazdy tramwaju w trakcie kursu, a nie że nie da się. Za dużo zacytowałem.

person pisze: ↑

15 lis 2019, 12:51

Owszem, nie wiem dlaczego.

Też bym się chętnie dowiedział. Bo chyba ktoś tutaj jest świętą krową krową bez empatii. I raczej nie są to pasażerowie płacący za przejazd i wymagający świadczenia usługi na jak najlepszym poziomie, mimo uwłaczających czasem warunków podróżowania.

Mnie fascynują, ale i bawią, ludzie kupujący mieszkania na Mordorze.
Bo to, że ktoś tam musi pracować... No bywa, takie życie. Ale żeby z własnej, nieprzymuszonej woli w tym wiecznie zakorkowanym bagnie kupować wcale nie tanie mieszkanie? To trzeba być naprawdę pierdolniętym

Może kupują tam, by nie musieć stać w korku do pracy.

To tym gorzej jeszcze świadczy o ich inteligencji, bo w dzisiejszych czasach zakładanie, że będzie się pracować w jednym miejscu całe życie jest po prostu niemądre.

Popełniać błąd w założeniach, że wszędzie trzeba jeździć samochodem. Myślę że tak bez samochodu może być życie zupełnie wygodne.

Jeśli ktoś nie opiera swojego życia na samochodzie, to życie na Mordorze może być całkiem wygodne - można wydostać się z niego tramwajem czy pociągiem, a i do metra nie jest daleko + jedzie się zazwyczaj w przeciwpotoku. A jeśli ktoś pracuje w biurowcach przy Domaniewskiej czy Marynarskiej, tym lepiej dla niego.

Można tez napisać:
W dzisiejszych czasach zakładanie, że będzie się mieszkać w jednym miejscu całe życie jest po prostu niemądre.

pawcio pisze: ↑

16 lis 2019, 15:50

Popełniać błąd w założeniach, że wszędzie trzeba jeździć samochodem. Myślę że tak bez samochodu może być życie zupełnie wygodne.

Życie bez samochodu z definicji nie może być wygodne

W tym tkwi różnica pomiędzy Rozpiździawiem Karczunkowskim, a środkiem miasta.

Bynajmniej. Mieszkając "w środku miasta" odczucia miałem dokładnie takie same.
Różnica tkwi raczej w podejściu.

BJ pisze:

pawcio pisze: ↑

16 lis 2019, 15:50

Popełniać błąd w założeniach, że wszędzie trzeba jeździć samochodem. Myślę że tak bez samochodu może być życie zupełnie wygodne.

Życie bez samochodu z definicji nie może być wygodne

Mam mieszkanie w mordorze i miejsce garażowe. Do pracy chodzę 10 minut piechotą (do tej pory miałem 5, ale zmieniłem). Samochodu używam tylko we wtorki, choć jak potrzebuję w weekend, to do centrum jedzie się 10 minut. Korki oglądam tylko z okna. Gdybym miał pracować w centrum, to w przeciwpotoku mogę leżeć w autobusie czy czym chcę. Na centrum mnie, póki co, nie stać, ale nie wiem, po co miałbym tam mieszkać. Ale ceny mieszkań w mordorze też przez 3 lata wzrosły o 50%.

Aha, trzeba być niezłym mułem, żeby wiązać to z inteligencją. Powiedz, czy Ty aby nie mieszkasz tam, gdzie *upy psami szczekają, a do mordoru trzeba jechać 10 minut pociągiem jeżdżącym co godzinę? To jest prawdziwa inteligencja!

BJ pisze: ↑

16 lis 2019, 14:20

Mnie fascynują, ale i bawią, ludzie kupujący mieszkania na Mordorze.
Bo to, że ktoś tam musi pracować... No bywa, takie życie. Ale żeby z własnej, nieprzymuszonej woli w tym wiecznie zakorkowanym bagnie kupować wcale nie tanie mieszkanie? To trzeba być naprawdę pierdolniętym

No chyba z jakiegoś powodu ceny są takie wysokie

BJ pisze: ↑

16 lis 2019, 14:20

Mnie fascynują, ale i bawią, ludzie kupujący mieszkania na Mordorze.
Bo to, że ktoś tam musi pracować... No bywa, takie życie. Ale żeby z własnej, nieprzymuszonej woli w tym wiecznie zakorkowanym bagnie kupować wcale nie tanie mieszkanie? To trzeba być naprawdę pierdolniętym

Ja mam mieszkanie przy Rondzie UE i nie narzekam. Po prostu w godzinach szczytu nie używam samochodu. Do przedszkola z córką jeździmy 136 lub 504 i jesteśmy szybciej niż byśmy mieli jechać samochodem (Wyjazd z osiedla na Cybernetyki w kierunku ronda Żabczyńskiego).