WAWKOM

Bywalec pisze: ↑

09 paź 2024, 16:52

Tak więc na Broniewskiego byłaby istna rupieciarnia - 19, 22, 28, 35 i może 33

Historia zatoczyłaby koło, bo rupieciarnia była tam, gdy po Warszawie kursowały jeszcze 13N...

TGM pisze: ↑

10 paź 2024, 8:50

W prasie było, że trwają jeszcze analizy, ale już robią jednocześnie grafiki informacyjne. Ryzykowne. Żeby nie było jak z kartami Sasina gdy im coś z tych analiz wyjdzie i ulotki trzeba będzie przemielić .

Skąd takie info? Czy jak się dokładnie poszuka, to się znajdzie?

TGM pisze: ↑

10 paź 2024, 8:50

W prasie było, że trwają jeszcze analizy, ale już robią jednocześnie grafiki informacyjne. Ryzykowne. Żeby nie było jak z kartami Sasina gdy im coś z tych analiz wyjdzie i ulotki trzeba będzie przemielić .

Całe szczęście (a może jednak nie) ZTM już praktycznie nie drukuje papierowych informacji.

Tymczasem 172 wraca na Sadybę po zakończeniu remontu nawierzchni - więc chyba nie zostanie na zawsze na Chełmskiej

ashir pisze: ↑

08 paź 2024, 15:55

Ale to wolałbyś rozrzedzenie częstotliwości, byle tylko było 100% niskiej podłogi czy może kolejne opóźnienie w uruchomieniu tramwaju do Wilanowa?

Gdyby tramwaj na Wilanów uruchomiono 4 listopada zamiast 28 października, nic by się nie stało, skoro i tak ma takie opóźnienie. Zwłaszcza, że lepiej 1-2.11 skupić siły na ruchu wokół cmentarzy niż na kontrolowanie nowej trasy. Testy - testami, ale co innego tramwaje już w normalnym ruchu. No i byłoby też więcej niskiej podłogi na mieście.

A co do nowego taboru jeszcze - nie znaleziono pieniędzy na dokupienie opcji od Hyundaia, a teraz zakup nowych tramwajów na pewno będzie dużo droższe - nawet Modetrans sobie nieźle liczy i to za tramwaje częściowo tylko niskopodłogowe.

Olek007 pisze: ↑

10 paź 2024, 9:17

TGM pisze: ↑

10 paź 2024, 8:50

W prasie było, że trwają jeszcze analizy, ale już robią jednocześnie grafiki informacyjne. Ryzykowne. Żeby nie było jak z kartami Sasina gdy im coś z tych analiz wyjdzie i ulotki trzeba będzie przemielić .

Skąd takie info? Czy jak się dokładnie poszuka, to się znajdzie?

W Wyborczej była wypowiedź rzecznika ZTM.

Czyli w tym roku mogliby nieco opóźnić otwarcie nowej trasy, byś nie musiał narzekać na mniejszą liczbę niskich składów przy cmentarzach, ale... co by było za rok? Przecież w 2025 r. nie będzie żadnych dostaw - postulowałbyś zawieszenie funkcjonowania trasy do Wilanowa, by na drobne dwa dni zwiększyć liczbę niskich składów przy nekropoliach? Serio nie widzisz absurdu w tym myśleniu?

TGM pisze: ↑

10 paź 2024, 11:18

Olek007 pisze: ↑

10 paź 2024, 9:17

Skąd takie info? Czy jak się dokładnie poszuka, to się znajdzie?

W Wyborczej była wypowiedź rzecznika ZTM.

Robienie analiz i grafik nie wyklucza się (aczkolwiek, jesli oni naprawdę mają to ogłosić "do połowy października", to jest już po wszystkich analizach). Nie wiem czy wiesz, ale grafik nie wykuwa się w skale, więc można je... edytować.

person pisze: ↑

10 paź 2024, 11:19

Czyli w tym roku mogliby nieco opóźnić otwarcie nowej trasy, byś nie musiał narzekać na mniejszą liczbę niskich składów przy cmentarzach, ale... co by było za rok? Przecież w 2025 r. nie będzie żadnych dostaw - postulowałbyś zawieszenie funkcjonowania trasy do Wilanowa, by na drobne dwa dni zwiększyć liczbę niskich składów przy nekropoliach? Serio nie widzisz absurdu w tym myśleniu?

1.11. jest w piątek więc komunikacja cmentarna bardzo w tym roku rozłożona na 3 dni, a nie na 2. Ale to oczywiście szczegół.

Dzisiejszy Osa donosi, że radna PO "zdradziła sekret": na Wilanów tylko 14 i 16. Później 19.
Linię 15 bohatersko obronili radni i mieszkańcy Ochoty (żenada).

https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7 ... B.3-L.1.zw

Dziś 15.10. to będziemy wiedzieć wszystko.

Georg pisze: ↑

15 paź 2024, 11:13

Dziś 15.10. to będziemy wiedzieć wszystko.

Eeeee... nie.
W tekście z wczorajszą datą jest mowa, że:

W przyszłym tygodniu Zarząd Transportu Miejskiego ma ogłosić nowy przebieg linii tramwajowych i docelowe zmiany w sieci komunikacji autobusowej.

Na stronie konsultacyjnej miasta, że:

w drugiej połowie października.

Radni-bezradni muszą walczyć do ostatniej chwili, skoro jeszcze nie ma publikacji.

Dzięki za info. Zrozumiałem że w połowie października.

Data jest mocno ruchoma. Tak, połowa miesiąca była ówcześnie aktualna xD

person pisze: ↑

15 paź 2024, 11:08

Linię 15 bohatersko obronili radni i mieszkańcy Ochoty (żenada).

To i tak jest bez sensu bo 35 miało mieć taką samą trasę do Muranowskiej, a na tym krótkim odcinku za Muranowskiej 15 jeździ i tak puste jak bęben maszyny losującej przed zwolnieniem blokady. Wygląda to na to "olaboga zabierają nam linie, zróbmy coś" bez analizy na jakiej trasie miałoby jeździć 35.