WAWKOM

W XIX wieku, między Teksasem a dokami Londynu...

Solaris wybrany:
https://kmlomianki.info/smodbip/image/f ... 2_2020.pdf

A więc definitywny koniec warszawskich gniotów w KMŁ: 767 już nie ma w aktualnym spisie.
Za to są już 778 i 779, choć bez zdjęć:
http://kmlomianki.info/nasze-autobusy.html

734 to żyje czy nie bo go od września nie widać ?.

beni pisze: ↑

08 gru 2021, 8:03

734 to żyje czy nie bo go od września nie widać ?.

Wóz w ruchu.
Dziś na 09B/150
Aż sam się zdziwiłem że ten wóz jeszcze wyjechał za bramy zakładu o własnych siłach.

A nie mogliby kupić SU12 z MZA i ujednolicić tabor .

Jurand pisze: ↑

09 gru 2021, 14:48

beni pisze: ↑

08 gru 2021, 8:03

734 to żyje czy nie bo go od września nie widać ?.

Wóz w ruchu.
Dziś na 09B/150
Aż sam się zdziwiłem że ten wóz jeszcze wyjechał za bramy zakładu o własnych siłach.

A co jest wysyłane na linię 3?

Według łomiankowskiego radnego Marcina Etienne KMŁ ma zakupić w przyszłym roku dwa używane przegubowe Mercedesy z 2018 roku, które miałyby wejść do ruchu w lipcu - sierpniu.

Skąd kupuje się 4-letnie używane autobusy? Długie Conecto ex-Warbus chyba wciąż są w jakiejś części do odkupienia ale to 2016.

Może jakieś demosy?

Emyl pisze: ↑

21 gru 2022, 14:03

Może jakieś demosy?

Według radnego miałyby kosztować w sumie 1,8 mln., w przeciwieństwie do nowego Solarisa który kosztuje 1,6 mln.

Przegubowe Conecto ex. Warbus są wystawione na sprzedaż za 790 000 zł netto za sztukę, czyli 971 700 zł brutto, także cenowo mniej więcej się zgadza.

O ile nie zdemontowano w nich SILu to są to bardzo fajnie wyposażone wozy. Aczkolwiek nieco rozklekotane, bo Warbus średnio o nie dbał.

Nie wyglądają jakby miały zdemontowany SIL, na minus jest za beznadziejnie wydzielona kabina.

Autobus Czerwon pisze: ↑

21 gru 2022, 15:05

Przegubowe Conecto ex. Warbus są wystawione na sprzedaż za 790 000 zł netto za sztukę, czyli 971 700 zł brutto, także cenowo mniej więcej się zgadza.

Nie zgadza się rocznik bo są z 2016