Strona 55 z 84

: 22 lut 2011, 15:27
autor: Czotyk
JKTpl pisze:Latem?
W grudniu.

: 22 lut 2011, 19:03
autor: primoż
Czotyk pisze:
JKTpl pisze:Latem?
W grudniu.
Może parówka się paliła? :D

: 22 lut 2011, 19:07
autor: Bywalec
primoż pisze:
Czotyk pisze: W grudniu.
Może parówka się paliła? :D
Gorący Hot-dog :?:

: 22 lut 2011, 19:08
autor: primoż
Bywalec pisze:Gorący Hot-dog :?:
Najlepszy w Ikei, w Markach.
BP, NMSP

: 22 lut 2011, 19:10
autor: Bywalec
Mi tam nie smakują. Wolę na stacji benzynowej kupić
MSPANC
I tak poza tym EOT

: 22 lut 2011, 19:16
autor: TLG
Łby zaraz pourywam za to spamowanie.

: 23 lut 2011, 14:58
autor: Czotyk
Nie palił się tylko po prostu w nim grzało a w Pesie nie. Szacunku dla parówki :-)

: 23 lut 2011, 17:52
autor: fluger
Dziś po raz pierwszy w życiu jechałem tak ciepłym Ikarusem nr. 6306 przy -14st.C. Może dla tego był taki ciepły że był po jakimś remoncie. Miał nowe malowanie tylko w środku było trochę czuć spalinami.

: 24 lut 2011, 0:38
autor: Michał J
fluger pisze: tylko w środku było trochę czuć spalinami.
Moze dlatego było ciepło :D

: 24 lut 2011, 17:35
autor: Szeregowy_Równoległy
Po jasną cholerę ktoś kiedyś zmodernizował część 13N dodając CG i nagrzewnice, jak motorniczowie CG nie używają, a nagrzewnice są wyłączone? Ja rozumiem, że ogrzewanie może się popsuć, ponieważ to Żoliborska parówa była, to jestem niemal pewien, że było popsute, ale po jasną cholerę wietrzyć cały skład, jak na przystanku jest pusto, w wagonie jestem tylko ja, a na zewnątrz minus paręnaście stopni?

: 24 lut 2011, 17:49
autor: Czotyk
Ja też kiedyś trafiałem na takich motorniczych co otwierali jak był CG ale ostatnio trafiam na samych porządnych. Normalnie sam sobie otwieram drzwi :D
Kiedyś bardzo chciałem otworzyć drzwi 13N ale właśnie ciągle motorniczy otwierali a w te jesień się spełniło i jeszcze ze dwa razy w zimę :-)

: 24 lut 2011, 21:38
autor: Adam G.
Szeregowy_Równoległy pisze:Po jasną cholerę ktoś kiedyś zmodernizował część 13N dodając CG i nagrzewnice, jak motorniczowie CG nie używają, a nagrzewnice są wyłączone? Ja rozumiem, że ogrzewanie może się popsuć, ponieważ to Żoliborska parówa była, to jestem niemal pewien, że było popsute, ale po jasną cholerę wietrzyć cały skład, jak na przystanku jest pusto, w wagonie jestem tylko ja, a na zewnątrz minus paręnaście stopni?
R-4 charakteryzuje się specyficznym podejściem do "nowinek technicznych" ;) Tu właśnie doszukiwałbym się sedna problemu.

: 24 lut 2011, 21:39
autor: Flash8222
Szeregowy_Równoległy pisze:Po jasną cholerę ktoś kiedyś zmodernizował część 13N dodając CG i nagrzewnice, jak motorniczowie CG nie używają, a nagrzewnice są wyłączone? Ja rozumiem, że ogrzewanie może się popsuć, ponieważ to Żoliborska parówa była, to jestem niemal pewien, że było popsute, ale po jasną cholerę wietrzyć cały skład, jak na przystanku jest pusto, w wagonie jestem tylko ja, a na zewnątrz minus paręnaście stopni?
Ja zawsze w takich wypadkach proszę o włączenie ogrzewania i umożliwienie otwierania drzwi pasażerom :) A jak raz pan motorniczy z Żoliborza odpowiedział mi, że ogrzewanie jest zepsute, to w odpowiedzi usłyszał, że zaraz przekażę informację cenrtali i informacji ZTM, natychmiast włączył ogrzewanie... To mnie powoli przeraża co siedzi w głowie takiego motorniczego który nie włącza ogrzewania czy np. wjeżdża na skrzyżowanie wiedząc, że nie zjedzie z niego bo np. stoi na torowisku zepsuty pojazd...

: 24 lut 2011, 21:41
autor: Szeregowy_Równoległy
Flash8222 pisze:
Szeregowy_Równoległy pisze:Po jasną cholerę ktoś kiedyś zmodernizował część 13N dodając CG i nagrzewnice, jak motorniczowie CG nie używają, a nagrzewnice są wyłączone? Ja rozumiem, że ogrzewanie może się popsuć, ponieważ to Żoliborska parówa była, to jestem niemal pewien, że było popsute, ale po jasną cholerę wietrzyć cały skład, jak na przystanku jest pusto, w wagonie jestem tylko ja, a na zewnątrz minus paręnaście stopni?
Ja zawsze w takich wypadkach proszę o włączenie ogrzewania i umożliwienie otwierania drzwi pasażerom :) A jak raz pan motorniczy z Żoliborza odpowiedział mi, że ogrzewanie jest zepsute, to w odpowiedzi usłyszał, że zaraz przekażę informację cenrtali i informacji ZTM, natychmiast włączył ogrzewanie... To mnie powoli przeraża co siedzi w głowie takiego motorniczego który nie włącza ogrzewania czy np. wjeżdża na skrzyżowanie wiedząc, że nie zjedzie z niego bo np. stoi na torowisku zepsuty pojazd...
To samo co w głowach niektórych kierowców, dla których sens pracy mierzy się ilością wkurzonych pasażerów, którzy jeżdżą jakby byli władcami szos, którzy nie włączają ogrzewania z byle powodu, którzy CG w telewizji najwyżej widzieli, którzy wyjeżdżając z zakładu już liczą ile kółek stracą... po prostu wszędzie są różni ludzie.

: 16 maja 2011, 19:05
autor: bepe
Dziś w 3327 (?) na 503 grzejnik był gorący.