WAWKOM

Jarek pisze:Poza tym od Meissnera do Bora jest blisko. Ale czekam na sensowne kontrargumenty!

Jedyny sensowny to całkowite rozjechanie się 168 z 301. Brak regularnych punktów wspólnych na Gocławiu. Oraz brak wjazdu na TS z Jantaru i Iskry w weekendy.

Dobrze jest z tym 168. Tylko niech jakoś to ustawią ze 146 żeby pół godziny nie trzeba było czekać na przesiadkę. Meissnera ma 301 które i tak muchy wozić będzie na tym odcinku.

TGM pisze:Meissnera ma 301 które i tak muchy wozić będzie na tym odcinku.

W życiu nie widziałeś ludzi wsiadających do 301 na Abrahama, Dedala czy Meissnera?

Widziałem na TS. I taki z tego pożytek, że od Gocławia do Grochowa się znów zapełniało. A teraz to odpada.

Nie wiem, dla mnie jechanie wypchanym gniotem na 301 od Sielec na Gocław nie było niezwykłością. Podobnie w przeciwną stronę, ale w innym szczycie.

http://pragapld.wordpress.com/2007/08/1 ... e-miejska/
"Z inicjatywy władz Dzielnicy Praga Południe, w siedzibie Zarządu Transportu Miejskiego przy ul. Dzielnej 78, dnia 10 sierpnia br. odbyło się spotkanie z Koordynatorem Działalności Przewozowej ZTM. W spotkaniu udział wzięli: ze strony ZTM – Koordynator Działalności Przewozowej - Pan Andrzej Franków, Kierownik Zarządzania Infrastrukturą Przystankową – Pan Robert Czapiński oraz Pan Jarosław Szustek – z Działu Analiz Układu Komunikacyjnego.Władze Dzielnicy reprezentował Zastępca Burmistrza – Pan Marek Karpowicz oraz Pani Teresa Kuźmińska – radna Dzielnicy Praga Południe. Zarząd Dzielnicy, wychodząc naprzeciw potrzebom mieszkańców, po konsultacjach z Samorządem Terytorialnym Osiedla Gocław, postanowił wspólnie z ZTM-em usprawnić komunikację autobusową w rejonie tego największego pod względem liczby mieszkańców osiedla w Dzielnicy.

Ustalono co następuje:

1. trasa linii 151 zostanie skierowana na Gocławiu ulicami: Bora-Komorowskiego, Jugosłowiańską, Meissnera, Bora-Komorowskiego i dalej bez zmian

2. ponieważ likwidacji ulegnie linia 143, w celu zachowania połączenia z CH Promenada oraz ul. Ostrobramską, jak też zapewnienia wspólnego przystanku dla linii autobusowych wyjeżdżających z Gocławia w kierunku Trasy Siekierkowskiej (w tym także optymalnej przesiadki do/z Wawra przy Wale Miedzeszyńskim, trasa linii 301 ulega zmianie na następującą: Os. Ostrobramska-Łukowska-Rodziewiczówny-Ostrobramska-Fieldorfa-Abrahama-Bora-Komorowskiego-Trasa Siekierkowska i dalej bez zmian:

3. zlikwidowaną linię autobusową 143 zastąpi linia 168: od Ronda Wiatraczna-Zamieniecką-Fieldorfa-Bora-Komorowskiego-Trasą Siekierkowską i dalej trasą linii 143

4. przedyskutowano też możliwość bezpośredniego połączenia Osiedla Gocław z Urzędem Dzielnicy na ul. Grochowskiej. Jak ustalono, proponowane zmiany zostaną wprowadzone w IV kwartale br."


Fantastycznie, przed wakacjami Wilga stracila 303, teraz poleci jeszcze 301 i zmniejszona zostanie częstotliwość 123. Wielkie brawa, czas zainwestować w gaz do samochodu.

Rosa pisze:2. ponieważ likwidacji ulegnie linia 143, w celu zachowania połączenia z CH Promenada oraz ul. Ostrobramską, jak też zapewnienia wspólnego przystanku dla linii autobusowych wyjeżdżających z Gocławia w kierunku Trasy Siekierkowskiej (w tym także optymalnej przesiadki do/z Wawra przy Wale Miedzeszyńskim, trasa linii 301 ulega zmianie na następującą: Os. Ostrobramska-Łukowska-Rodziewiczówny-Ostrobramska-Fieldorfa-Abrahama-Bora-Komorowskiego-Trasa Siekierkowska i dalej bez zmian:

Bardzo słusznie. Przyda się dobre połączenie Os. Ostrobramska z Gocławiem.

A na Abrahama jak się uciesza jak dostaną CAŁĄ okresówkę w postaci 301.

Z punktu widzenia mieszkańców osiedli Jantar i Wilga, zmiany nie są zbyt korzystne. Z mojego (mieszkańca kolonii Iskra IV/V) jak najbardziej: dochodzi 123, 515, przystankiem wylotowym na TS stają się okolice pętli (zespół GOCŁAW zamiast MEISSNERA > więcej potencjalnych użytkowników i lepszy dostęp do usług np. bazarek).

Moje uwagi:
- chyba jednak zamierzają zrobić chociaż prowizoryczny zespół przystankowy BALATON na Abrahama, jeżeli nie, to nie rozumiem po co puszczać tamtędy cokolwiek
- moim zdaniem 151 nie jest tak na Jugosłowiańskiej i Abrahama potrzebne, powinni robić pętlę przez Wilgę jak 303
- bardzo dobrze, że 301 jednak do CH Promenada (chociaż będzie go brakować w weekendy !), powienien jednak robić jeszcze pętelkę przez os. Jantar (zwłaszcza, że na Bora między Abrahama a Fieldorfa i tak nie ma żadnego przystanku)

Zastanawia mnie lokalizacja przystanku GOCŁAW dla 168 i 301 MOST SIEKIERKOWSKI. Nie wiem czy nie lepiej, żeby zamiast wspólnego z 515*, ale bardzo oddalonego od zabudowy mieszkaniowej GOCŁAW 05 był to położony trochę bliżej przystanek na miejscu obecnego krańca 151 (~GOCŁAW 51). Choć obydwie i tak zatrzymują się na wspólnym OS. ISKRA, gdzie większość mieszkańców Iskry i Wilgi może doturlać.

*) zakładam, że to przeforsują

Fantastycznie, przed wakacjami Wilga stracila 303, teraz poleci jeszcze 301 i zmniejszona zostanie częstotliwość 123. Wielkie brawa, czas zainwestować w gaz do samochodu.

Na pewno podkręcą 111 i przypuszczam, że puszczą je prosto Bora, ale z drugiej strony, Meissnera straci dojazd do centrum Gocławia. I jeszcze co to za kretynizm żeby kompletnie likwidować przystanek wjazdowy z Meissnera na TS. Przecież paradoksalnie on był najbardziej oblegany.

Jamnik pisze:Bardzo słusznie. Przyda się dobre połączenie Os. Ostrobramska z Gocławiem.

Z punktu widzenia pasażerów pewnie tak, ale z punktu widzenia kierowcy, ta linia i tak już jest wystarczająco "pokręcona". Jeżeli ta zmiana dojdzie do skutku, to zacznę chyba unikać jazdy tą linią, ponieważ bez aviomarinu się nie obejdzie.

Na szczęście linie służą do wożenia pasażerów, a nie kierowców...

Solaris pisze:

Jamnik pisze:Bardzo słusznie. Przyda się dobre połączenie Os. Ostrobramska z Gocławiem.

Z punktu widzenia pasażerów pewnie tak, ale z punktu widzenia kierowcy, ta linia i tak już jest wystarczająco "pokręcona". Jeżeli ta zmiana dojdzie do skutku, to zacznę chyba unikać jazdy tą linią, ponieważ bez aviomarinu się nie obejdzie.

No bez przesady. To taki problem wykonać dwa obroty kierownicą więcej? Bywały bardziej pokręcone linie.

Czy ja dobrze rozumuję, że Meissnera miało trzy linie na TS a będzie mieć 0 (zero)

Zgadza się.