WAWKOM

Bywalec pisze:3605 to chyba jakiś felerny egzemplarz.

Bo? Ja nie stwierdzam ogromnej ilości awarii na nim. Są inni rekordziści.

Bywalec pisze:Najdłużej ze wszystkich czekał na wpisanie na stan jak i na jazdy

Był na prośbę producenta testowcem. Celowo nie był zgłaszany, bo na nim testowane były różne rozwiązania przed wprowadzeniem na inne pojazdy. Zgłoszono go do odbiorów dopiero po zakończeniu wszystkich zabaw.

45 od dziś.

MisiekK pisze:

Bywalec pisze:3605 to chyba jakiś felerny egzemplarz.

Bo? Ja nie stwierdzam ogromnej ilości awarii na nim. Są inni rekordziści.

Jakbyś przeczytał do końca ze zrozumieniem co napisałem, to byś się głupio nie pytał.

Bywalec pisze:Jakbyś przeczytał do końca ze zrozumieniem co napisałem, to byś się głupio nie pytał.

Pytam, bo znam ten pojazd od wnętrza klap, z wyglądu dachu i podwozia oraz zapisów rejestratora pokładowego. Ale może masz jakieś inne ciekawsze informacje, które chętnie zweryfikuję, bo jest na gwarancji producenta.

Napisałem przecież, że jako jedyny na tle innych jest niemiłosiernie głośny. Jechałem nim w sobote wieczorem siedząc w pierwszym członie (nie powiem czy przy kabinie A czy B) to dźwiękami przy wyższych prędkościach przypominał tramwaje 13N. A w sobotę rano jechałem innym Jazzem, siedząc dokładnie w też w pierwszym członie i było cały czas cichutko.

Bywalec pisze:Napisałem przecież, że jako jedyny na tle innych jest niemiłosiernie głośny. Jechałem nim w sobote wieczorem siedząc w pierwszym członie (nie powiem czy przy kabinie A czy B) to dźwiękami przy wyższych prędkościach przypominał tramwaje 13N. A w sobotę rano jechałem innym Jazzem, siedząc dokładnie w też w pierwszym członie i było cały czas cichutko.

I stąd wniosek że jest to felerny egzemplarz? OK - nie mam więcej pytań.

Co do awaryjności Jazzów, wczoraj ok. 17:20 na R-1 jako "AWARIA" zjeżdżał 3607. Ma niesprawną środkową część w jednym z czołowych wyświetlaczy LED, tak więc na drugim końcu wyświetlał "AV...RIA".

Podobno dzis mial byc komplet. Jakies szanse na to?
Tak przynajmniej w internetach pisali

Czyli wychodzi na to, ze kompletu nadal nie ma. Spoko, Pesa jak zwykle mowi wiecej niz robi...

Pablo-waw pisze:Czyli wychodzi na to, ze kompletu nadal nie ma. Spoko, Pesa jak zwykle mowi wiecej niz robi...

Jak to? 3645 zajechał. Wozy z 1 umowy są wszystkie.

MisiekK pisze:Jak to? 3645 zajechał. Wozy z 1 umowy są wszystkie.

Wg ostatnich danych z tramwaru dojechało 45 sztuk, czyli 3601-3644 oraz 3646 - z pierwszego kontraktu brakuje jednej sztuki, pod nr TW 3645, chyba że dojechała w międzyczasie

Jacek Z. pisze: Wg ostatnich danych z tramwaru dojechało 45 sztuk, czyli 3601-3644 oraz 3646 - z pierwszego kontraktu brakuje jednej sztuki, pod nr TW 3645, chyba że dojechała w międzyczasie

Przeczytaj jeszcze raz ze zrozumieniem mój post. Wiem co dziś z lawety zjechało.

Ach, nie zrozumiałem - jeśli widziałeś że 46. Jazz Duo, czyli 3645, dziś zjechał z lawety to rzeczywiście komplet

Jacek Z. pisze:

MisiekK pisze:Jak to? 3645 zajechał. Wozy z 1 umowy są wszystkie.

Wg ostatnich danych z tramwaru dojechało 45 sztuk, czyli 3601-3644 oraz 3646 - z pierwszego kontraktu brakuje jednej sztuki, pod nr TW 3645, chyba że dojechała w międzyczasie

Patrz zawsze na datę aktualizacji (na górze w aktualizacjach oraz w stopce po lewej)

32 Jazzy są już wpisane na stan TW.