WAWKOM

Te 21 minut to na podstawie jakiej liczby pomiarów?

Średnio co drugi dzien, oczywiście bez korka na Dolince. Dlatego 8-10 i 16-18 ta linia nie ma większego sensu, natomiast, szczególnie w DS jak najbardziej.

401 Okularowa - Służew 21 minut

20-31

520 Okularowa - Metro 24 minuty

20-27

Metro-Służew 14 minut

9 minut + przesiadka, razem ~13

+ jeszcze korki, ale załóżmy, że prawdopodobieństwo korka na Ostrobramskiej i Sikorskiego jest takie samo.

[ Dodano: Czw 24 Lut, 2011 21:56 ]

nowy90 pisze:latego 8-10 i 16-18 ta linia nie ma większego sensu, natomiast, szczególnie w DS jak najbardziej.

Żeby jeszcze jeździła w DS... Jak linia ma tak słabą frekwencję w DP, to ciężko wróżyć choćby w nie-beznadziejną frekwencję w DS...

Strasznie wkurzające w 401 jest to że linia teraz przynajmniej non-stop ma 3-5 minut spóźnienia na Marsa, a ponieważ koordynacja z 514/183 też jest 3-5 minut zwykle podjeżdżają razem prawie i kierowca na Rembertów wesoło odjeżdża akurat w chwili kiedy 401 otwiera drzwi. Nie żeby miec oczy wokolo głowy ale jadąc 514 trudno nie zauważyc wyjeżdżającego z Siekierek 401, a 10 sekund rozkładu nie zbawi...

... a ja się zastanawiam, jak na pętli Marysin pomieści się w dni powszednie 520 z nowym wzmocnionym rozkładem oraz niezmienione silne 401.

Długie postoje w zespole Znana.

Nie wiem czy mi się wydaje ale frekwencja w 401 sporo się poprawiła. Ja jeżdżę głównie po szczycie i rzadko jest miejsce siedzące, czyli na solidnie wypełnioną solówkę jest popyt. Może już pora na DS i zmiana krańca Marysin?

Dzis nawet jeden zachaczyl o pulawska

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... gubil.html

Dziwne, jak on mógł aż tak się pomylić?

Skręcił w na światłach w lewo - tylko trochę za wcześnie

raczej w prawo, ale za późno

W lewo za wcześnie.

Ach zgadza się. Nie o tym skrzyżowaniu myślałem.

Konsekwentna polityka wobec 401 zaczyna przynosic efekt, linia ma coraz lepsze zapełnienie szczególnie po szczycie. Jeżdżę często po 20 i po 22 z Lotników i zdarza się przybicie do drzwi, a na siedzące to dopiero jest szansa za Gocławiem. Nieprzypadkowo w tych godzinach jeździ tyle osób, nie ma korków i czy jest jakaś inna linia która skraca czas jazdy o połowę? (Metro Służew-Marsa 20 min, przez Politechnikę ok 40 min). Niezrozumiałe jest tak długie odwlekanie puszczenia tej linii w DS gdzie prawdopodobnie miałaby najlepsze zapełnienie... Nawet już ten nieszczęsny koniec na Marysinie nie przeszkadza choc po kasacji 514 możnaby ją przedłużyc do Woli Grzybowskiej.

Z tą Wolą to chyba sobie jaja robisz, tak samo jak redaktor z wesołowskiej gazety!
Jeszcze pewnie przez Nowy Rembertów. Wiesz ile to będzie pół kursu?
Litości.