Strona 57 z 59

Re: Przystanki [historia]

: 21 lis 2025, 17:26
autor: Łukasz
misiek34 pisze:
michael112 pisze:
20 lis 2025, 0:18
Czy to aby na pewno tak było? Wprawdzie pamiętam z późnych lat 90. ale wiem że obecny przystanek "ZĄBKOWSKA 06" kiedyś nosił nazwę "DW. WILEŃSKI" i obowiązywał dla linii: 125, 170 i 307 (wcześniej 402). Co więcej, przez pewien czas był to JEDYNY przystanek w zespole "DW. WILEŃSKI" na którym owe linie się - w podanym kierunku - zatrzymywały. Co oznacza, że nie zatrzymywały się "przy cerkwi". W każdym razie, owy przystanek znajduje się sporo wcześniej, bo jeszcze przed ul. Białostocką i nie powiedziałbym zatem że "przed al. Solidarności" czy wcześniej Świerczewskiego.
Przystanek przy Cerkwi > Most Śląsko-Dąbrowski, to (05) /żródło trasówka linii 162 z 1987.04.06/
Na tym przystanku zatrzymywały się wszystkie linie z Targówka (wraz z linią 170, D)
Mniej więcej w latach 1997-2000 nie zatrzymywały się 170, 125 i 370/307/402 (w zależności od wersji)

Przystanki [historia]

: 21 lis 2025, 17:32
autor: misiek34
Łukasz pisze:
21 lis 2025, 17:26
misiek34 pisze: Przystanek przy Cerkwi > Most Śląsko-Dąbrowski, to (05) /żródło trasówka linii 162 z 1987.04.06/
Na tym przystanku zatrzymywały się wszystkie linie z Targówka (wraz z linią 170, D)
Mniej więcej w latach 1997-2000 nie zatrzymywały się 170, 125 i 370/307/402 (w zależności od wersji)
Monografia na dzień dzisiejszy, dotyczy okresu początkowego od wprowadzenia systemu numeryczno-nazewniczego.
Wszelkie póżniejsze zmiany będą sukcesywnie nanoszone. Jak na razie, mam od groma dziur w monografii.

Braki na chwilę obecną:
dotyczy lat 1986-1990
1004 - (51), (52), (53) - czy te przystanki nosiły te numery
1005 - zmiana na: PL.Hallera /data wprowadzenia zmiany wymaga potwierdzenia/,
1013 i 1014 - połączenie zespołów w jeden 1013 /brak dokładnej daty/
1014-EC Żerań /brak dokładnej daty uruchomienia zespołu/, prawdopodobnie nastąpiło to w dniu połączenia 1013 i 1014 w 1013,
1020 - /brak dokładnej daty zmiany zespołu na: WIŚNIEWO/ prawdopodobnie był to 01.04.1986,
1028 - /brak dokładnej daty zmiany zespołu na: DW.WSCHODNI (KIJOWSKA)/,
1041 - /brak dokładnej daty zmiany zespołu na: ZABRANIECKA-WZT/,
1086 - brak lokalizacji przystanków autobusowych /przed, w trakcie i po budowie Trasy Toruńskiej/
1092 - 1105 - w trakcie uzupełniania /brak trasówek linii obsługujących te ciągi/
1111 - 1116 - w trakcie uzupełniania /brak trasówek linii obsługujących te ciągi/
1120 - brak dokładnej daty zmiany zespołu na: NOWE ŚWIDRY,
1124 - 1135 - brak lokalizacji przystanków,
1136 - 1140 - brak okolic Targówka,
1150 - OSIEDLE BRÓDNO - brak lokalizacji przystanków,
1151 - brak lokalizacji przystanków w zespole KS POLONEZ i ROLANDA,
1152 - brak lokalizacji przystanków w zespole UGORY > BRÓDNO-PODGRODZIE i pozostałe dziury...

Przystanki [historia]

: 22 lis 2025, 16:14
autor: misiek34
Aktualizacja linii "133, 176 i 326"

Potrzebna pomoc przy odcinku: od: Kondratowicza przystanki: 1085 06 i 01 do Choszczówki
I tu jest pytanie... protokół linii 176 jest z grudnia 1986 r, a więc trasa obowiązuje prawdopodobnie od 1.03.1986 r /wydłużenie linii do Choszczówki/, a więc podczas trwania budowy trasy Toruńskiej, co by wskazywało, że nie istnieje jeszcze ciąg ul. Wysockiego od ul. Kondratowicza do m/w ul. Toruńskiej lub nawet ul. Marywilska do Odlewniczej. hmmmm ???

wyszło mi (???):
/stan na: 02.01.1986 r./
1085 - Kondratowicza
Autobusy:
(01) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Bazyliańska, bezpośrednio za ul. Rembielińska, w kierunku ul. Wysockiego.
(02) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Kondratowicza, za ul. Rembielińska, w kierunku ul. Łabiszyńska.
/Zespół obowiązuje jako stały dla linii dziennych, oraz jako warunkowy „na żądanie” dla linii nocnych/.

Tramwaje:
(03) – przystanek tramwajowy, usytuowany na ul. Rembielińska, przed ul. Kondratowicza, w kierunku ul. Budowlana.
(04) – przystanek tramwajowy, usytuowany na ul. Rembielińska, przed ul. Kondratowicza, w kierunku ul. Daniszewska.

Autobusy:
(05) - brak lokalizacji (czy w ogóle istniał?)
(06) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Rembielińska, bezpośrednio za ul. Kondratowicza, w kierunku ul. Toruńska.

1086 - Toruńska
Autobusy:
(01) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Rembielińska, nad ul. Toruńska, w kierunku ul. Kondratowicza.
(02) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Rembielińska, nad ul. Toruńska, w kierunku ul. Odlewnicza..
/Zespół obowiązuje jako stały dla linii dziennych, oraz jako warunkowy „na żądanie” dla linii nocnych/.

Tramwaje:
(03) – przystanek tramwajowy, usytuowany na ul. Rembielińska, za ul. Toruńska, w kierunku ul. Kondratowicza.
(04) – przystanek tramwajowy, usytuowany na ul. Rembielińska, przed ul. Toruńska, w kierunku ul. Daniszewska.

Autobusy:
(05) - brak lokalizacji (czy w ogóle istniał?)
(06) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Toruńska, przed skrętem w ul. Rembielińska, w kierunku ul. Kondratowicza.

1088 - Zakłady Mięsne
Autobusy:
(01) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Annopol, przed ul. Inowłodzka, w kierunku ul. Kondratowicza.
(02) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Annopol, przed ul. Inowłodzka, w kierunku ul. Odlewnicza.
/zespół obowiązuje jako warunkowy „na żądanie” dla linii dziennych i nocnych/.

Tramwaje:
(03) – przystanek tramwajowy, usytuowany na ul. Annopol, przed ul. Inowłodzka, w kierunku ul. Kondratowicza.
(04) – przystanek tramwajowy, usytuowany na ul. Annopol, za ul. Inowłodzka, w kierunku ul. Daniszewska.

1089 - Odlewnicza
Autobusy:
(01) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Annopol, za ul. Odlewnicza, w kierunku ul. Toruńska.
(02) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Odlewnicza, za ul. Annopol, w kierunku ul. Marywilska.
/Zespół obowiązuje jako stały dla linii dziennych, oraz jako warunkowy „na żądanie” dla linii nocnych/.

Tramwaje:
(03) – przystanek tramwajowy, usytuowany na ul. Annopol, za ul. Odlewnicza, w kierunku ul. Kondratowicza.
(04) – przystanek tramwajowy, usytuowany na ul. Annopol, przed ul. Odlewnicza, w kierunku ul. Daniszewska.

1092 - Fabryka Pomp
Autobusy:
(01) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Odlewnicza, za ul. Marywilska, w kierunku ul. Annopol.
(02) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Marywilska, za ul. Annopol, w kierunku ul. Czołowa.
/Zespół obowiązuje jako stały dla linii dziennych, oraz jako warunkowy „na żądanie” dla linii nocnych/.

1093 - TRANSBUD VIII
Autobusy:
(01) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Marywilska, za ul. Daniszewska, a kierunku ul. Odlewnicza.
(02) – przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Marywilska, przed ul. Daniszewska, a kierunku ul. Czołowa.
/zespół obowiązuje jako warunkowy „na żądanie” dla linii dziennych i nocnych/.
(01.03.2007 - Zmiana nazwy zespołu na: DANISZEWSKA)

1094 - WYTWÓRNIA MAS BITUMICZNYCH
Autobusy:
(01) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Marywilska, przy Wytwórni Mas Bitumicznych, w kierunku ul. Odlewnicza.
(02) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Marywilska, przy Wytwórni Mas Bitumicznych, w kierunku ul. Czołowa.
/zespół obowiązuje jako warunkowy „na żądanie” dla linii dziennych i nocnych/.
(31.08.2017 - Zmiana nazwy zespołu na: MARYWILSKA-LAS) -> brak dokumentacji dot. zmiany

1095 - PKP ŻERAŃ (bez wyszczególnienia przystanków dla linii "165")
Autobusy:
(01) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Marywilska, przed ul. Płochocińska, w kierunku ul. Odlewnicza.
(02) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Marywilska, za ul. Płochocińska, w kierunku ul. Czołowa.
/Zespół obowiązuje jako stały dla linii dziennych, oraz jako warunkowy „na żądanie” dla linii nocnych./

1096 - FAELBET
Autobusy:
(01) – przystanek autobusowy, usytuowany na bocznej ulicy Marywilska, w kierunku ul. Odlewnicza.
(02) - przystanek autobusowy, usytuowany na bocznej ulicy Marywilska, w kierunku ul. Czołowa.
/Zespół obowiązuje jako stały dla linii dziennych, oraz jako warunkowy „na żądanie” dla linii nocnych./

Pozostaje kwestia uruchomienia przystanków na głównej jezdni ul. Marywilska i ewentualnej zmiany numerów przystanków na bocznej jezdni ul. Marywilska z dniem 01.03.1986 r w związku z wydłużeniem linii 176 do Choszczówki, zmianą linii 376-Polfa-Bródno na 326, oraz uruchomieniem nowej linii "376: Pl.Leńskiego - Fabryka Tworzyw Sztucznych.

1097 - FABRYKA TWORZYW SZTUCZNYCH
Autobusy:
(01) - przystanek autobusowy „dla wsiadających”, usytuowany na ul. /bocznej/ -Marywilska, w kierunku ul. Płochocińska.
(02) - przystanek autobusowy „dla wysiadających” usytuowany na ul. /bocznej/ -Marywilska, w kierunku ul. Czołowa.
Przystanki (01 i 02) wymagają potwierdzenia.

Pozostaje kwestia zmian od 01.03.1986
(01.04.1986 - Zmiana nazwy zespołu na: MARCELIN-WFTS)

1098 - SMUGOWA
1099 - ZYNDRAMA Z MASZKOWIC
1100 - INSUREKCJI
1101 - PAROWOZOWA

1102 - Z.F. POLFA
(01.04.1986 - Zmiana nazwy zespołu na: POLFA)

1103 - FLETNIOWA
1104 - PKP PŁUDY
1105 - OŁÓWKOWA

1111 - CZEREMCHOWA
Autobusy:
(01) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Mehoffera, za ul. Czeremchowa, w kierunku ul. Modlińska.
(02) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Mehoffera, za ul. Czeremchowa, w kierunku ul. Raciborska.
/zespół obowiązuje jako warunkowy „na żądanie” dla linii dziennych i nocnych./

1112 - ORCHOWIECKA
Autobusy:
(01) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Mehoffera, za ul. Orchowiecka, w kierunku ul. Modlińska.
(02) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Mehoffera, za ul. Orchowiecka, w kierunku ul. Raciborska.
/Zespół obowiązuje jako stały dla linii dziennych, oraz jako warunkowy „na żądanie” dla linii nocnych./

1113 - PARCELACYJNA
Autobusy:
(01) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Mehoffera, za ul. Parcelacyjna, w kierunku ul. Modlińska.
(02) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Mehoffera, za ul. Parcelacyjna, w kierunku ul. Raciborska.
/Zespół obowiązuje jako stały dla linii dziennych, oraz jako warunkowy „na żądanie” dla linii nocnych./

1114 - POLNYCH KWIATÓW
Autobusy:
(01) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Mehoffera, za ul. Polnych Kwiatów, w kierunku ul. Modlińska.
(02) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Mehoffera, za ul. Polnych Kwiatów, w kierunku ul. Raciborska.
/Zespół obowiązuje jako stały dla linii dziennych, oraz jako warunkowy „na żądanie” dla linii nocnych./

1115 - RACIBORSKA
Autobusy:
(01) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Raciborska, przed skrętem w ul. Mehoffera, w kierunku ul. Modlińska.
(02) - przystanek autobusowy, usytuowany na ul. Mehoffera, przed skrętem w ul. Raciborska, w kierunku ul. Przytulna.
/Zespół obowiązuje jako stały dla linii dziennych, oraz jako warunkowy „na żądanie” dla linii nocnych./

1116 - CHOSZCZÓWKA
Autobusy:
(01) - przystanek autobusowy „dla wsiadających”, usytuowany na ul. Raciborska, za ul. Szamotulska, w kierunku ul. Przytulna.
(02) - przystanek autobusowy „dla wysiadających” usytuowany na ul. Raciborska, w kierunku ul. Przytulna.

ale czy na pewno?

Przystanki [historia]

: 22 lis 2025, 22:04
autor: Bastian
Jeśli chodzi o zestaw nazw przystanków, to była ówcześnie moja ulubiona linia :serce:

Przystanki [historia]

: 22 lis 2025, 22:09
autor: misiek34
:brawo:
Bastian pisze:
22 lis 2025, 22:04
Jeśli chodzi o zestaw nazw przystanków, to była ówcześnie moja ulubiona linia :serce:
Moje to były raczej Ostrobramskie: 102, 111, 113, 115, 127, 137, 137 Bis/186, 143, 343/143 Bis,183, 146, 147, 153, 158, 161, 168, 182, 188, 196, 327, 402, 411, 501, C, F, J, K. W okolice Pożarowych linii rzadko się wypuszczałem.

Przystanki [historia]

: 27 lis 2025, 19:43
autor: AdamKlocusky
Czy ktoś ma może zapisane jakie zmiany zaszły z dniem 2014-10-01 w ZP 1232 SOKOLA (ob. MOST ŚWIĘTOKRZYSKI)? Szukam archiwalnego komunikatu, ale nie mogę nań trafić :/

Przystanki [historia]

: 27 lis 2025, 19:51
autor: Wiliam
Prawdopodobnie otwarcie ruchu na ulicy Zamoście (ówczesnej Sokolej) oraz uruchomienie przystanków na wjeździe na most oraz na Wybrzeżu w stronę Wału Miedzeszyńskiego.

Przystanki [historia]

: 28 lis 2025, 15:55
autor: AdamKlocusky
Wiliam pisze:
27 lis 2025, 19:51
Prawdopodobnie otwarcie ruchu na ulicy Zamoście (ówczesnej Sokolej) oraz uruchomienie przystanków na wjeździe na most oraz na Wybrzeżu w stronę Wału Miedzeszyńskiego.
To wiem, chodzi mi bardziej o konkretne zmiany (likwidacje/zmiany oznaczeń/zmiany lokalizacji itp.)

Przystanki [historia]

: 11 gru 2025, 13:02
autor: AdamKlocusky
W ramach kronikarskiego obowiązku, przystanek 7016 PL.BANKOWY 01 uległ likwidacji z dniem 16 czerwca 2025 r.

Przystanki [historia]

: 14 gru 2025, 17:42
autor: sciernisko
Zespół przystankowy tramwajów na Rakowieckiej w miejscu przeszłej Wiśniowa 02 będzie miał nazwę Mokotów-Ratusz (01 kierunek Puławska, 02 kierunek Niepodległości)

Przystanki [historia]

: 14 gru 2025, 17:45
autor: AdamKlocusky
sciernisko pisze:
14 gru 2025, 17:42
Zespół przystankowy tramwajów na Rakowieckiej w miejscu przeszłej Wiśniowa 02 będzie miał nazwę Mokotów Ratusz (01 kierunek Puławska, 02 kierunek Niepodległości)
Ciekawe czy przy okazji zlikwidują przystanek 3105 WIŚNIOWA 05 (i pozostałe na ciągu Kazimierzowska-Krasickiego) :-k Z tego co mi wiadomo to jest on nadal formalnie zawieszony.

Przystanki [historia]

: 14 gru 2025, 20:06
autor: sciernisko
AdamKlocusky pisze:
14 gru 2025, 17:45
sciernisko pisze:
14 gru 2025, 17:42
Zespół przystankowy tramwajów na Rakowieckiej w miejscu przeszłej Wiśniowa 02 będzie miał nazwę Mokotów Ratusz (01 kierunek Puławska, 02 kierunek Niepodległości)
Ciekawe czy przy okazji zlikwidują przystanek 3105 WIŚNIOWA 05 (i pozostałe na ciągu Kazimierzowska-Krasickiego) :-k Z tego co mi wiadomo to jest on nadal formalnie zawieszony.
Nie ma żadnych przystanków w ciągu tych ulic nawet w formie oznakowania poziomego już od dawna (oprócz 3109 WIELICKA 02)

Przystanki [historia]

: 14 gru 2025, 21:20
autor: wincenty
sciernisko pisze:
14 gru 2025, 17:42
Zespół przystankowy tramwajów na Rakowieckiej w miejscu przeszłej Wiśniowa 02 będzie miał nazwę Mokotów Ratusz (01 kierunek Puławska, 02 kierunek Niepodległości)
Mocno na wyrost, co najwyżej można było nazwać Urząd Dzielnicy... Niestety, Mokotów jako chyba jedyna z dzielnic nie doczekała się prawdziwego Ratusza... Nazwę tę bym zachował w tym przypadku dla miejsca, w którym on może kiedyś powstanie, naprzeciwko Warszawianki.

Przystanki [historia]

: 14 gru 2025, 23:18
autor: AdamKlocusky
sciernisko pisze:
14 gru 2025, 20:06
AdamKlocusky pisze:
14 gru 2025, 17:45


Ciekawe czy przy okazji zlikwidują przystanek 3105 WIŚNIOWA 05 (i pozostałe na ciągu Kazimierzowska-Krasickiego) :-k Z tego co mi wiadomo to jest on nadal formalnie zawieszony.
Nie ma żadnych przystanków w ciągu tych ulic nawet w formie oznakowania poziomego już od dawna (oprócz 3109 WIELICKA 02)
To, że nie ma śladów, nie znaczy od razu, że te przystanki nie mogą nie istnieć formalnie (vide BOLESŁAWICKA 04, GILARSKA 02 (oprócz zygzaka na jezdni), a do niedawna także BALKONOWA 01) :P

Notabene czy wiesz co będzie z przystankiem 3105 WIŚNIOWA 51?

Przystanki [historia]

: 16 gru 2025, 13:06
autor: person
wincenty pisze:
14 gru 2025, 21:20
Mocno na wyrost, co najwyżej można było nazwać Urząd Dzielnicy... Niestety, Mokotów jako chyba jedyna z dzielnic nie doczekała się prawdziwego Ratusza... Nazwę tę bym zachował w tym przypadku dla miejsca, w którym on może kiedyś powstanie, naprzeciwko Warszawianki.
Od tylu lat mówi się o konieczności/planach/chęci budowy nowego-docelowego ratusza... i co?
Powstanie budynek, to nazwa zmieni lokalizację. Trzymanie czegoś (nazwy przystanku, numeru linii etc.) "bo kiedyś-tam coś powstanie)" JEST absurdem.