WAWKOM

Tylko te zjazdy do zajezdni... Tak im żal tych 5 minut?

MichalJ pisze:Tylko te zjazdy do zajezdni... Tak im żal tych 5 minut?

Spokojnie, część Swingów DUO zjeżdża również z Metra Młociny, tylko chyba ze wstydu tego nie wykazują w rozkładzie (dojazdy wszystkie pięknie jak na dłoni widać).

ashir pisze:Spokojnie, część Swingów DUO zjeżdża również z Metra Młociny, tylko chyba ze wstydu tego nie wykazują w rozkładzie (dojazdy wszystkie pięknie jak na dłoni widać).

Zjazdy innych linii z Młocin na R-4 też nie są ujawniane.

MisiekK pisze:

ashir pisze:Spokojnie, część Swingów DUO zjeżdża również z Metra Młociny, tylko chyba ze wstydu tego nie wykazują w rozkładzie (dojazdy wszystkie pięknie jak na dłoni widać).

Zjazdy innych linii z Młocin na R-4 też nie są ujawniane.

Ale te zjazdy są płatne czy bardziej to jest jako PT?

TW nie mają niepłatnych zjazdów brygad rozkładowych.

MJ pisze:Ale te zjazdy są płatne czy bardziej to jest jako PT?

Normalne zjazdy, tak jak i masz wyjazdy (nawet zaznaczone w rozkładzie) z Zajezdni Żoliborz do Metra Młociny.

Świderska, dzis godzina 7.10. Z dedykacją dla tych co twierdzą, że linia 2 muchy wozi.

Remont mostu nagonił ludzi. Ale na Starych Świdrach przesiadka nie jest już tak upierdliwa rano ZTCW - bo widząc odjeżdżający tramwaj (jak się stoi w autobusie na światłach), wiadomo, że od razu będzie następny...

Wolfchen pisze:Remont mostu nagonił ludzi. Ale na Starych Świdrach przesiadka nie jest już tak upierdliwa rano ZTCW - bo widząc odjeżdżający tramwaj (jak się stoi w autobusie na światłach), wiadomo, że od razu będzie następny...

Ze Świdrów zajeżdżały wagony z obsadzonymi miejscami siedzącymi + kilka osób stojących.

Od początku mówiłem, że taka linia ma sens tylko albo bardzo często, albo wcale.
(Ten sam problem będzie z M2ogryzek.)

Jak w tej chwili wygląda frekwencja w dwójce?

MichalJ pisze:Jak w tej chwili wygląda frekwencja w dwójce?

Po południu nawet dobra i nawet ktoś jeździ w przeciwpotoku.

"Ktoś" to jest ile osób w wozie?

A z 10 osób jechało ostatnio na Młociny i to przy częstotliwości 5 minut. Jest progres, kiedyś tramwaj woził po 0-2 osoby.

No to faktycznie doskonała frekwencja przyjmując, że tramwaj może zabrać circa 200 osób.