Komunikacja miejska w Wilanowie i Powsinie

Piottr · Post autor: **Piottr** » 07 cze 2011, 17:53

TGM pisze:Zdaje się, że w sezonie do 130 była dokładana jedna brygada. 439 jeździ na jednej brygadzie? Gdzie tu ekonomiczność?

Czotyk pisze:Uruchamianie linii na 3 długie autobusy którą prawie nikt nie jeździ zamiast dokładanie 1 krótkiego do linii już istniejącej jest dopiero ekonomiczne.

Ćśśśśś, przecież w Zettemie wiedzą lepiej.... To się nazywa optymalizacja wykorzystania taboru....

Colony · Post autor: **Colony** » 07 cze 2011, 18:29

W jakim ZTMie? Ja z ZTM nic wspólnego nie mam.

Wiadomo jaki jest cel 439. To tylko półśrodek wymuszony właśnie przez ludzi. Doskonale o tym wiecie, więc nie odwracajcie kota ogonem śmiejąc się jaki to ZTM jest nieekonomiczny jednocześnie jecząc w niebogłosy nad nie wycofywaniem 519. Bo to po prostu czysta i mało zabawna hipokryzja. Niestety fakty wam się pod tezę nie podstawią.

Nie ma ekonomii w 439. Ekonomia byłaby w 239 i 519 tylko w weekendy trafiającym do Powsina. To samo ma miejsce w przypadku mnóstwa innych linii potworków tworzonych przez ZTM na "życzenie" ludności, polityków albo z głupoty niektórych projektujących. Ale niech mi ktoś nie mówi, że status quo to ekonomia.

Mong · Post autor: **Mong** » 07 cze 2011, 20:01

A ja mam taką propozycję zmian (Uwaga! 507 uwzględnione na nowej trasie!):

-111: Zmiana trasy: GOCŁAW - Bora-Komorowskiego - Egipska - Ateńska - Brukselska - Paryska - Francuska - most Poniatowskiego - ... - ESPERANTO. Zastąpienie na Saskiej Kępie linii 117.
-117: Połączenie z linią 507: DW. CENTRALNY - Al. Jerozolimskie - most Poniatowskiego - al. Waszyngtona - Saska - Egipska - Bora-Komorowskiego - GOCŁAW. Bradzo mocna linia.
-239: Uruchomienie linii na trasie: POWSIN-PARK KULTURY - Gąsek - Opieńki - Przekorna - Przyczółkowska - Nowoursynowska - Wałbrzyska - al. Lotników - al. Wilanowska - Rzymowskiego - Cybernetyki (powrót: Postępu - Marynarska) - Cybernetyki - 17 Stycznia - al. Krakowska - OKĘCIE.
-382: Likwiadacja linii.
-507: Połączenie z linią 117.
-519: Skrócenie trasy: DW. CENTRALNY - ... - al. Wilanowska - WILANÓW.

Dlaczego tak?:
Linia 239 zastąpiłaby jednocześnie 3 linie:
-519 na odcinku Wilanów - Powsin. Umożliwiałby jednoperonową przesiadkę do linii 519.
-117 na odcinku Wilanów - Galeria Mokotów. Zachowałaby połączenie Wilanowa z al. Lotników (szkoły, bazarek, metro)
-382 na odcinku Galeria Mokotów - Okęcie. Nie dość, że zastąpiłaby 382 to jeszcze pojechałaby przez wiadukt 17 Stycznia co pozwoliłoby ominąć jej korki na Marynarskiej, a to z kolei przysporzyłoby jej pewnie pasażerów.
Ten 239 to powinien być 134. Historycznie

Czekam na konstruktywną krytykę. Nie życzę sobie obelg i innych infantylnych zachowań pod moim adresem.

Post autor: **Bastian** » 07 cze 2011, 20:08

Przecież to wszystko było tu już omawiane, i to całkiem niedawno. Nie dodałeś absolutnie nic nowego do koncepcji, która zyskała generalnie dość dobrą opinię

Rosa · Post autor: **Rosa** » 07 cze 2011, 20:16

ZEA_R-0 pisze:A ja mam taką propozycję zmian (Uwaga! 507 uwzględnione na nowej trasie!):

-111: Zmiana trasy: GOCŁAW - Bora-Komorowskiego - Egipska - Ateńska - Brukselska - Paryska - Francuska - most Poniatowskiego - ... - ESPERANTO. Zastąpienie na Saskiej Kępie linii 117.
-117: Połączenie z linią 507: DW. CENTRALNY - Al. Jerozolimskie - most Poniatowskiego - al. Waszyngtona - Saska - Egipska - Bora-Komorowskiego - GOCŁAW. Bradzo mocna linia.

Gratulacje

właśnie pozbawiłeś Brazylijską dojazdu do miasta i do kładki (123 nie ma co liczyć) oraz Os Orlik dojazdu do kladki.

Mong · Post autor: **Mong** » 07 cze 2011, 20:24

Bastian pisze:Przecież to wszystko było tu już omawiane, i to całkiem niedawno. Nie dodałeś absolutnie nic nowego do koncepcji, która zyskała generalnie dość dobrą opinię

A to dobrze jak zyskało dość dobrą opinię bo to znaczy, że myślę w dobrym kierunku.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 07 cze 2011, 20:30

W ogóle nie bardzo rozumiem, dlaczego akurat na Brazylijskiej musi być autobus. Są rejony ze znacznie większą odległością od przystanku, nawet na tej samej Saskiej Kępie. A co ma powiedzieć np. okolica Kompasowej?

Post autor: **Bastian** » 07 cze 2011, 20:34

Dobra, wracać do Wilanowa!

chester · Post autor: **chester** » 07 cze 2011, 21:24

A te 239 to taki tour de warszawski korek

Piottr · Post autor: **Piottr** » 13 cze 2011, 9:33

Kolejny tydzień funkcjonowania, wakacje za pasem, a 439 służy głównie do wywozu świeżego leśnego powietrza z Powsina na Dworzec Południowy.
Przy takiej frekwencji to wystarczyłyby spokojnie solówki...

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 13 cze 2011, 11:56

A skąd oni mają wiedzieć, co to i dokąd to? Przyjechali 519, to wracają 519. Mają wsiąść w 439 i dojechać do Góry Kalwarii?

BJ · Post autor: BJ » 13 cze 2011, 16:12

Słowo klucz: informacja pasażerska.
(dla bystrzaków, którzy się pochwalą inteligencją i poczuciem humoru zauważając, że to dwa słowa, a nie jedno - tak, już to zauważyłem)

reserved · Post autor: **reserved** » 13 cze 2011, 17:31

Ja myślę, że trzeba poczekać na wakacje. Jednak sezon w pełni nie ruszył, ludzie się nie przyzwyczaili. Myślę też, że warto zrobić większą reklamę np. na stacjach metra (że Metrem + 439 dojedziesz szybciej do Powsina), a także w samym Powsinie (reklama, że do metra najszybciej właśnie 439). No i przede wszystkim ta linia za wcześnie kończy kursowanie. Gdyby kursowała do godziny 21.00 i się skoordynowała z 519 byłoby lepiej.

BJ · Post autor: BJ » 13 cze 2011, 17:41

reserved pisze:że Metrem + 439 dojedziesz szybciej do Powsina

No tak, tylko, że metro + 439 to 26 min. samej jazdy + "dogodna" przesiadka na MW, która w wersji "wózek z dzieckiem" zajmuje dobre 5 min.
Daje to minimum 30 min. podróży zakładając 0 min. czekania na metro i 0 min. czekania na 439.

519 z centrum do Powsina jedzie 35 min., więc jeśli również założymy 0 min. czekania na niego, to jest to różnica 5 min., a komfort nieporównywalnie wyższy w wersji z 519.

reserved · Post autor: **reserved** » 13 cze 2011, 17:44

BJ pisze:No tak, tylko, że metro + 439 to 26 min. samej jazdy + "dogodna" przesiadka na MW, która w wersji "wózek z dzieckiem" zajmuje dobre 5 min.

Przesiadka do Metra Wilanowska jest naprawdę taka niedogodna? Ja ostatnio jechałem metrem własnie do Wilanowskiej, do której dojechalem o 11:18 i zdążyłem szybkim ale nie biegnącym krokiem na 710 o 11:20 i wcale nie był to jakiś duży kawałek drogi.
Myślę, że to własnie 439 mogłaby być tą linią częstszą tak, żeby ludzie idąc z metra mieli choćby nawet co 10 min autobus do Powsina. Natomiast 519 jako linia rzadsza mogłaby być dla tych, którzy wolą chwilę na przystanku poczekać, ale jednak dojechać bezpośrednio (np. starsi ludzie, matki z dzieckiem, którym z reguły się nie spieszy az tak bardzo). No chyba że powstaje problem taki, że 519 musi być często na Sobieskiego, nie znam tamtych rejonów.