WAWKOM

Słowo daję, jeśli wątek 217 przedłuży się o choćby jednego posta, to zrobię dwutygodniową konserwację serwera...

Dajesz.

Ja korzystam i z 217, i z 522. Często zależy gdzie jadę, i gdzie lepiej mi się połączenia ułożą. I dla mnie może to 522 nie jeździć, będę najwyżej jeździł 217. Ale skoro już 522 jeździ, to wypadałoby, żeby miało normalny rozkład, bez takich dziwnych dziur.

Patrzę na te rozkłady i nieźle pocięli 519. Co 15 minut przez cały dzień bez szczytu popołudniowego. Za to 522 ma szczyt popołudniowy co 8 minut, ale niestety tylko od pl. Konstytucji, bo z centrum to co 15. Jakie to szczęście, że już nie pracuję w Śródmieściu, bo nie chcę sobie wyobrażać, jak będzie wyglądało 519/522 po południu na przystanku Centrum...

???

Przecież od dawna 519 jest co 15 minut.

Szczyt B nie został zasadniczo ruszony. 501+519+522 co 15 każde z DWC plus zasilenia 522 z Pl. Konstytucji były już jakiś czas.

Na rozkładzie 522 a może i 519/501 w centrum powinna być informacja, że 522 ma dodatkowe kursy od Konstytucji i że można tam podjechać każdą linią spod cepelii.

Mści się idiotyzm w postaci pchania takiego 519 na Cenralny. Lepiej to skrócić do Politechniki, a na Centralny puścić całe 522.

Zacznij od 501. Tylko to zawsze wzbudzi awanturę, czemu akurat "moja linia" nie dojeżdża do DWC.

Genialne. Najmniej obciążoną linię skracać aby w tych najbardziej obciążonych był jeszcze większy tłok.

Tam przede wszystkim trzeba układ koordynacji poprawić. Obecny wariant trasowy słabo się do tego nadaje. Inna rzecz, że nie obserwuję przepełnienia 519 i 522 przyjeżdżającego po południu na Pl. Konstytucji.

Mimo wszystko najbardziej naturalne jest skrócenie 519. Ta linia jest najdłuższa, a na dodatek wariantowana, więc z tego względu najbardziej powinno nam zależeć na jej skróceniu (zwłaszcza że patelnia potrafi się czasem zabetonować), żeby zachować regularność. 501 jest tak krótkie, że skrócenie nie zapewni żadnych zysków, a może zabić linię, bo ta stanie się zbyt mało docelowa, a przy tym zwiększyć obciążenie w pozostałych.

Poc Vocem pisze:Mści się idiotyzm w postaci pchania takiego 519 na Cenralny. Lepiej to skrócić do Politechniki, a na Centralny puścić całe 522.

I gdzie je upchniesz na Polibudzie?

Kolejny temat, w którym brakuje miejsca przy Politechnika

Jest miejsce na Armii Ludowej by wydzielić prawy pas przy WIL jako postojowy i zrobić pętlę uliczną dla linii z Pragi wzorem 151, a linie mokotowskie przy Waryńskiego?

Nic nie skracać! Mało tego, należałoby pomyśleć jak wydłużyć aby zahaczały o M2 bo zapotrzebowanie będzie rosnąć w miarę rozbudowy.

A zahaczać o tramwaj na Migowo nie powinno?