Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Na upartego to tych błędów jest trochę więcej. 414 dalej będzie linią okresową, a nie stałą, więc na Instalatorów powinno być oznaczone linią przerywaną. Nie wiem dlaczego linie nocne są teraz oznaczane linią przerywaną. Ale to oczywiście tylko szczegóły.ashir pisze: ↑30 sty 2025, 9:57Przecież jest mapka...
https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2025/01/3 ... -1920-r-2/
Oczywiście błędnie sugeruje, że 154 i 414 będą jeździły dwukierunkowo przez Pawińskiego...
Przystanek 4005 do poprawki. Jezdnia wschodnia Grójeckiej służy do ruchu na północ. A koordynaty GPS wskazują przystanek 4108 BANACHA 54. To gdzie znajduje się 4005?AdamKlocusky pisze: ↑30 sty 2025, 7:58
Na przystanku technicznym BANACHA 71. Ogólnie, na chwilę obecną, od 1 lutego uruchomione zostaną następujące przystanki tymczasowe:
- 4005 BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 R. 52 – zlokalizowany na jezdni wschodniej ulicy Grójeckiej za skrzyżowaniem z ulicą Bitwy Warszawskiej 1920 roku w kierunku południowym. Obowiązuje jako stały dla linii 154 i 414 oraz jako warunkowy dla linii N38 i N88. Koordynaty GPS: 52.210717°; 20.981183°.
Nie, nie ma.ashir pisze: ↑30 sty 2025, 9:57Przecież jest mapka...
https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2025/01/3 ... -1920-r-2/
Oczywiście błędnie sugeruje, że 154 i 414 będą jeździły dwukierunkowo przez Pawińskiego...
Chcę sprawdzić godziny odjazdów z Beresteckiej w stronę Włodarzewskie. Co mam zrobić?
wojtor pisze: ↑30 sty 2025, 10:46Przystanek 4005 do poprawki. Jezdnia wschodnia Grójeckiej służy do ruchu na północ. A koordynaty GPS wskazują przystanek 4108 BANACHA 54. To gdzie znajduje się 4005?AdamKlocusky pisze: ↑30 sty 2025, 7:58
Na przystanku technicznym BANACHA 71. Ogólnie, na chwilę obecną, od 1 lutego uruchomione zostaną następujące przystanki tymczasowe:
- 4005 BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 R. 52 – zlokalizowany na jezdni wschodniej ulicy Grójeckiej za skrzyżowaniem z ulicą Bitwy Warszawskiej 1920 roku w kierunku południowym. Obowiązuje jako stały dla linii 154 i 414 oraz jako warunkowy dla linii N38 i N88. Koordynaty GPS: 52.210717°; 20.981183°.
Ja się powołuję na komunikat, a Ty na dział newsów, który jak dla mnie jest zbędny...person pisze: ↑30 sty 2025, 10:50Nie, nie ma.ashir pisze: ↑30 sty 2025, 9:57Przecież jest mapka...
https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2025/01/3 ... -1920-r-2/
Oczywiście błędnie sugeruje, że 154 i 414 będą jeździły dwukierunkowo przez Pawińskiego...
Bo są dwa komunikaty xD
https://www.wtp.waw.pl/newsy/2025/01/30 ... rojeckiej/
Chcę sprawdzić godziny odjazdów z Beresteckiej w stronę Włodarzewskie. Co mam zrobić?
Tak, na górze są dwa kierunki/dwa warianty:
Szczęśliwice 03
Szczęśliwice 03
Jeden z nich to wariant L, drugi wariant P.
Srsly tak to powinno wyglądać?
52.210484°; 20.976186°wojtor pisze: ↑30 sty 2025, 10:46Przystanek 4005 do poprawki. Jezdnia wschodnia Grójeckiej służy do ruchu na północ. A koordynaty GPS wskazują przystanek 4108 BANACHA 54. To gdzie znajduje się 4005?AdamKlocusky pisze: ↑30 sty 2025, 7:58
Na przystanku technicznym BANACHA 71. Ogólnie, na chwilę obecną, od 1 lutego uruchomione zostaną następujące przystanki tymczasowe:
- 4005 BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 R. 52 – zlokalizowany na jezdni wschodniej ulicy Grójeckiej za skrzyżowaniem z ulicą Bitwy Warszawskiej 1920 roku w kierunku południowym. Obowiązuje jako stały dla linii 154 i 414 oraz jako warunkowy dla linii N38 i N88. Koordynaty GPS: 52.210717°; 20.981183°.
Stawiam odważną tezę, że DLA ZWYKŁEGO PASAŻERA, to jest to samo.ashir pisze: ↑30 sty 2025, 11:13Ja się powołuję na komunikat, a Ty na dział newsów, który jak dla mnie jest zbędny...person pisze: ↑30 sty 2025, 10:50
Nie, nie ma.
Bo są dwa komunikaty xD
https://www.wtp.waw.pl/newsy/2025/01/30 ... rojeckiej/
To jest robienie sobie jaj z pasażerów, że Organizator Przewozów ponad trzymilionowej środkowoeuropejskiej metropolii aspirującej wg włodarza jej największego miasta do Zachodu, czeka na św. czwartek z opublikowaniem dość istotnych zmian tras. W efekcie czego w tym przypadku pasażerowie o objazdach dowiadują się raptem dwa dni przed ich wprowadzeniem. A nie jest to żadna awaria, tylko z góry zaplanowania inwestycja z jakimś harmonogramem. Takie czekanie do czwartku to było dobre w czasach Neostrady i modemów Sagem, a nie w połowie III dekady XXI wieku, gdzie panuje zalew informacji i pasażer uzyskuje wiadomości z innych źródeł. A już śmieszne jest, że komunikaty dla kierowców i mapki z organizacją ruchu pojawiły się dużo wcześniej. Nijak to nie współgra z głoszoną polityką stawiania na zbiorkom.Jelcz4755 pisze: ↑30 sty 2025, 9:26Z kornikarskiego obowiązku, jest już komunikat https://www.wtp.waw.pl/newsy/2025/01/30 ... rojeckiej/. Dzień przed rozpoczęciem zmian, nieźle. Słaby ten komunikat, żadnych informacji o nowych przystankach w rejonie pętli Szczęśliwice.
Ja bym się zapytał, dlaczego nie może być ta mapka w dwóch komunikatach, jeżeli już ZTM upiera się na dwa działy?
W tej sytuacji na pewno, a może i na stałe, linie 208L i 208P muszą mieć inne numery. W obecnej postaci 208 jest nie do przyjęcia. 100 lat temuperson pisze: ↑30 sty 2025, 10:50Nie, nie ma.ashir pisze: ↑30 sty 2025, 9:57Przecież jest mapka...
https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2025/01/3 ... -1920-r-2/
Oczywiście błędnie sugeruje, że 154 i 414 będą jeździły dwukierunkowo przez Pawińskiego...
Bo są dwa komunikaty xD
https://www.wtp.waw.pl/newsy/2025/01/30 ... rojeckiej/
Chcę sprawdzić godziny odjazdów z Beresteckiej w stronę Włodarzewskie. Co mam zrobić?
Tak, na górze są dwa kierunki/dwa warianty:
Szczęśliwice 03
Szczęśliwice 03
Jeden z nich to wariant L, drugi wariant P.
Srsly tak to powinno wyglądać?
linia 100 miała oznaczenia na tablicach 100L i 100P, jezdziła podobnie, tylko przez całe Śródmieście.