Trasa Toruńska/Armii Krajowej

Jožin z bažin · Post autor: **Jožin z bažin** » 11 mar 2006, 11:15

Ostatnio od strony Bródna pojawiły się znaki F-22 zabraniające korzystania z prawego pasa przez samochody ciężarowe i autobusy. Dotyczy to także linii ZTM.

MZ · Post autor: MZ » 12 mar 2006, 13:13

Hieronim pisze:Ostatnio od strony Bródna pojawiły się znaki F-22 zabraniające korzystania z prawego pasa przez samochody ciężarowe i autobusy. Dotyczy to także linii ZTM.

Ooo, a to ciekawostka. Pewnie kierowcy mają też o tym adnotacje w kartach?

Post autor: **pawcio** » 12 mar 2006, 13:49

Tak. Mają nawet na innych liniach. Nawet się zastanawiałem ostatnio, o jaką organizację ruchu tam chodzi.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 10 kwie 2006, 20:14

tarantula01 pisze:http://www.siskom.waw.pl/obwodnica-sr.htm

W studium odnoga do Budowlanej też jest, ale dopóki nie będzie namacalnej woli urzędników, aby zbudować most Krasińskiego i łącznik Krasińskiego - al. Prymasa Tysiąclecia, to nie sądzę, aby był sens budowania dużej arterii w wariancie B.

Co do łacznika Krasińskiego - Trasa AK to jestem przeciw. Nawet po wybudowaniu mostu na wysokościu Spójni to ruch samochodów rozejdzie się po okolicy, a osoby, które będa chciały dotrzeć do Trasy AK bez problemu zrobią to wybierając Powązkowską i Rondo Ofiar Zbrodni Katyńskiej. Dużo drogi nie nadrobią, a uniknie się budowy dużego wezła przy wiadkucie na Kole.
BTW jakiś idiota projektował te zakręty tam na Trasie AK, że nie są wyprofilowane

Paweł_K · Post autor: **Paweł_K** » 11 kwie 2006, 8:57

tarantula01 pisze:W studium odnoga do Budowlanej też jest, ale dopóki nie będzie namacalnej woli urzędników, aby zbudować most Krasińskiego i łącznik Krasińskiego - al. Prymasa Tysiąclecia, to nie sądzę, aby był sens budowania dużej arterii w wariancie B.

Podobno ze zbudowaniem tego mostu nie byłoby większych problemów - żadnych protestów ekologów, działek po astronomicznych cenach...Już sam most rozwiązałby część problemów Bródna

Post autor: **Bastian** » 11 kwie 2006, 10:43

Podobno ten most jest całkiem blisko...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 11 kwie 2006, 10:47

To prawda. Miasto chce z nim ruszyć niezależnie od Mostu Północnego, jest w Strategii Branżowej zapisany jako do realizacji w najbliższych terminach.

Tylko studium wykonalności na trasę tramwajową jeszcze nie ma

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 11 kwie 2006, 23:36

R-11 Kleszczowa pisze:Dużo drogi nie nadrobią, a uniknie się budowy dużego wezła przy wiadkucie na Kole.
BTW jakiś idiota projektował te zakręty tam na Trasie AK, że nie są wyprofilowane

Tam byłoby "tylko" wpuszczenie Krasińskiego w Prymasa w stronę RZS - drugi zakręt patrząc od strony Trasy AK. A pierwszy zakręt jest zrobiony prawie tak jak ma przebiegać przyszła łącznica Prymasa z Trasą AK (Trasa będzie prosto, a Prymasa dochodzi pod kątem 90 st.). I to jest jedna z odpowiedziź na brak profilowania

Post autor: **Bastian** » 11 kwie 2006, 23:46

tarantula01 pisze:przyszła łącznica Prymasa z Trasą AK

Chyba Prymasa z Krasińskiego?

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 11 kwie 2006, 23:54

Bastian pisze:
tarantula01 pisze:przyszła łącznica Prymasa z Trasą AK
Chyba Prymasa z Krasińskiego?

Na tej mapie:
http://www.siskom.waw.pl/mapy.htm#s8
widać jak ma wyglądać w przyszłości połączenie Prymasa z Trasą AK. Krasińskiego miałaby dochodzić do Prymasa po południowej stronie cmentarza. Cmentarz znalazłby się w "kleszczach" 3 ulic.

O tutaj ładniej widać:
http://www.siskom.waw.pl/mapy/s7/s7s8-bemowo.jpg

Post autor: **Bastian** » 12 kwie 2006, 0:27

No ja wiem, jak to ma tam wszystko wyglądać, zwłaszcza że moi dziadkowie leżą ok. 250 metrów od tego przyszłego skrzyżowania. Tylko miałem wrażenie, że się po prostu pomyliłeś, bo przecież "łącznica Prymasa z AK" już jest, a brakuje z Krasińskiego...

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 12 kwie 2006, 11:50

Może i faktycznie pomieszałem po drodze zakręty. A tu jeszcze czytelniejszy układ:
http://www.siskom.waw.pl/mapy/s8/s8-ak_tt01.jpg

Post autor: **Bastian** » 12 kwie 2006, 12:03

Biedny cmentarz. Niegdyś było tam tak zacisznie. Ale cóż, miasto się rozwija...

MZ · Post autor: MZ » 12 kwie 2006, 12:57

Bastian pisze:Biedny cmentarz. Niegdyś było tam tak zacisznie. Ale cóż, miasto się rozwija...

Przepraszam, że zabrzmi to nieco cynicznie, ale jego mieszkańcom jest wszystko jedno.

Post autor: **Bastian** » 12 kwie 2006, 15:00

Nie chodzi mi o "mieszkańców". Ogród Saski też nie ma mieszkańców. Po prostu Powązki (zresztą i Stare, i Wojskowe) są też naprawdę wysokiej klasy parkiem. I tego mi szkoda. Co nie zmienia faktu, że trasy są potrzebne. Z drugiej strony - mogliby trasę od cmentarza trochę "odekranować".