401 - dzielić, czy nie?

Moderator: Wiliam

Piottr
Posty: 1303
Rejestracja: 27 kwie 2010, 9:36
Lokalizacja: Wilanów
Kontakt:

Post autor: Piottr » 21 kwie 2011, 17:54

fik pisze:193 w obecnej postaci potrzebuje wzmocnienia, nie likwidacji. Nie możesz opierać połączenia Służew-SGGW na linii, która zaliczyła każdy korek w płd-zach części miasta.
Potwierdzam Twoje słowa, 193 jest bardzo dobrze pracującą linią i nie należy jej psuć.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24773
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 21 kwie 2011, 17:56

nowy90 pisze:Można połączyc ją z 193
Następny Twój post sugerujący jakiekolwiek ruchy z 193 będzie karany punktami. Może taki argument do Ciebie trafi.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

ness
Posty: 960
Rejestracja: 13 lut 2007, 20:19
Lokalizacja: pro-Q3dm6

Post autor: ness » 21 kwie 2011, 19:28

Jako ze mamy osoby bedace blizej czynnikow decyzyjnych niz szaru user typu ja, jestem ciekaw jaka jest w ztm opinia o 401 czyli chyba pierwszym tak duzym eksperymencie pt, modele/prognozy wskazuja ze super wiec odpalamy linie praktycznie w full opcji od pierwszego dnia (caly dp przeguby 10 w szczycie). na zupelnie nowej relacji (sluzewiec - ts - zaplowiecze).
Cos sie mysli zeby ja jakos poprawic, moze lekko dostosowac do realiow (taborowo szczegolnie), czy nie ma tematu bo nie chcemy sie bawic w wycofywanie okrakiem?

Maglowanie wawra ma byc od 1.10 bylaby okazja zeby podzialac cos ze 401.

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36145
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 21 kwie 2011, 19:50

pawcio pisze:
nowy90 pisze:Można połączyc ją z 193
Następny Twój post sugerujący jakiekolwiek ruchy z 193 będzie karany punktami. Może taki argument do Ciebie trafi.
Pawciu, co napisałem przedwczoraj o 9:00? :roll:
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24773
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 21 kwie 2011, 20:14

Nie doczytałem. Ale jeszcze nic straconego. :D
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Łukasz
Posty: 11804
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 21 kwie 2011, 23:11

pawcio pisze:
nowy90 pisze:Można połączyc ją z 193
Następny Twój post sugerujący jakiekolwiek ruchy z 193 będzie karany punktami. Może taki argument do Ciebie trafi.
Przesadzasz. Przecież można połączyć ze 193 a potem dać 7 na 8 kursów z "f".
ŁK

Awatar użytkownika
Lion's
Posty: 48
Rejestracja: 09 kwie 2007, 20:34
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Lion's » 22 kwie 2011, 1:33

A czym szanowna Bokserska będzie do metra jeździć? Przypomne, że ta linia służy obsłudze SGGW, UW WZ i Służewca jako dowozówka do metra, więc ograniczcie swoje zapędy co do łączenia jej z czym kolwiek. (-X

prażanin35
Zbanowany
Posty: 137
Rejestracja: 16 maja 2011, 8:43

Post autor: prażanin35 » 14 lip 2011, 12:15

Z przymusu jeżdżę codziennie 401 na trasie Wałbrzyska-Marsa i chyba ta linia osiągnęłą już max frekwencji. Rano od Gocławia na wcisk, od Wałbrzyskiej zero szansy na siedzące. Największa przeszkodą w korzystaniu z tej linii jako alternatywy dla Metro+SKM jest niepunktualność. Patrzenie na rozkład na Wałbrzyskiej można sobie darować, a najgorsze że pogorszył się lewoskręt z Okularowej i juz na Marsa linia nie trzyma rozkładu. Myśle że szybsza, całotygodniowa, w miare punktualna i KRÓTSZA 528(np) miałby szanse na jeszcze większe "branie" Przykladowo MW-Wilanowska-Dolinka-Marysin. Do tego 389 na Stegny lub MW i rozdzielamy potwora na 2 przyzwoite linie O-)

Awatar użytkownika
groov
Posty: 341
Rejestracja: 10 gru 2006, 2:54
Lokalizacja: Dolny Mokotów

Post autor: groov » 14 lip 2011, 13:08

prażanin35 pisze:Z przymusu jeżdżę codziennie 401 na trasie Wałbrzyska-Marsa i chyba ta linia osiągnęłą już max frekwencji. Rano od Gocławia na wcisk, od Wałbrzyskiej zero szansy na siedzące. Największa przeszkodą w korzystaniu z tej linii jako alternatywy dla Metro+SKM jest niepunktualność. Patrzenie na rozkład na Wałbrzyskiej można sobie darować, a najgorsze że pogorszył się lewoskręt z Okularowej i juz na Marsa linia nie trzyma rozkładu. Myśle że szybsza, całotygodniowa, w miare punktualna i KRÓTSZA 528(np) miałby szanse na jeszcze większe "branie" Przykladowo MW-Wilanowska-Dolinka-Marysin. Do tego 389 na Stegny lub MW i rozdzielamy potwora na 2 przyzwoite linie O-)
Pchanie 401 na Wilanowska z Marysina to prowadzenie tej linii do nikad. Jezdze teraz codziennie z Doliny Służewieckiej do Łopuszańskiej 189/401 około 7 rano i jest ścisk bez wzgledu do której linii wsiade. Jezeli w ogole skracac, co mi sie osobiscie wydaje bez sensu to za Hynka. Gdy juz sie jedzie w kierunku Ursusa to jest juz luzniej, co nie zmienia faktu ze jest dobrze wykorzystywana. Z kolei, jezeli linia jest nieregularna, nie trzyma sie rozkladow, a dalej jest wykorzystywana i jest tzw. alternatywa to chyba swiadczy na jej korzysc.
The fire, baby. It'll burn us both. There's no place in this world for our kind of fire. My warrior woman. My Valkyrie. You'll always be mine.
Always
...and never.

prażanin35
Zbanowany
Posty: 137
Rejestracja: 16 maja 2011, 8:43

Post autor: prażanin35 » 14 lip 2011, 14:08

Jeśli jeździsz codziennie to wiesz, że przy Metrze jest spora wymiana nawet do 50%. A z Dolinki do MW jest znacznie bliżej...
Frekwencja jest bardzo dobra do Goclawia, dalej jest o wiele gorzej. Przez korki i niepunktualność ta alternatywa jest minimalna na dalszej trasie, a przecież chodzi nam też o to żeby zapełnienie było na całym odcinku linii a nie Gocław, wszyscy wysiadają i dalej jedzie pusty. Gocław z Mokotowa po prostu nie ma wyboru bo 148 to jeszcze gorsza linia, a jak ktoś ma wybór to z 401 nie korzysta. Jak będzie zaczynać z MW to też będą korki ale przynajmniej z Metra bedzie punktualna.

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9441
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 14 lip 2011, 14:09

prażanin35 pisze:Rano od Gocławia na wcisk, od Wałbrzyskiej zero szansy na siedzące.
To gdzie ten wcisk wysiada? Na al. Witosa?!
(BTW: brak miejsca siedzącego w porannym szczycie - dramat!)

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24773
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 14 lip 2011, 14:14

Tak. Jest spory wysiad z Pragi na Witosa. Jakaś 1/3 pasażerów.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
groov
Posty: 341
Rejestracja: 10 gru 2006, 2:54
Lokalizacja: Dolny Mokotów

Post autor: groov » 14 lip 2011, 14:33

prażanin35 pisze:Jeśli jeździsz codziennie to wiesz, że przy Metrze jest spora wymiana nawet do 50%. A z Dolinki do MW jest znacznie bliżej...
Frekwencja jest bardzo dobra do Goclawia, dalej jest o wiele gorzej. Przez korki i niepunktualność ta alternatywa jest minimalna na dalszej trasie, a przecież chodzi nam też o to żeby zapełnienie było na całym odcinku linii a nie Gocław, wszyscy wysiadają i dalej jedzie pusty. Gocław z Mokotowa po prostu nie ma wyboru bo 148 to jeszcze gorsza linia, a jak ktoś ma wybór to z 401 nie korzysta. Jak będzie zaczynać z MW to też będą korki ale przynajmniej z Metra bedzie punktualna.
Tak to mozna dyskutowac rowniez o 189, ktore tez ma spora wymiane pasazerow na Służewiu :) . Nie rozdzielajmy kursowania 189/401 lub powstalych nowych linii. Poza tym, Sluzew jest przyjazniejszym przystankiem, przecinajacym srodek sporego osiedla. Predzej jestem za wyznaczaniem nowych buspasow ;)
The fire, baby. It'll burn us both. There's no place in this world for our kind of fire. My warrior woman. My Valkyrie. You'll always be mine.
Always
...and never.

Rosa
Posty: 4490
Rejestracja: 20 gru 2005, 14:47
Lokalizacja: os Wilga

Post autor: Rosa » 14 lip 2011, 14:39

prażanin35 pisze: Przykladowo MW-Wilanowska-Dolinka-Marysin.
Już było 143 które jeździło do M Wilanowska i był to muchowóz, pasazerów ta linia zyskała dopiero po zmiania trasy. Po prostu z Pragi do M Wilanowska nie ma po co jeździć skoro szybciej i wygodniej jest dojechac do M Politechnika, a poza metrem nic tam nie ma.
Nie rozumiem tez czemu tak potępiasz 148 które jest wyraźnie lepsza linią od 401, ma lepsza trasę i oczywiście lepsza frekwencję.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24773
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 14 lip 2011, 14:41

Przewagą 148 nad 401 jest przede wszystkim trasa na Gocławiu. 148 jedzie przez środek osiedla, 401 ledwo o nie zahacza.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Zablokowany