WAWKOM

Bastian pisze: ↑

29 lis 2025, 1:46

Wiliam pisze: ↑

28 lis 2025, 23:12

Ta zmiana to nie trochę pod 7 na Zachodni?

Zdecydowanie brakuje połączenia Dworca Zachodniego z Placem Zawiszy czy śródmiejskim odcinkiem Alej Jerozolimskich, zdecydowanie brakuje!

No ale przyznaj, że bezpośrednie szynowe połączenie dworca Zachodniego z dworcem Wschodnim jest kuszące.

fik pisze: ↑

29 lis 2025, 10:13

Bastian pisze: ↑

29 lis 2025, 1:46

Zdecydowanie brakuje połączenia Dworca Zachodniego z Placem Zawiszy czy śródmiejskim odcinkiem Alej Jerozolimskich, zdecydowanie brakuje!

No ale przyznaj, że bezpośrednie szynowe połączenie dworca Zachodniego z dworcem Wschodnim jest kuszące.

Szczególnie na wypadek awarii na kolei!

Z pewnością. Przy okazji można kawałek Warszawy zobaczyć. A nie tylko syf w tunelu.

Poza tym szykujcie się na remont średnicy. Siódemka wszystkich przewiezie.

Żeby wcześniej nie musiało zabierać 71 z nakładki przy Głównym

Zabierać?

No tych pasażerów kolei jak wiadukt poleci. Przed remontem średnicy.

To jedynka będzie a nie 71

Paweł D. pisze: ↑

29 lis 2025, 17:00

No tych pasażerów kolei jak wiadukt poleci. Przed remontem średnicy.

"nie musiało zabierać 71"

To 71 jest numerem-synonimem kolei? Ok. Ja nie wiedział.

O matko. Wpisałem pierwszy z brzegu numer linii na wypadek gdyby 1 dalej niż Kolejowa nie mogło jechać. Nadchodząca zima może zweryfikować optymizm ZDM.
Sam numerek to naprawdę kwestia drugorzedna.

Ale ja na serio nie rozumiem jak 7 ma zabierać 71.

person pisze:Ale ja na serio nie rozumiem jak 7 ma zabierać 71.

Tip: nie chodzi o jutro.

Bastian pisze: ↑

29 lis 2025, 1:46

Wiliam pisze: ↑

28 lis 2025, 23:12

Ta zmiana to nie trochę pod 7 na Zachodni?

Zdecydowanie brakuje połączenia Dworca Zachodniego z Placem Zawiszy czy śródmiejskim odcinkiem Alej Jerozolimskich, zdecydowanie brakuje!

Zdaje sobie sprawę że brakuje
Natomiast jakoś ciężko mi uwierzyć że po otwarciu Zachodniego tylko 14 będzie tam jeździć. Trasa za miliony, prawie jak metro, trzeba to pokazać
A raczej nie sądzę że 1 tam pojedzie. Chyba że kursy skrócone, ale to już raczej jako nowa linia.

No ale to jest bardziej pół trasy, a funkcjonalnie dużo mniej, więc też nie ma co wydłużać na siłę czegokolwiek, żeby było. 14 i ew. pół jedynki wystarczy w zupełności.

Jak się posypie w końcu Towarowa, to te pół jedynki będzie jeździć z Dworca Zachodniego na Banacha