Koordynacje rozkładów

[Domino2001]

Chciałbym odnieść się do zmiany rozkładów na linii 527 w DS od 28.06.2010.
Jaki jest sens tej linii na trasie WZ? Odciążenie 190? Chyba tak.
Wystarczy spojrzeć na rozkłady obu linii na Metrze Ratusz Arsenał CH Marki/Skarbka z Gór a także Piotra Skargi Os. Górczewska/Okopowa.
527 odjeżdża z przystanków minutę po 190, nie mówiąc o wieczorach.

[mariow]

brawo za koordynację rozkładów w weekend dla linii 187 i 523 obsługujących ciąg TŁ na odcinku od Ochoty w kierunku Wisły. Jadą w odstepie 1 min co 20'

[pawcio]

Strzelam w ciemno, że 188 je trzyma.

[mariow]

nie wydaje mi się żeby była silna potrzeba koordynacji 187 i 188, zatem prędzej je możnaby zblokować zamiast 187 i 523.

[5556]

188 i 523 jadą razem od Pomnika Lotnika do Wiatracznej i tu jest pewnie koordynacja

[mariow]

no i? czy ja coś o tym pisałem że jej nie ma? ze zrozumieniem pls

[pawcio]

187 i 188 razem w stadzie jako jedyne dwie czarne linie w DS na TŁ? Nie byłbym taki odważny.

[Glonojad]

E tam, jedyne. Od GUSu jest w jedną stronę 167, a w drugą - 182. A dla samego GUSu ważniejsza jest właśnie koordynacja 523 i 187 w stronę zachodnią oraz 523 i 188 w stronę wschodnią - niż 187 i 188.

Ale to pewnie dlatego, że nie akceptuję rzeczywistości.

[pawcio]

182 ma inną częstotliwość, więc z zabawy odpada.
Nie twierdzę, że układ 187+523 w odstępie minuty z DWZ to rozwiązanie optymalne, ale trzeba by głębiej pogmerać w rozkładach (uwiązanie 188 na Żwirkach, 187 z 185) i spróbować wykorzystać różnicę w czasie przejazdu 523 i 188.

[mariow]

E tam, jedyne. Od GUSu jest w jedną stronę 167, a w drugą - 182. A dla samego GUSu ważniejsza jest właśnie koordynacja 523 i 187 w stronę zachodnią oraz 523 i 188 w stronę wschodnią - niż 187 i 188

dokładnie, tak jak Glon pisze

187 i 188 razem w stadzie jako jedyne dwie czarne linie w DS na TŁ?

na jakim odcinku i dla jakich ZP ma to znaczenie? bo chyba nie dla Al.Wielkopolski. dużo ważniejsze jest zapewnienie rozsądnej koordynacji na całym lewobrzeżnym odcinku TŁ między dwiema liniami które go w całości obsługują, bo to co jest to jest masakra .....

[Lipa]

Wakacyjny rozkład 507 i takt 5-10 nie sprawdza się po południu w kierunku Gocławia. Kursy skrócone jeźdżą w parze z kursami z Bemowa. A najlepsze jest to, że to kursy z Emilki mają przy Muzeum Narodowym ze 3 minuty opóźnienia, natomiast kursy pełne jadą o czasie lub minutę przed. Lepszym rozwiązaniem byłby chyba równy takt 7-8, wystarczy przyspieszyć o 2 lub 3 minuty odjazdy kursów skróconych. Niby w ten dzisięciominutowy odstęp w kierunku Gocławia jest wpasowane 117 ale ono jeździ jak chce i bardzo często powstaje trójskład: dwa 507+117. IMO nie ma sensu koordynować po południu 117 z 507. Z resztą i tak ta koordynacja istnieje tylko na papierze i tylko w kierunku Gocławia. W stronę centrum jest do kitu, ponieważ 117 wpada w ten krótszy, 5-minutowy odstęp pomiędzy pięćsetsiódemkami.

[Glonojad]

Nie rozumiem, dlaczego niby-dowozówka 194 jeździ z zabójczą częstotliwością co 30 minut wieczorem, ale to powiedzmy pół biedy (warszawska komunikacja autobusowa z reguły niemalże nie nadaje się do podróży bez patrzenia w rozkład) - ale dlaczego nie jest skoordynowana z jeżdżącą z mniej więcej taką częstotliwością S2, to nie pojmuje już wcale zwłaszcza, że akurat od 21 S2 jeździ jako tako regularnie. Wystarczyłoby odjazdy 194 pięć minut przyspieszyć i byłaby komfortowa* przesiadka.

* - pomijając stan infrastruktury przystanku w Ursusie i zapuszczenie 14WE, oczywiście.

[piotram]

Czy ktoś naprawdę uwziął się na to Bemowo? Nie dość że w ten weekend zostały dwie linie T od strony Młynarskiej, to jeszcze w koordynacji od 3-12 do 1-14 (w zależności od dnia)i w obie strony. Bez problemu by się dało to wyrównać, bo koordynacja 71 gdzie indziej nie jest potrzebna.

[Dantte]

Koordynacja 71 na Namysłowskiej z 4 do Wileńskiego (i proszę mi nie mówić że nie - punkt przesiadkowy "Namysłowska" to porażka w porównaniu z wyborem na Wileńskim).
Ale i tak jej nie ma.

[Glonojad]

Pewnie, że się uwziął. Jak inaczej wyjaśnić przywrócenie 46 zamiast wzmocnienia 13, skoro akurat Jelonki ucierpiały na rozkładach wakacyjnych mało?

A można było 78 do Wolskiego puścić, a wzamian zrobić porządne 13. No, ale ktoś nie umie liczyć wozokm i pewnie by znowu jakieś wieczory gdzieś pociąć...

[ Dodano: |24 Lip 2010|, 2010 22:26 ]

Koordynacja 71 na Namysłowskiej z 4 do Wileńskiego (i proszę mi nie mówić że nie - punkt przesiadkowy "Namysłowska" to porażka w porównaniu z wyborem na Wileńskim).
Ale i tak jej nie ma.

Jest na 5-10. A to za czasów dyr. Ruty łapie się pod dobrą koordynację.

Eh, nie sądziłem, że będę za Czaplą tęsknił...