WAWKOM

ZCP wyświetlacze mogą być mniejsze tylko i wyłącznie w przypadku gdy producent złoży oświadczenie, że nie ma technicznej możliwości zamontowania dużego.
Pierwsze drzwi mają być w pełni dostępne dla pasażerów.

No i są, ale producent fabrycznie zamontował poręcz za kabiną która uchyla się do wew. pojazdu, by pasażerowie nie ograniczali kierowcy widoczności...
Foto Nolema na P http://www.przegubowiec.com/galeria/dis ... pos=-16821

Glonojad pisze:A pierwsze drzwi tylko dla wsiadających i kierowcy też?

Wczoraj kierowca A064 na 208 krzyknął pasażerowi usiłującemu wsiąść (!) przez pierwsze drzwi, że tędy się nie wsiada. Wymiana pasażerska odbywała się więc tylko prez drugie drzwi.

To zależy od kierowcy i jego podejścia do tego.

Ludzie! Trzeci dzień jeżdżenia Alpino i mam go dosyć! Takiego tłoku nie widziałem nigdy... Poza tym jedna pieprzona poręcz utrudniła całą wymianę pasażerską... O tyle co każdym autobusem mi się miło po Warszawie jedzie, to jazda 208 to teraz jakaś katorga!

Trzeba pisać do ZTM-u im więcej głosów, tym lepiej...

reserved pisze:To zależy od kierowcy i jego podejścia do tego.

Ludzie! Trzeci dzień jeżdżenia Alpino i mam go dosyć! Takiego tłoku nie widziałem nigdy... Poza tym jedna pieprzona poręcz utrudniła całą wymianę pasażerską... O tyle co każdym autobusem mi się miło po Warszawie jedzie, to jazda 208 to teraz jakaś katorga!

Mi ta poręcz jako kierowcy ani nie przeszkadza ani nie pomaga.
Zastanawiam się tylko nad jednym, gdy zostanie ona zdemontowana to czy pasażerowie zachowają umiar i nie będą z uporem maniaka stać na żółtym polu zasłaniając skutecznie kierowcy widoczność przez co sami stwarzają zagrożenie w ruchu i mogą doprowadzić w ten sposób do poważnej kolizji lub wypadku.
Niejednokrotnie w autobusach w których jeżdziłem i nie było takiej poręczy pasażerowie mają za nic prośby kierowcy aby nie zasłaniać widoczności, oburzając się niesamowicie i niejednokrotnie ubliżając jaki to z tego kierowcy ... itd

[ Dodano: |3 Gru 2009|, 2009 17:16 ]
Inna sprawa to obsługa np. takiej linii 208 autobusem jakim jak Alpino.
Tam powinny jeździć minimum Libera jak nie U10, mówienie że ulice są ciasne do końca mnie nie przekonuje, bo jak nie ma co wysłać na tą linie to wówczas U10 jest dobry na takie 208 i wówczas nie jest ciasno? A jak niektórzy kierowcy mają problemy to przydało by się doszkalanie aby umiał radzić sobie w "ekstremalnych" dajmy na to sytuacjach i umiał panować nad pojazdem który prowadzi.

kiermobilis pisze:Mi ta poręcz jako kierowcy ani nie przeszkadza ani nie pomaga.

Mi nie chodzi o tą poręcz.
Jak jest miejsce na wózki, to zrobili taką dziwną żółtą wystającą poręcz niemalże na środek, przez co już 4 razy się o nią uderzyłem ostro wychodząc z autobusu i przeciskając się przez tłum ludzi.

reserved pisze:Mi nie chodzi o tą poręcz.
Jak jest miejsca na wózki, to zrobili taką dziwną żółtą wystającą poręcz niemalże na środek, przez co już 4 razy się o nią uderzyłem ostro wychodząc z autobusu i przeciskając się przez tłum ludzi.

Aha, no to trochę Cię nie zrozumiałem ale wybacz bo tylko raz byłem w środku Alpino gdy przyszły one na bazę, więc nie znam do końca tego problemu.
Ale dość często poprzednicy wypowiadali się na temat poręczy wahadłowej przy drzwiach, więc ja ze swojej strony się w tym temacie wypowiedziałem już na zaś.

[ Dodano: |3 Gru 2009|, 2009 17:32 ]
I mimo wszystko twierdze że obsługa linii 208 powinna być Libero lub U10.

kiermobilis pisze:A jak niektórzy kierowcy mają problemy to przydało by się doszkalanie aby umiał radzić sobie w "ekstremalnych" dajmy na to sytuacjach i umiał panować nad pojazdem który prowadzi.

można zatrudnić kierowców mających staż za kierownicą np. w Londynie...

jak ktoś mówi że normalny autobus jest za duży na jakąkolwiek ulicę w Wawie to chyba nie widział prawdziwego miasta i tego co potrafią tamtejsi kierowcy...

Forumowicze a ja mam jedno pytanie:

Czy te nowości posiadają tylko "elektroniczne otablicowanie", czy zwykłe dechy też. Nie miałem okazji, żeby się tym przejechać stąd moje pytanie. Interesuje mnie trasa 218, z wykazem ulic po jakich się porusza.

elektroniczne otablicowanie

Dzięki kolego za informację.

Zatem, trzeba poczekać na jakąś nie planowaną wizytę solarki ze starej dostawy

A co chcesz zakosić tablicę?
A jak chcesz poznać trasę to czy tak trudno wejść na stronę ZTM?
http://www.ztm.waw.pl/rozklady.php?u=21 ... M&c=76&l=1

Jest nawet mapa, dzięki której jeszcze lepiej jakimi ulicami się porusza ta linia

Idę się zaszczepić na głupotę, bo chyba jest zaraźliwa i występują coraz to nowsze ogniska tej choroby...

tomi2166 pisze:Dzięki kolego za informację.

Zatem, trzeba poczekać na jakąś nie planowaną wizytę solarki ze starej dostawy

Nie trzeba czekać. Na elektronicznej tablicy pojawiają się nazwy ulic.

Poza tym rację ma Flash, na ZTM są wszystkie poszukiwane informacje, aczkolwiek jeśli ci zależy na sprawdzeniu trasy "na wozie" to nic nie stoi na przeszkodzie.

Tak swoją drogą to ciekawe czy przygotowano tablice dla linii 218