WAWKOM

emyl pisze:

Wolfchen pisze:Modlińską powinna obsługiwać silna i częsta linia czarna, a nie przyśpieszona...

Podbijam Ale co do podziału obsługi na Modlińską południową i północną - mam wątpliwości... Zwróćcie uwagę, że przenosząc 511 na Młociny opieracie spory kawałek wyłącznie na 186.

I to by był argument za uczynieniem 186 naprawdę silną linią o bardzo dużej częstotliwości (5/7,5/10). Na pewno Al. AK i Al. Prymasa Tysiąclecia by się nie obraziły za coś takiego. Gdyby jeszcze zrobić Os. Potok jakąś częstą linię (pewnie 112) na Bródno, to można pomyśleć o likwidacji 414. Jaka, Waszym zdaniem powinna być trasa 112 po otwarciu tramwaju na Powstańców Śląskich?

112? Chomiczówka, Chomiczówka, pierwsza dziewczyna, pierwsza wódka
Ewentualnie zawijas przez Conrada i na Nowe Bemowo, bo sklep.

Chyba bardziej Nowe Bemowo. Gdzie na Chomiczówce wciśniesz 112?

Georg pisze:Chyba bardziej Nowe Bemowo. Gdzie na Chomiczówce wciśniesz 112?

112 nie zmieni trasy po otwarciu tramwaju na powstańców śląskich. Jedynie do wywalenia jest 184 z ewentualnym wydłużeniem 167 do młocin. Ale i likwidacja 184 nie jest pewna przed wyborami samorządowymi, chyba, że ten tramwaj uruchomią już po bo wiele na to wskazuje.

Domas pisze:511!

Po rozpoczęciu przebudowy mostu Grota też byłem za przeniesieniem 511 na Młociny, ale biję się w pierś, że źle rozumowałem i to byłby błąd (szczególnie rano). Czas jazdy wydłużył się nieznacznie, a jadąc do Metra Młociny, też rano często tworzy się spory korek, nawet nie raz sięgający Pułkowej. Nie wiem, z czego to wynika, że w niektóre dni jest korek a w inne nie, i to nie są te same dni tygodnia, czysta loteria.

marko80 pisze:112 nie zmieni trasy po otwarciu tramwaju na powstańców śląskich.

Dlaczego? Wg mnie to najlepszy kandydat, zaraz po 184...

Wolfchen pisze:

marko80 pisze:112 nie zmieni trasy po otwarciu tramwaju na powstańców śląskich.

Dlaczego? Wg mnie to najlepszy kandydat, zaraz po 184...

Czemu niby 112 ma wylatywać? Zupełnie nie rozumiem. Już o 184 podejrzewam, że będą wojenki a co dopiero gdybyś chciał też zabierać 112. 167 moim zdaniem od skrzyżowania conrada/powstanców slaskich powinien pojechać aleją reyomonta i kasprowicza zastępując na tym odcinku 184. Coś z rejonu alei reyomonta do bazarku na wolumienie powinno być, tym bardziej, że tam dużo starszych ludzi porusza się w tym kierunku.

Bo będzie dublował tramwaj na odcinku Al. Reymonta-Hala Wola (5,7 km). 184 oczywiście jest pierwsze w kolejności, bo dublowałoby tramwaj na odcinku Reduta Wolska-Al. Reymonta (8,6 km).

marko80 pisze:Czemu niby 112 ma wylatywać? Zupełnie nie rozumiem.

Georg już Ci to wytłumaczył.

marko80 pisze:Już o 184 podejrzewam, że będą wojenki a co dopiero gdybyś chciał też zabierać 112.

Jakie zabierać? Zastąpi je przecież tramwaj na większości trasy... A jak pytasz, co z Człochowską, to w najgorszym wypadku można np. 194 zabrać z Cm. Wolskiego i przez Powstańców, Człuchowską, Lazurową, Szeligowską i Połczyńską pod Tesco wysłać.

marko80 pisze:Coś z rejonu alei reyomonta do bazarku na wolumienie powinno być, tym bardziej, że tam dużo starszych ludzi porusza się w tym kierunku.

Mam wątpliwości, czy to musi być stosunkowo silne 167. Tam to socjal jakiś wepchnąć trzeba...

Georg pisze:Bo będzie dublował tramwaj na odcinku Al. Reymonta-Hala Wola (5,7 km). 184 oczywiście jest pierwsze w kolejności, bo dublowałoby tramwaj na odcinku Reduta Wolska-Al. Reymonta (8,6 km).

o matko człowieku co Ty piszesz. Chcesz wyrzucać 112 bo będzie dublować tramwaj na krótkim odcinku? Przecież ta linia obsługuje relacje zupełnie nie zbieżne z tramwajami na powstańców. A jak 521 dubluje tramwaj od gocławka do bitwy warszawskiej to jest dobrze

Gdzie Ci ktoś mówi że to dobrze? Poszukaj sobie, nie rzucaj słów na wiatr, szkoda tłumaczyć. No ale cóż, 5,7km to jest wg. Ciebie krótko, więc o czym my mówimy.

marko80 pisze:A jak 521 dubluje tramwaj od gocławka do bitwy warszawskiej to jest dobrze

Zdaje się, że tutaj 521 bronił na odcinku Wiatrak - Szczęśliwice tylko reserved, ale to już inna historia. Nie, to nie jest dobrze. Ta linia pod numerkiem 113 już dawno powina kursować wyłącznie na trasie z Wiatraka na Falenicę.

Autobus Czerwon pisze:Gdzie Ci ktoś mówi że to dobrze? Poszukaj sobie, nie rzucaj słów na wiatr, szkoda tłumaczyć. No ale cóż, 5,7km to jest wg. Ciebie krótko, więc o czym my mówimy.

tak to jest krótko, bo brak jest logiki w stosunku do innych dubli. A wiesz jakim dublem szyny było i będzie np. 509 po otwarciu torów tramwajowych na targowej pomiędzy Żeraniem Fso a Rondem Waszyngtona?:D Taki dubel z 509 że nikt tego dubla nie widzi.

A wiesz, że każda sytuacja jest inna? 509 akurat się całkiem nieźle broni, dopóki nie będzie tramwaju na Gocław oraz szynowego połączenia Żerań - Tarchomin.

Wolfchen pisze:A wiesz, że każda sytuacja jest inna? 509 akurat się całkiem nieźle broni, dopóki nie będzie tramwaju na Gocław oraz szynowego połączenia Żerań - Tarchomin.

tak? a który tramwaj na powstańców będzie załatwiał relacje Karolin/Jelonki - Bemowo - Os.Potok/Bródno? Uruchomienie tramwaju pomiędzy Halą Wola a Aleją Reymonta ma być argumentem za wycięciem 112? Mam wrażenie że ludzie na tym forum nie potrafią myśleć. Czyli 184 pójdzie do wycięcia i wraz z nim 112. Uważaj bo pasażerowie na to pozwolą.