person pisze: ↑07 lip 2022, 14:07
Nie może być
post factum, skoro jeszcze zmiany nie weszły w życie. Wejdą (te zasadnicze zmiany) dopiero za ponad tydzień. Jest mnóstwo czasu na protestowanie albo nauczenie się nowych tras.
Czasu jest na tyle mało, że trasy te są już faktem dokonanym.
person pisze:
Jednoperonowa przesiadka 112<->171 na 5 (lub 6 - w zależności od kierunku) przystankach nie jest wygodna? :O
Przesiadka nie miała być na 171, tylko na tramwaj 11, a przynajmniej tak mieszkańcom Bemowa tłuczono do głowy przez ostatnie osiem lat. 171 zalicza jeszcze Wrocławską i Żołnierzy Wyklętych, czyli jest to zmiana na gorsze - a mówiono, że 112 może być skrócone, bo wszystkim będzie szybciej i wygodniej. Poza tym, nawiasem mówiąc, z Conrada wylatuje też jedyny autobus na Bemowo, bo o wydłużeniu zawieszonego teraz zresztą 121 nikt nie pomyślał. Chomiczówka tak sobie zauzurpowała kolejną linie z drugiego końca miasta, że na trzy przystanki do centrum handlowego będzie się musiała przesiadać.
person pisze:
Bo obecna trasa 177 wcale nie jest pokręcona. Bo kursy skrócone na jakiejś linii nie są problemem... Helloł, przerabiamy to od czasu pierwszych 17tek skróconych do Marymontu. Od tego czasu ludzie już nauczyli się patrzeć na wyświetlacze.
Ze Skoroszy na PKP Ursus jechać 207 w kierunku Regulskiej czy Ratusza? Na to pytanie można sobie odpowiedzieć, kręcąc kołem fortuny.
person pisze:
Prawdopodobnie. Odpowiedź uzasadnij.
Hmmm, choćby większy tabor, brak konieczności zawijania 177 w podkowę na Os. Górczewska i nieodcinanie od tegoż Chrzanowa w jednym kierunku.
