Nie sferę domysłów. Diagnosta widzi historięR-9 Chełmska pisze: ↑25 maja 2026, 11:09A myślałem, że wpisują to, co widać na liczniku, a nie sferę domysłów, ile milionów jest w pamięci.
Tabor KMŁ
Nie, zdecydowanie to że ktoś się pomylił przy wstukiwaniu cyferek na klawiaturze, nie świadczy w żaden sposób o funkcjonowaniu KMŁ i nie jest to także żaden znak czasów.
Historia wozu 769 jest podana do ogólnej wiadomości w internecie i każdy kto jest zainteresowany kupnem używanych autobusów jest w stanie się bez problemu zorientować, jak wyglądała jego życiowa "kariera" : tzn. Mobilis +przedłużka kontraktu, co dało zapewne 900 000, a potem już tylko emerytura na dodatkach w KMŁ.Nie kupuję tego w ogóle. Pomylić się przy najważniejszym parametrze pojazdu jakim jest przebieg i to jeszcze przez miejską spółkę? Nawet jeśli ktoś jest się w stanie zorientować na temat historii pojazdu, to wcale z niej nie wynika ile ten autobus przejechał. To że jeździł na dodatkach też nikogo nie interesuje, liczą się twarde dane, czyli przebieg, a w tym przypadku wygląda na to że KMŁ podał nieprawdę.8239 pisze: ↑26 maja 2026, 17:04Nie, zdecydowanie to że ktoś się pomylił przy wstukiwaniu cyferek na klawiaturze, nie świadczy w żaden sposób o funkcjonowaniu KMŁ i nie jest to także żaden znak czasów.
Po tym co napisałeś mam odczucie, że najprawdopodobniej różne techniczne, warsztatowe "tajniki" utrzymywania takich flot pojazdów użytkowych (bo to już w sumie obojętne czy to np. ciężarowe śmieciarki czy autobusy miejskie) mogą być z perspektywy pasażera czy użytkownika samochodu osobowego niezrozumiałe. Ten przebieg, będący jak to piszesz najważniejszym parametrem, to może w przypadku aut osobowych tak, ale w przypadku tych większych i cięższych to już niekoniecznie. Bo przecież różne kluczowe podzespoły mogły być wymieniane czy remontowane nawet po kilka razy.wincenty pisze: ↑26 maja 2026, 21:35Nie kupuję tego w ogóle. Pomylić się przy najważniejszym parametrze pojazdu jakim jest przebieg i to jeszcze przez miejską spółkę? Nawet jeśli ktoś jest się w stanie zorientować na temat historii pojazdu, to wcale z niej nie wynika ile ten autobus przejechał. To że jeździł na dodatkach też nikogo nie interesuje, liczą się twarde dane, czyli przebieg, a w tym przypadku wygląda na to że KMŁ podał nieprawdę.8239 pisze: ↑26 maja 2026, 17:04
Nie, zdecydowanie to że ktoś się pomylił przy wstukiwaniu cyferek na klawiaturze, nie świadczy w żaden sposób o funkcjonowaniu KMŁ i nie jest to także żaden znak czasów.
Poza tym piszesz, że KMŁ podało nieprawdę - być może omyłkowo tak. Ale czy jest w tym jakakolwiek społeczna szkodliwość?
Przypominam, że mówimy o prawie 20 letnim spracowanym autobusie, który dawno się zamortyzował i zapewne czeka na swojego złomiarza. W dodatku całkiem sporo nawet młodszych rocznikowo wozów zdążyło już trafić do huty... Tak że czy ten autobus wystawiony przez KMŁ ma 1, 2 czy 4 miliony kilometrów wpisane w tabelce to już jest naprawdę nieistotne!