WAWKOM

Prezes Lejk mówił ostatnio o przyszłym roku. Zwiększenie prędkości i pełne przejście na SOP-2 ma sens przy zwiększonej liczbie taboru, a to dopiero przyszły rok.

bambi pisze:Mam pytanie, czy gdzieś da się zdobyc informacje o prognozowanej liczbie pasażerów na budowanych stacjach II linii metra? I jak to się ma do liczby pasażerów na głównych stacjach I linii?

Poszukaj na stronie Siskomu jakiegoś studium.

Dzięki. Tutaj jest analiza, gdzie mowa o pasażerach/godz w szczycie porannym.

Pytanie do MeWy lub kogoś równie dobrze zorientowanego w tematyce metra:
Jaki jest logiczny i racjonalny powód blokowania niektórych bramek dla biletów papierowych z pozostawieniem na wyświetlaczu napisu "TYLKO KARTA"? A jeśli takowego nie ma to co za dureń to ustawia?

Standardowe zachowanie kasownika przy zablokowaniu ścieżki biletu papierowego.

Co to znaczy "zablokowanie ścieżki biletu papierowego" i z czego to wynika?

Np z tego że pasażer włozył gumę do żucia zamiast biletu

Coś się w środku zacięło.

Komunikat taki można spotkać na każdym kasowniku, nie tylko w metrze.

Aha, czyli awaria kasownika. Nie złośliwe działanie obsługi stacji.
Już wszystko wiem. Dzięki panowie.

Kracho pisze:Nie złośliwe działanie obsługi stacji.

Czemu obsługa miałaby złośliwie blokować kasowniki?!

Ze złośliwości

Na ile ocenia się ilość pasażerów /dzień w DP?

Oscyluje wokól 500 tys. osób dziennie.

Czy dobrze podejrzewam, że stacja Racławicka, doczeka się w końcu (po przeszło 15-tu latach funkcjonowania) doczeka się drugiej windy na powierzchnię ( po zachodniej stronie ) ? Bo zauważyłem, że na stacji i na powierzchni jakieś prace trwają.