WAWKOM

Sugeruję, że wartość oczekiwana czasu podróży w opcji "wsiadam w pierwszy autobus, jaki przyjedzie" jest niższa od opcji "przepuszczam 101 i czekam na E-6".

Ale to popołudniu tak jest? To mnie trochę dziwi, bo zawsze myślałem, że gdy ktoś jedzie po pracy to domu, to już nieważne czy dojedzie 5 minut wcześniej, czy 5 minut później. Co innego w drodze do pracy, bo tam za spóźnienia mogą być kary. Ale widocznie mieszkańcy Tarchomina wyznają inną filozofię. Zresztą pierwszego dnia, to się mogli z ciekawości przesiadać.

[ Dodano: |11 Kwi 2012|, 2012 12:01 ]

konri pisze:Dzisiaj poobserwowałem sobie napełnienia na E-6. I mogę stwierdzić że linia cieszy się bardzo dużym powodzeniem. Pasażerowie wybierają ją, bo jedzie szybciej od 101 i nawet do godz. 18 jest bliska granicy niezabieralności. Częstotliwość powinna być zwiększona do 5 minut

Ja bym uważał z tymi postulatami o zwiększaniu częstotliwości. Czy wiesz, że po rozbiciu potwora o nazwie 508 i reformie ekspresów, brygad ze Stalowej zaczęło nagle starczać na: (1) wzmocnienie 101 i uruchomienie E-6, (2) przejęcie znacznej części obsługi E-2, a co za tym idzie uruchomienie wtyczek na 514 oraz (3) na przejęcie części obsługi Z-3 przez Stalową. To wszystko chyba z brygad zabranych Nowodworom, bo jeszcze kilka tygodni temu bilans przegubów na Stalowej był naprężony do granic wytrzymałości.... Żeby nie było tak, że gdzieś autobusów brakuje, bo mieszkańcy Tarchomina nie chcą jeździć 101... Niech ktoś bardziej biegły zaprzeczy moim twierdzeniom, jeśli są nieprawdziwe, bo ja tego nie liczyłem, tylko tak z obserwacji.

fraktal pisze:zawsze myślałem, że gdy ktoś jedzie po pracy to domu, to już nieważne czy dojedzie 5 minut wcześniej, czy 5 minut później.

Może mniej ważne, ale jak sie ma wybór być minut wcześniej czy później, to kazdy woli przecież wcześniej nawet jeśli nie ma kary. No chyba że teściowa przyjechała

No i poza tym po pracy też można się gdzieś spieszyć: do urzędu, do fryzjera, do dentysty, po dziecko do przedszkola...

Tylko jakoś nie wierzę w to, że E-6 jest w stanie wyprzedzić na trasie 101, które ruszy 4 minuty wcześniej.

pawcio pisze:Tylko jakoś nie wierzę w to, że E-6 jest w stanie wyprzedzić na trasie 101, które ruszy 4 minuty wcześniej.

Otóż to, przecież 101 rusza wcześniej. Więc w najlepszym wypadku, jadąc E-6, jesteśmy o tej samej porze albo może minutę wcześniej.

[ Dodano: |11 Kwi 2012|, 2012 12:10 ]

drapka pisze:No i poza tym po pracy też można się gdzieś spieszyć:

A potem są choroby, wypadki...

pawcio pisze:Tylko jakoś nie wierzę w to, że E-6 jest w stanie wyprzedzić na trasie 101, które ruszy 4 minuty wcześniej.

Twoja wiara nie ma tu wiele do rzeczy.

Pasażerowie naprawdę nie są tego świadomi. Podejrzewam, że w zbiorowej świadomości linia E-6 będzie bliżej teleportu, niż linii 101.

Bastian pisze:Podejrzewam, że w zbiorowej świadomości linia E-6 będzie bliżej teleportu, niż linii 101.

Ale to jest problem zbiorowej halucynacji, a nie ZTMu.

Bastian pisze:Pasażerowie naprawdę nie są tego świadomi

Ale daj spokój, przecież 101 to nie jest taka długa linia, żeby na to nie wpaść, Czy naprawdę nikt nie potrafi sprawdzić, że 101 ma 4 przystanki więcej od E-6 i dodać po minucie na przystanek do czasu jazdy? Zresztą nie wierzę, że wszyscy będą chcieli jechać w zatłoczonym E-6 niż w luźniejszym 101...

fik pisze:

Bastian pisze:Podejrzewam, że w zbiorowej świadomości linia E-6 będzie bliżej teleportu, niż linii 101.

Ale to jest problem zbiorowej halucynacji, a nie ZTMu.

Masz jakiś sposób na walkę z tego typu zbiorowymi omamami?

Bastian pisze: Masz jakiś sposób na walkę z tego typu zbiorowymi omamami?

Likwidacja wszystkich ekspresów tarchomińskich?

Bastian pisze:Masz jakiś sposób na walkę z tego typu zbiorowymi omamami?

Strona ZTM-u. Trzeba ludziom wyjaśnić, skoro nie wiedzą, a nie ciągle pisać o sukcesach staży zagranicznych...

fraktal pisze:Ale daj spokój, przecież 101 to nie jest taka długa linia, żeby na to nie wpaść, Czy naprawdę nikt nie potrafi sprawdzić, że 101 ma 4 przystanki więcej od E-6 i dodać po minucie na przystanek do czasu jazdy?

Pewnie z 80% potrafiłoby sprawdzić to w rozkładzie, pewnie z 10% to zrobi.

Gwarantuję wam, że gdyby równocześnie podstawić zwyklaka i ekspres, ten drugi w większości wybiorą nawet ci pasażerowie, którzy nie oszczędzą w ten sposób ani minuty (co nie przeszkodzi im potem mówić, że ekspresem szybko się jedzie). Na inną decyzję mogą wpłynąć co najwyżej dodatkowe czynniki: tabor, częstotliwość itp. Przy czym różnica w częstotliwości musiałaby być znaczna, do odczucia intuicyjnego. Mechanizm "poczekam, może za dwie minuty będzie ekspres" jest naprawdę silny.

Przeceniacie gramotność pasażerów w masie, oj, przeceniacie - i to grubo.

[ Dodano: |11 Kwi 2012|, 2012 12:35 ]

fik pisze:

Bastian pisze: Masz jakiś sposób na walkę z tego typu zbiorowymi omamami?

Likwidacja wszystkich ekspresów tarchomińskich?

I E-2 także? Zejdźmy na ziemię, proszę.

[ Dodano: |11 Kwi 2012|, 2012 12:37 ]

fraktal pisze:Strona ZTM-u. Trzeba ludziom wyjaśnić, skoro nie wiedzą

"Nasze ekspresy wcale nie są takie szybkie"? Rzecznik - samobójca?

Ludzie, pomyślcie trochę o socjologii, o marketingu... A potem oceńcie, czy wasze propozycje warte są zużycia klawiatury...

Bastian pisze: Ludzie, pomyślcie trochę o socjologii, o marketingu... A potem oceńcie, czy wasze propozycje warte są zużycia klawiatury...

Postulujesz zatem utrzymanie suboptymalnego systemu, bo pasażerowie są lemingami?

Tym bardziej byłoby to samobójstwo, że już teraz mieszkańcy napisali i ciągle piszą , że ZTM specjalnie zrobił takie wolne rozkłady linii Ex w stosunku do 101 oraz, że linie ekspresowe mogą kursowac jeszcze szybciej.

pawcio pisze:Tylko jakoś nie wierzę w to, że E-6 jest w stanie wyprzedzić na trasie 101, które ruszy 4 minuty wcześniej.

Tjaaa - no to od razu mówię że wczoraj coś takiego było i to na przystanku Prozy. Ludzie w wyprzedzanym 101 przecierali oczy. A już tłumacze dlaczego tak się stało. 101 ruszyło. Odczekało ok. minutę na światłach, później załapało przystanki. E-6 ruszyło, miało od razu zielone i później dalej gaz. Spokojnie stwierdzam że na przystanku Porajów różnica w tym kursie między 101 a E-6 wynosiła 5-6 minut.