Komunikacja w Zielonej Górze obecnie to mniej-więcej standard pośredni pomiędzy Radomiem a Kielcami (tzn. sporo bajerów, ale częstotliwości słabe, o taborze nie wspominając), dlatego nie należało się szykować na coś szczególnie korzystnego.
Jak wyszło? Ano, jak w PKSie
Chętnych zapraszam do zapoznania się z rozkładami: http://www.mzk.zgora.pl/AutoInternet/nowy_rj2015/ (powiem tak, topografię w jakimś stopniu mam opanowaną, ale liczba wariantów poraża i bez mapy nie miałem możliwości jakoś "poskładać" relacji).