: 20 cze 2006, 21:30
No nie wiem, czy przy stacji <M> MARYMONT nie będą się robiły korki. Nie dojść, że się łączą Słowackiego/Popiełuszki/Potocka/Gdańska, to teraz tuż obok światła przy Włościańskiej.
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Wszystko zależy od koordynacji świateł...R-11 Kleszczowa pisze:Korki napewno się pojawią z powodu dodatkowego skrzyżowania.
Bez świateł się raczej nie obędzieHieronim pisze:A gdzie napisano o światłach? Bo ja nic takeigo nie widzę.
Dlaczego? Czy sygnalizacja świetlna jest jedynym środkiem organizacji ruchu?Bez świateł się raczej nie obędzie
Nie widzę innej możliwości łatwego włączenia się do ruchu autobusów z nowej pętli do Słowackiego w kierunku Bielan a tymbardziej za chwilę do skrętu w prawo w AK.Hieronim pisze:Dlaczego? Czy sygnalizacja świetlna jest jedynym środkiem organizacji ruchu?Bez świateł się raczej nie obędzie
A ul. Żelazowska to pies?Nazgul pisze:a tymbardziej za chwilę do skrętu w prawo w AK.
Rondo, inne podporządkowanie to jedne ze środków. Zapewne są i inne.Nazgul pisze:Nie widzę innej możliwości łatwego włączenia się do ruchu autobusów z nowej pętli do Słowackiego w kierunku Bielan
Jeśli chcesz tam budować rondo albo zmieniać pierwszeństwo, by miał je wyjazd z Włościańskiej przed jadącymi prosto Słowackiego, to możemy nie brnąć w tę dyskusję i wrócić do świateł...Hieronim pisze:Rondo, inne podporządkowanie to jedne ze środków. Zapewne są i inne.Nazgul pisze:Nie widzę innej możliwości łatwego włączenia się do ruchu autobusów z nowej pętli do Słowackiego w kierunku Bielan
mowisz - maszHieronim pisze:I wrzućta może ten temat na infrastrukturę.
Hieronim pisze:Dlaczego? Czy sygnalizacja świetlna jest jedynym środkiem organizacji ruchu?R-11 Kleszczowa pisze: Bez świateł się raczej nie obędzie
W Warszawie się nie da inaczej niż przez sygnalizację świetlną. Przecież u nas probuje się ją stawiać nawet na rondach.Hieronim pisze:Rondo, inne podporządkowanie to jedne ze środków. Zapewne są i inne.