Drugi wjazd do Lasu Bielańskiego

[MeWa]

Drugi wjazd do Lasu Bielańskiego

Krzysztof Śmietana 2006-09-03, ostatnia aktualizacja 2006-09-03 21:47

Znamy już wstępny projekt budowy dojazdu do uniwersytetu na Bielanach od strony Wisłostrady. Nowa droga odciąży ul. Dewajtis w środku rezerwatu, na której dziś parkują samochody

Ulicą Dewajtis w czasie roku akademickiego przedzierają się przez las dziesiątki samochodów do Uniwersytetu Kardynała Stefana Wyszyńskiego. Wiosną rozpętała się burza, kiedy ujawniliśmy w "Gazecie" pomysł proboszcz kościoła, który sąsiaduje z uczelnią. Zaoferował, że będzie zwracał za mandaty, które straż miejska zaczęła wręczać wiernym parkującym w niedziele na ul. Dewajtis.

Wtedy też powstał pomysł, żeby do uczelni i kościoła można było dojeżdżać inaczej. Żeby uchronić rezerwat przed spalinami i hałasem, Zarząd Dróg Miejskich zamówił wstępny projekt drogi. Jadąc Wisłostradą od strony centrum, pół kilometra za skrzyżowaniem z ul. Gwiaździstą skręcimy w prawo na nową uliczkę, która po kilkuset metrach wykręci pod wiaduktami Wisłostrady w kierunku skarpy do istniejącej ul. Dewajtis. W drodze powrotnej w kierunku centrum mamy jeździć nową drogą po zachodniej stronie wiaduktu Wisłostrady, przylegającą do lasu. - Jest już koncepcja nowej drogi, niedługo będzie gotowy szczegółowy projekt. Nowy dojazd powstanie w przyszłym roku - zapowiada Adam Stawicki, rzecznik ZDM.

Do projektu ma jednak zastrzeżenia stowarzyszenie Zielone Mazowsze, które mocno walczyło o budowę dojazdu do uczelni od Wisłostrady. - Obie drogi jednokierunkowe, które mają biec wzdłuż estakad, będą miały po 5,5 m. Po co tak szerokie jezdnie w sąsiedztwie rezerwatu i łęgów nadwiślańskich? - dziwi się Marcin Jackowski z Zielonego Mazowsza. Irytuje się też, że w projekcie pomyślano o nowych miejscach parkingowych od strony ul. Marymonckiej, a zapomniano o wytyczeniu ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy.

ZDM nie chce komentować tych zarzutów. Zapowiada, że nowy dojazd do Uniwersytetu Kardynała Stefana Wyszyńskiego powstanie przy okazji remontu estakad Wisłostrady w sąsiedztwie Lasu Bielańskiego. Ten miał być przeprowadzony już w zeszłym roku, ale urzędnicy unieważnili przetarg.

Plany budowy nowego dojazdu do uczelni popierają jej władze. Wspólnie z ratuszem muszą jeszcze jednak znaleźć odpowiedzi na kilka pytań. M.in. czy od Wisłostrady będą dojeżdżać autobusy komunikacji miejskiej i gdzie będą zawracały.

W okolicy planowana jest jeszcze jedna inwestycja. Ratusz razem z Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej zastanawia się nad budową w sąsiedztwie Lasu Bielańskiego przystani dla tramwajów wodnych na Wiśle.

[MZ]

Plany budowy nowego dojazdu do uczelni popierają jej władze. Wspólnie z ratuszem muszą jeszcze jednak znaleźć odpowiedzi na kilka pytań. M.in. czy od Wisłostrady będą dojeżdżać autobusy komunikacji miejskiej i gdzie będą zawracały.

Skoro obecną drogą nie bardzo mogą jeździć, to przynajmniej dobrze, że ktoś zawczasu myśli o zapewnieniu ewentualnego dojazdu dla autobusów przy okazji budowy nowej drogi. Miejsce na pętlę powinno się znaleźć.

[Andrzej]

Plany budowy nowego dojazdu do uczelni popierają jej władze. Wspólnie z ratuszem muszą jeszcze jednak znaleźć odpowiedzi na kilka pytań. M.in. czy od Wisłostrady będą dojeżdżać autobusy komunikacji miejskiej i gdzie będą zawracały.

Skoro obecną drogą nie bardzo mogą jeździć, to przynajmniej dobrze, że ktoś zawczasu myśli o zapewnieniu ewentualnego dojazdu dla autobusów przy okazji budowy nowej drogi. Miejsce na pętlę powinno się znaleźć.

Oby...
Mogliby przedłużyć i skoordynować od razu 157 i 185.
(185 podbić częstotliwość do 15/15/20)
Odjazd busu do metra w DP co 7/8 minut byłby ok.

A słabe 121, 128 i 197 niech sobie krańcują nadal przy Gwiaździstej.

[jacek]

Skoro obecną drogą nie bardzo mogą jeździć, to przynajmniej dobrze, że ktoś zawczasu myśli o zapewnieniu ewentualnego dojazdu dla autobusów przy okazji budowy nowej drogi. Miejsce na pętlę powinno się znaleźć.

Oby...
Mogliby przedłużyć i skoordynować od razu 157 i 185.
(185 podbić częstotliwość do 15/15/20)
Odjazd busu do metra w DP co 7/8 minut byłby ok.

A słabe 121, 128 i 197 niech sobie krańcują nadal przy Gwiaździstej.

Ja bym obstawiał 128 pod warunkiem ,że doczeka się otwarcia nowego dojazdu do uczelni?

[MZ]

Oby...

Jak oni dalej będą w takim tempie się do tego przymierzać, to skończysz studia i się nie doczekasz .

[Andrzej]

Oby...

Jak oni dalej będą w takim tempie się do tego przymierzać, to skończysz studia i się nie doczekasz .

Możliwe.. mają jeszcze 3 lata..
ale słyszałem, że już od wielu wielu lat obiecują co rok autobus miejski pod uczelnię oraz, że Dewajtis będzie całkowicie zakmnięta dla ruchu.

[MZ]

Jak bumerang powraca temat linii autobusowej kursującej Wisłostradą:

W środku Lasku Bielańskiego powstał dwupoziomowy parking

autor: Maciej Czerski, mp, Ostatnia aktualizacja: 2006-09-27

Dwupoziomowy parking na ponad sto miejsc wybudowało dla swoich studentów UKSW. Ma być oddany do użytku na początku roku akademickiego. Czy nowy parking rozwiąże problem dojazdu do Uniwersytetu Kardynała Stefana Wyszyńskiego? Raczej nie, bardziej potrzebny jest autobus kursujący Wisłostradą.

Do tej pory kierowcy parkowali auta albo na klepisku obok budynku uczelni, albo – gdy się tam nie mieściły – na ścieżkach przy ul. Dewajtis. Tłoczno było zwłaszcza w niedziele, gdy na msze do pokamedulskiego kościoła przyjeżdżali wierni. Teraz będą mogli za darmo zostawiać auta na dwupoziomowym parkingu.

Ruch w rezerwacie

Inwestycją nie są zachwyceni ekolodzy. Ich zdaniem, parking tylko zwiększy ruch przez sam środek rezerwatu, a problemy komunikacyjne większości studentów i tak nie znikną.
– Pozwolenie na tę inwestycję było złą decyzją miasta – uważa Marcin Jackowski ze stowarzyszenia Zielone Mazowsze. – Zamiast zwiększać ruch na ul. Dewajtis, uczelnia powinna zadbać o stworzenie lepszej komunikacji zbiorowej.

– Zanim powstał parking, w tym miejscu kierowcy i tak zostawiali swoje samochody „na dziko”. Naszym zdaniem, takie rozwiązanie jest proekologiczne, bo płyny eksploatacyjne, które wyciekają niekiedy z pojazdów, nie trafiają już bezpośrednio do gruntu, ale zostają na betonowym parkingu – uważa Agnieszka Burda, rzeczniczka UKSW.

A może autobusem?

Ruch samochodów w Lasku Bielańskim mógłby być mniejszy, gdyby studenci mieli możliwość lepszego dojazdu na uczelnię komunikacją miejską.

[Kleszczu]

UKSW zbudował parking, dzięki ktoremu w Lasku Bielanskim nadal będzie ruch samochodów, a na wprawdzenie Elektornicznej Legitymacji Studenta podobno nie mają pieniędzy

[Siecool]

– Zanim powstał parking, w tym miejscu kierowcy i tak zostawiali swoje samochody „na dziko”. Naszym zdaniem, takie rozwiązanie jest proekologiczne, bo płyny eksploatacyjne, które wyciekają niekiedy z pojazdów, nie trafiają już bezpośrednio do gruntu, ale zostają na betonowym parkingu – uważa Agnieszka Burda, rzeczniczka UKSW.

Średnio ekologiczne, bo wiekować na tym betonie nie będą i w koncu w jakiś sposób do tego środowiska trafią...

[Piotrek]

Przynajmniej znikną samochody z widzenia... Co oczywiście problemu nie rozwiązuje. Ech tak gadają, gadają z tą komunikacją na Dewajtis i nic z tego nie wynika...

[Andrzej]

no pewnie. gadają już od wielu lat i ciągle nic z tego nie wynika..

[Colony]

ZTM pamięta fiasko linii 300.

[Piotrek]

ZTM pamięta fiasko linii 300.

Czy ja wiem, czy pamięta... Po prostu na razie nie ma możliwości i jeśli chodzi o kasę i jeśli chodzi o infrastrukturę.

[Kleszczu]

ZTM pamięta fiasko linii 300.

Czy ja wiem, czy pamięta... Po prostu na razie nie ma możliwości i jeśli chodzi o kasę i jeśli chodzi o infrastrukturę.

Kasa to może i by się znalazała Ale z infrastrukturą to masz 100% rację

[Piotrek]

Ale z infrastrukturą to masz 100% rację

Choć z drugiej strony popatrz - jakoś ten dwupoziomowy parking powstał, więc i infrastrukturę należytą dla linii autobusowej mogliby zrobić...UKSW ma sporo kasy