Blokady przystankowe

Moderatorzy: JacekM, Dantte

reserved
Posty: 13892
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 26 wrz 2006, 17:48

Hieronim pisze:
djmc100 pisze:Nagana dla 128/393 a dokladniej dla dziadka za kierownica
Dobry gość! Ma niezłą technikę jazdy! I naprawdę nie jest ina niebezpieczna. Jechałem z nim aż do Centrum, choć początkowo miałem zamiar przesiąść się na metro.
Tak? Bardzo mozliwe, ja nim jechalem na ochockim odcinku Szczesliwice - Al. Krakowska akurat, i dobrze moze i jechal, ale gdyby nie te drzwi....

Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 5819
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 26 wrz 2006, 17:52

djmc100 pisze:ale gdyby nie te drzwi....
Dać mu Solarisa!
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.

Awatar użytkownika
R-9 Chełmska
Posty: 6090
Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec

Post autor: R-9 Chełmska » 26 wrz 2006, 17:55

W którymś solarisie (chyba solarisie) widziałem już, jak pan właściciel wprowadził autorski kabelek podłączany do skrzynki z bezpiecznikami, którym mógł sobie wyłączać blokadę przystankową, kiedy chciał, więc dać mu solarisa, ale nie tego, nie stanie się to też na tej zajezdni :P :D
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 3, 6, 17, 26, 136, 141, 172, 186, 188, 509, 518, N01, N32

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8854
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 26 wrz 2006, 17:57

Co do blokad przystankowych w niskopodłogowcach to byłbym ostrożny, po ostatniej mojej jeździe A203 z otwartymi drzwiami :]
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

Awatar użytkownika
Jamnik
Posty: 1385
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:58
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Jamnik » 26 wrz 2006, 18:06

jacek2357 pisze:Co do blokad przystankowych w niskopodłogowcach to byłbym ostrożny, po ostatniej mojej jeździe A203 z otwartymi drzwiami :]
W każdym wozie można wyjąć bezpiecznik...

reserved
Posty: 13892
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 26 wrz 2006, 19:09

Chodzilo mi o to ze skoro drzwi byly otwarte bylem pewny ze autobus nie ruszy wiec spokojnie szedlem po pustym autobusie... ale autobus ruszyl z otwartmi drzwiami ostro i malo co bym na siedzenia nie polecial :)

fraktal
Posty: 5524
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 26 wrz 2006, 20:38

jacek2357 pisze:Co do blokad przystankowych w niskopodłogowcach to byłbym ostrożny, po ostatniej mojej jeździe A203 z otwartymi drzwiami :]
W wozach ajentów zwykle blokady przystankowe nie działają. Dotyczy to zarówno wozów Mobilisu, jak i 12-metrowych MAN-ów ITS-u. Teraz okazuje się, że i w nowych nabytkach tej firmy jest podobnie. To zresztą jest bardzo zdradliwe, bo pasażerowie są często przekonani, że z otwartymi drzwiami autobus nie ruszy z przystanku. Także w razie tłoku, kiedy drzwi nie zawsze zamykają się prawidłowo, jest to bardzo niebezpieczne.

Awatar użytkownika
gregory5576
Posty: 1082
Rejestracja: 21 lut 2006, 11:22
Lokalizacja: BIAŁOŁĘKA, TARCHOMIN
Kontakt:

Post autor: gregory5576 » 26 wrz 2006, 21:18

Jamnik pisze:W każdym wozie można wyjąć bezpiecznik...
:arrow: Nie tyle bezpiecznik, co diodę(przekaźnik) odpowiadający za "przystankowy", ale nie zawsze jest to możliwe, gdyż, pod "przystanek" może być podłączone coś jeszcze n.p. kierunki. Jak odłączysz blokadę to i kierunki ci zginą, tak mają zrobione ikary po "woroniczańskie", sam się o tym przekonałem na 5576, pogotowie rozłączyło mi blokady i od razu był brak kierunków, nie muszę chyba tłumaczyć dlaczego jest tak robione?

Jožin z bažin
Posty: 1207
Rejestracja: 31 mar 2008, 17:51
Lokalizacja: z bažin
Kontakt:

Post autor: Jožin z bažin » 26 wrz 2006, 21:48

fraktal pisze:Dotyczy to zar.ówno wozów Mobilisu
Nieprawda.
gregory5576 pisze:diodę(przekaźnik)
Dioda i przekaźnik to dwie różne rzeczy.
xxx

mobil one
Posty: 2027
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:23
Lokalizacja: właściwa
Kontakt:

Post autor: mobil one » 26 wrz 2006, 21:50

Hieronim pisze:Dioda i przekaźnik to dwie różne rzeczy.
Dokładnie =D> =D> Gregory,to cud że ten twój wóz funkcjonuje,przy takim "poziomie" twojej wiedzy.Ale ważne że wiesz gdzie jest przód i kierownica.
:D :D :D :D :D
Linia 155: 1966-2011

155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)

WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.

Jožin z bažin
Posty: 1207
Rejestracja: 31 mar 2008, 17:51
Lokalizacja: z bažin
Kontakt:

Post autor: Jožin z bažin » 26 wrz 2006, 21:52

mobil one pisze:Dokładnie =D> =D>
A na jakiej zasadzie działa dioda a na jakiej przekaźnik?
mobil one pisze:Gregory,to cud że ten twój wóz funkcjonuje,przy takim "poziomie" twojej wiedzy.Ale ważne że wiesz gdzie jest przód i kierownica.
Wiedza o elementach elektrotechnicznych nie jest potrzebna do poprawnego prowadzenia wozu. Więc Twoje insynuacje są nie na miejscu.
xxx

mobil one
Posty: 2027
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:23
Lokalizacja: właściwa
Kontakt:

Post autor: mobil one » 26 wrz 2006, 21:54

Hieronim pisze:A na jakiej zasadzie działa dioda a na jakiej przekaźnik?
Tylko cię cytowałem,przyznając ci przy tej okazji rację...
Hieronim pisze:Wiedza o elementach elektrotechnicznych nie jest potrzebna
Taaa...sprawa wielce dyskusyjna.
Linia 155: 1966-2011

155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)

WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.

Jožin z bažin
Posty: 1207
Rejestracja: 31 mar 2008, 17:51
Lokalizacja: z bažin
Kontakt:

Post autor: Jožin z bažin » 26 wrz 2006, 22:00

mobil one pisze:Tylko cię cytowałem,przyznając ci przy tej okazji rację...
A ja zadałem pytanie. Wiedza o elementach elektronicznych wielokrotnie mi się w życiu przydała. Natomiast do jazdy autobusem nie jest ona potrzebna.
xxx

dzidek
Posty: 5464
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 26 wrz 2006, 22:02

Na Kleszczowej jest taki wóz 6932 , który w każdej chwili może mieć rozłączoną blokadę :D

mobil one
Posty: 2027
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:23
Lokalizacja: właściwa
Kontakt:

Post autor: mobil one » 26 wrz 2006, 22:05

Hieronim pisze:do jazdy autobusem nie jest ona potrzebna
Szczególnie do takich,które są wprost "naćkane" elektroniką,np:SU 15,SU 18 czy MAN NG 313.
Linia 155: 1966-2011

155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)

WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.

Zablokowany