WAWKOM

A więc nowe 503 po południu co 10 minut... Co daje zmniejszenie z 10 na 6 kursów na godzinę... Ale najgorzej będzie o 19-20 .

E-2 - rozkład na ferie z małą korektą zostaje na stałe . Z 7 minut częstotliwość pogorszona do 10 minut. No i oczywiście nikt nie pomyślał o wydłużeniu godzin kursowania . I co dalej? Co by tu jeszcze spieprzyć?

TGM pisze:Co by tu jeszcze spieprzyć?

Z pustego i Salomon nie naleje...

TGM pisze:A więc nowe 503 po południu co 10 minut... Co daje zmniejszenie z 10 na 6 kursów na godzinę... Ale najgorzej będzie o 19-20 .

E-2 - rozkład na ferie z małą korektą zostaje na stałe . Z 7 minut częstotliwość pogorszona do 10 minut. No i oczywiście nikt nie pomyślał o wydłużeniu godzin kursowania . I co dalej? Co by tu jeszcze spieprzyć?

No cóż...co do 503 to skutki promowania jazdy na trakt metrem+przesiadka. Nowodworom wystarczy zresztą i taka częstotliwość, ucierpi Dolny Mokotów...

Czy ucierpi, to zobaczymy. To zależy choćby od tego, czy 503 będzie jeździło regularniej, niż zestaw 503 + 403.

403 miało kursy jeszcze o 19... z których korzystały też Stegny, Sadyba i Wilanów bo ekspresy kończą kursowanie wcześniej. A teraz dupa zbita. 4 kursy. Co 15 minut .

[ Dodano: 2007-02-06, 22:59 ]
A tak przy okazji... Dlaczego takiego E-5 nie wyrównają? Jeden kraniec dostał SKM, drugi 507... Dlaczego takie E-5 nie może naprzemiennie z 507 kursować? Dlaczego uparli się właśnie na E-2?

Bo Ursus i tak jest najbardziej zacofany komunikacyjnie.

Czarnomorska:

| 6 | 14 29 45 55
| 7 | 05 15 25 35 45 55
| 8 | 05 15 30 50

| 6 | 18 32 44
| 7 | 04 15 25 35 45 55
| 8 | 06 20 37 54

TGM pisze:A więc nowe 503 po południu co 10 minut... Co daje zmniejszenie z 10 na 6 kursów na godzinę...

Te kursy są obecnie mocno pustawe. 503 wyludnia się od FOKSALU (poważnie od UNIWERSYTETU) w kierunku MIODOWEJ, a 518 odwrotnie: od MIODOWEJ (poważnie od UNIWERSYTETU) w kierunku FOKSALU. Myślę, że ich połączenie może spowodować wyrównanie napełnienia.

TGM pisze:E-2 - rozkład na ferie z małą korektą zostaje na stałe . Z 7 minut częstotliwość pogorszona do 10 minut.

Nie zapominaj, że 310 zamienia się w mocniejsze i szybsze 410

[ Dodano: 2007-02-07, 09:34 ]

TGM pisze:A tak przy okazji... Dlaczego takiego E-5 nie wyrównają? Jeden kraniec dostał SKM, drugi 507... Dlaczego takie E-5 nie może naprzemiennie z 507 kursować? Dlaczego uparli się właśnie na E-2?

Taaaak. Szczerze powiem, że też tego nie rozumiem

To też do tych 10 minut po południu to pretensji dużych mieć nie można... To zależy od taboru jaki będzie. Ale do 15 minut o 19-20 jak najbardziej tak.

A 410 do Wilanowa nie kursuje...

TGM pisze:A 410 do Wilanowa nie kursuje...

Już nie

[ Dodano: 2007-02-07, 10:28 ]
Zresztą większości terenu Nowego Bemowa też obsługiwać nie będzie.

Jak dla mnie najnowsze zmiany są totalną porażką.
Szumnie zapowiadana częstotliwość 8 minut na 503 nie jest taka świetna, jak może się wydawać, po 19, jak wspomniał TGM jest to kompletna porażka. Rozkład jest szczerze mówiąc żałosny, jak na tak brygadożerną i korkogenną linię. Do nowego rozkładu E-2 nie będę się odnosił, bo aż szkoda pisać... Dolny Mokotów po raz wtóry dostał w d..ę od ZTMu, jeżeli rozwalać komunikację, to przypominam, że Warszawa ma również inne rejony i linie, nie tylko te mokotowskie!!

R-9 Chełmska pisze:Jak dla mnie najnowsze zmiany są totalną porażką.
Szumnie zapowiadana częstotliwość 8 minut na 503 nie jest taka świetna, jak może się wydawać, po 19, jak wspomniał TGM jest to kompletna porażka. Rozkład jest szczerze mówiąc żałosny, jak na tak brygadożerną i korkogenną linię. Do nowego rozkładu E-2 nie będę się odnosił, bo aż szkoda pisać... Dolny Mokotów po raz wtóry dostał w d..ę od ZTMu, jeżeli rozwalać komunikację, to przypominam, że Warszawa ma również inne rejony i linie, nie tylko te mokotowskie!!

Ja bym z tą krytyką troszeczkę się wstrzymał. Nowy rozkład 503 jest bardzo dobry. Poprzednie rozwiązanie w stylu 403 + 503 które jechały jeden za drugim było lepsze??. Obecnie będzie chociaż równy takt 10 minutowy. Po zmianie na 503 nie ujżysz już ani jednej solówki - a głownym taborem bedą MAN-y oraz SOLARIS-y jak wiadomo. A od 1 marca coś klimatyzowanego na bank zobaczysz. Co do E-2 uzyskało równy takt - jedynie co jeszcze bym zrobił to wydłużył godziny kursowania linii. Ale chyba nikomo niezależy na tym (z pasażerów mieszkających przy tasie E-2) ponieważ nie zgłaszają tego problemu do ZTM-u, który napewno rozpatrzyłby to pozytywnie.

Lukasz436 pisze:Co do E-2 uzyskało równy takt

Strasznie fajnie. Proponuję, żeby 436 zaczęło jeździć co 30 minut. Będzie równy takt.

Błagam, skończ już z tą propagandą.

Lukasz436 pisze:Poprzednie rozwiązanie w stylu 403 + 503 które jechały jeden za drugim było lepsze??

Nie zawsze jechało jeden za drugim, a różnica między dziesięcioma, a sześcioma kursami na godzinę będzie odczuwalna.

Lukasz436 pisze:Po zmianie na 503 nie ujżysz już ani jednej solówki - a głownym taborem bedą MAN-y oraz SOLARIS-y jak wiadomo. A od 1 marca coś klimatyzowanego na bank zobaczysz.

Ja nie potrzebuję ani klimatyzacji, ani przeguba - chcę tylko jak najkrócej stać na przystanku!

Lukasz436 pisze:o do E-2 uzyskało równy takt

Dziękuję ci ZTMie, że ten równy takt na E-2 to nie 60 minut. Mimo wszystko wolę, aby E-2 miało nierówny takt, ale za to, żebym się zmieścił do wozu!!

R-9 Chełmska pisze:Dolny Mokotów po raz wtóry dostał w d..ę od ZTMu,

Oj,zgadzam się...
To,co tu wyrabia ZTM...eh... Przydała by sie jakaś mała rewolucja...