WAWKOM

Oj tam, literówka. Lepszą wrzuciłem do wątku Humor.

Glonojad pisze: ↑

12 sty 2021, 12:54

Miara nie jest absurdalna - mogłaby oznaczać na przykład łączną gęstość instalacji podziemnych, w terenie zabudowanym to jest duży problem.

Absurdalność polega na podawaniu prędkości z użyciem tej jednostki. Tak czy owak robi nam się bezsensowny offtop.

Polecam się na przyszłość

Mam pytanie o remont linii do Poznania, może mi ktoś powiedzieć kiedy można się spodziewać końca tego remontu? Tak samo linii Poznań-Szczecin? Chciałbym sobie pojechać na rower daleko w tym roku, ale jazda 6h do Szczecina jakoś mnie zniechęca.

Rowerem to chyba dłużej, niż 6 godzin?

kajo pisze: ↑

15 mar 2021, 10:11

Mam pytanie o remont linii do Poznania, może mi ktoś powiedzieć kiedy można się spodziewać końca tego remontu? Tak samo linii Poznań-Szczecin? Chciałbym sobie pojechać na rower daleko w tym roku, ale jazda 6h do Szczecina jakoś mnie zniechęca.

Z tego co słyszalem, niemiecka infrastruktura rowerowa z nawiązką wynagradza. Ja myślalem o dwudniówce Szczecin - Świnoujście przez Niemcy, przy czym o ile w piątek po południu da się z Warszawy do Szczecina na noc dojechac, o tyle na poniedziałkowy powrót potrzebny urlop.

Glonojad pisze: ↑

15 mar 2021, 10:24

kajo pisze: ↑

15 mar 2021, 10:11

Mam pytanie o remont linii do Poznania, może mi ktoś powiedzieć kiedy można się spodziewać końca tego remontu? Tak samo linii Poznań-Szczecin? Chciałbym sobie pojechać na rower daleko w tym roku, ale jazda 6h do Szczecina jakoś mnie zniechęca.

Z tego co słyszalem, niemiecka infrastruktura rowerowa z nawiązką wynagradza. Ja myślalem o dwudniówce Szczecin - Świnoujście przez Niemcy, przy czym o ile w piątek po południu da się z Warszawy do Szczecina na noc dojechać, o tyle na poniedziałkowy powrót potrzebny urlop.

Ja bym chciał po Covidzie zrobić tygodniowego Tripa z Szczecina z Zgorzelca Ale po ostatnich perypetiach w podróż do Berlina z z godzinną obsuwą wolę chyba poczekać na koniec remontu.

kajo pisze: ↑

15 mar 2021, 10:11

Mam pytanie o remont linii do Poznania, może mi ktoś powiedzieć kiedy można się spodziewać końca tego remontu? Tak samo linii Poznań-Szczecin? Chciałbym sobie pojechać na rower daleko w tym roku, ale jazda 6h do Szczecina jakoś mnie zniechęca.

Warszawa - Poznań na pewno nie w tym roku, Poznań - Szczecin na pewno do końca 2022 roku.

https://youtu.be/wqTUiHHQPG0?t=93

Co to za rozjazd?

Kolejowy

Zakładam, że @Emyl chciał zapytać "czemu ten rozjazd prowadzi wprost w nasyp?".

Prawidłowa odpowiedź najprawdopodobniej brzmi: "bo w docelowym układzie nie będzie tam nasypu".

W międzyczasie znalazłem schemat ze stanem docelowym - no likwidacji tego nasypu się nie spodziewałem

Emyl pisze: ↑

02 sty 2022, 21:23

https://youtu.be/wqTUiHHQPG0?t=93

Co to za rozjazd?

Toż to rozjazd nr 1 nowego układu torowego st. Warszawa Zachodnia!

W praktyce - coś w stylu półtrapezu - dość długiego (bo nasyp jednak będzie, tylko przebudowany w kolejnych fazach budowy): Edit: nie wiem, czy można to nazywać dalej półtrapezem, skoro udało się projektantom wsadzić tam dwa semafory i dwa It...

W praktyce to dość ważny element układu torowego, umożliwiający jazdę z toru 1 linii 2 od Centralnego w część podmiejską Zachodniej, a co za tym idzie inne perwersje takie jak jazda na Aleje Jerozolimskie czy Włochy układem podmiejskim. W układzie wyjściowym były pełne przejścia rozjazdowe między torami 2, 3 i 4, ale tor 1 fizycznie się oddalał od pozostałej trójki ze względu na widoczny na filmie wiadukt pod linią na Główną Osobową i jazda z niego możliwa była tylko na linie 1/3/8. To przepięcie, jakkolwiek mocno kolizyjne i pewnie nie do użycia w ruchu rozkładowym, znacząco zwiększy elastyczność i możliwości prowadzenia ruchu.