PoĹ‚Ä czenia międzycmentarne

[Kleszczu]

Żeby zapewnić dojazd do Cm Pónocnego z Targówka i Bródna wystarczy wydłużyć linię 156 z Huty przez Wólczyńską.

Spójrzmy na ten problem z innej perspektywy. Czy każde osiedle w Warszawie musi mieć połączenie z Cmentarzem Północnym

[Kleszczu]

Połączenia między cmentarzami w sumie nie jest głupim rozwiązaniem. Jakby tak 409 z Północnego dać przez, którąś ze stacji metra, Powązki, Metro Dw. Gdański na Bródno tylko w DS

[Emdegger]

Ano pewnie, że nie jest. Twoja koncepcja jest bardzo ciekawa, zwłaszcza że jak mi wiadomo na 409 też są zakusy Oczywiście przez św. Wincentego. Połączenie takie jest nieco pokręcone, więc ograniczyłbym mu ilość przystanków do minimum na środkowym odcinku trasy (właściwie nie zatrzymałbym ani razu takiego busa od ronda Starzyńskiego do Powązek). Mnie się pomysł bardzo podoba.

[Dennis]

internekropolitarnej, jakby jeden z użytkowników pewnie napisal

A Bastian nie wierzy, że Cię lubię
Ad rem: połączenia internekropolitarne (uff!) stałe IMHO nie są chyba niezbędne. Pisałeś już o darmowych przejazdach dla staruszków, więc przesiadki nie stanowią chyba problemu. Możnaby się natomiast zastanowić nad kształtem takich linii internekropolitarnych okazjonalnych, uruchamianych (jednak z zahaczeniem o najważniejsze węzły przesiadkowe w centrum, a to po to, aby spełniały one jednak także rolę adnekropolitarną, nie mniej przecież ważną ) nie tylko w okolicach zaduszek.

[Kleszczu]

Ano pewnie, że nie jest. Twoja koncepcja jest bardzo ciekawa, zwłaszcza że jak mi wiadomo na 409 też są zakusy Oczywiście przez św. Wincentego. Połączenie takie jest nieco pokręcone, więc ograniczyłbym mu ilość przystanków do minimum na środkowym odcinku trasy (właściwie nie zatrzymałbym ani razu takiego busa od ronda Starzyńskiego do Powązek). Mnie się pomysł bardzo podoba.

A ja bym zatrzymał. Nie na Starzyńskim, a przy Dworcu Gdańskim Do przemyślenia jest jeszcze trasa na Bielanach. Ja bym dał Maczka, Rudnickiego, Perzyńskiego, Kasprowicza, Metro Młociny, Nocznickiego i dalej przez Wólczyńską na Wólkę Węglową

[Emdegger]

A Bastian nie wierzy, że Cię lubię

Ale ja wierzę

Możnaby się natomiast zastanowić nad kształtem takich linii internekropolitarnych okazjonalnych, uruchamianych (jednak z zahaczeniem o najważniejsze węzły przesiadkowe w centrum, a to po to, aby spełniały one jednak także rolę adnekropolitarną, nie mniej przecież ważną )

Założenie, z którego wyszedłem jest takie, że potok cmentarny jest diametralnie od tego przemieszczającego się do kolejki, a już na pewno w DS (409), gdy konkurencyjność metra siada. Dla mnie to, że taki bus nie zahaczy o metro to żaden problem (nawet jeśli doskonale wszyscy wiedzą, że przesiadka z ciągu Andersa do metra jest katastrofą w przeciwieństwie do ciągu Słomińskiego). Wystarczy, że zabierze kogo się da z Pragi czy z Bielan. Oczywiście w przypadku Centrum śpiewałbym inaczej, ale Gdańskiemu daaaleko do niego.

A ja bym zatrzymał. Nie na Starzyńskim, a przy Dworcu Gdańskim

A ja nie

Odpowiedź powyżej.

[Kleszczu]

Nie przekonujesz mnie. Taka linia nie powinna być atrakcyjna tylko w relacji cmentarz - cmentarz, ale także w relacji cmentarz - węzeł przesiadkowy. I dlatego ważne jest aby zahaczała o metro Szczególnie, że nie będzie wielkiej straty czasowej jak zatrzyma się przy Dworcu Gdańskim - a może być zysk frekwencyjny.

[Dennis]

Mało tego, obawiam się, że to może być podstawa frekwencji na takiej linii

[Emdegger]

Ale żeby węzeł przesiadkowy spełnil swoją właściwą rolę, przesiadka musi być naprawdę dogodna, a już zwłaszcza w przypadku osób starszych. Ci którzy będą dojeżdzać z linii mających poludnikowe układy tras przy takich warunkach na Andersa prędzej się pokaleczą i sami zamieszkają na cmentarzu niż gdziekolwiek sprawnie pojadą. Zaś 409 jechałoby właśnie w poprzek metra. Nie mam zamiaru się tak bardzo upierać, ale Dw. Gdański nie jest szczytem kumulacji pasażerskich. Dojeżdżający tam od strony Słomińskiego czynią to z reguły linii w relacji, które byłyby podobne do takiego 409 i z zespołów, które 409 jak najbardziej by obsługiwało. Chociaż może faktycznie idea "przyśpieszmy ludziom starszym drogę na cmentarz" nie brzmi nośnie .

[ Dodano: 2007-05-04, 15:26 ]

Mało tego, obawiam się, że to może być podstawa frekwencji na takiej linii

No też właśnie dlatego ja chcę zabrać ją tylko z Gdańskiego, coby zgrabny tranzycik był .

[Dennis]

Ale dlaczego wogóle ograniczamy się do linii dziennych? Trzebaby opracować trasę dla sławetnego Bastianowego 666 (coby dziadek z Wólki mógł dojechać do babci na Bródnie)

[Kleszczu]

Ale dlaczego wogóle ograniczamy się do linii dziennych? Trzebaby opracować trasę dla sławetnego Bastianowego 666 (coby dziadek z Wólki mógł dojechać do babci na Bródnie)

O matko i córko - a Ty ciągle o jednym (rozumiem, że podjazdy na WMH i na Noktrunu aktualne

Ale żeby węzeł przesiadkowy spełnil swoją właściwą rolę, przesiadka musi być naprawdę dogodna, a już zwłaszcza w przypadku osób starszych.

Jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma. To raz. A dwa to z takiej linii internekropolitarnej korzystałby nie tylko osoby starsze. Co by nie mówić - musi się takie cudeńko zatrzymać przy Dworcu Gdańskim Na pewno byłby tam naprawdę dobre wymiany pasażerów.

[Emdegger]

Dobra, jeśli jakaś symulacja wykaże, że dworcogdańszczanie rozerwą veoliowe pierdzikółka, a w autobusie laska będzie się przez to odbijać od laski, to dam se siana i zgodzę się, by takie 409 stawało przy Gdańskim Ale póki co zostanę raczej przy swoim zdaniu.

Sam jednak pomysł bez względu już na korale jest świetny .

[Kleszczu]

Sam jednak pomysł bez względu już na korale jest świetny .

A dziękować za miłe słowa Myślę, że takie rozwiązanie można wprowadzić razem z redukcją czerwonych linii na Marszałkowskiej

[Emdegger]

Spoko, ale nie zapominaj, że dla niektórych takie 409 będzie dublować "1" czy "2" Toć Szyna_Jest_Najlepsza_Zawsze_i_Wszędzie.

Ale poważnie, naprawdę nie widzę żadnych przeciwskazań.

[Tm]

Jest taka jedna wada tego pomysłu - wycofanie 409 z centrum, a sądzę, że jeździ tam ono nieprzypadkowo, bo w przeciwnym wypadku zawracałoby gdzieś przy pl. Wilsona. Potoki na cmentarz są jednak z całego miasta(wcześniej czy później), więc dobra przesiadka na metro to minimum.