WAWKOM

zaciszanin pisze:

Fikander pisze:Mnie się nie podoba, IMHO numery x00 powinny oznaczać jednak linie w jakiś sposób 'specjalne'. Już 500 mi nie gra...

A ja odnoszę wrażenie, że linie które jadą zbieżną trasą i obsługują podobne potoki, powinny mieć zbliżone numery (tzw. rodzina linii) - ale to już przerabialiśmy.

Dlatego napisał, że 500 też mu nie gra.

W ogóle to dzięki za info.

zaciszanin pisze: A ja odnoszę wrażenie, że linie które jadą zbieżną trasą i obsługują podobne potoki, powinny mieć zbliżone numery (tzw. rodzina linii)

Historia wielokrotnie dowiodła, że zbieżne trasy i podobne potoki potrafią, przy ZTMowym tempie zmian, po paru latach być już dwiema praktycznie niezależnymi liniami, i wtedy rodziny linii są już tylko mylące, bo okazuje się, że hipotetyczne 450 w żaden sposób nie wzmacnia 150, a jedzie zupełnie gdzie indziej.

Ponadto, pozostaje problem numeracji linii nie wzmacniających żadnej linii stałej, tworzących za to niezależne relacje (obecne 416 choćby). A co zrobimy, jak jakimś 4xx będziemy chcieli wzmocnić 524, a innym 124? (wiem, przykład z dupy, ale problem ukazuje)

Chyba ta argumentacja jest wystarczająca do przekonania, że funkcja informacyjna rodzin linii jest zerowa ('podobna trasa' nie jest informacją dla pasażera, skoro ten i tak musi upewnić się, że dojedzie dokładnie tam, gdzie chce), a wprowadza tylko problemy numeracyjne.

Fikander pisze:Ponadto, pozostaje problem numeracji linii nie wzmacniających żadnej linii stałej, tworzących za to niezależne relacje (obecne 416 choćby). A co zrobimy, jak jakimś 4xx będziemy chcieli wzmocnić 524, a innym 124? (wiem, przykład z dupy, ale problem ukazuje).

Miałem na myśli numerowe grupowanie linii z tego samego rodzaju (czyli np. zwykłych i przyspieszonych).

Do reszty: będzie to 400 - informacja z pierwszej ręki.

zaciszanin pisze:Miałem na myśli numerowe grupowanie linii z tego samego rodzaju (czyli np. zwykłych i przyspieszonych).

Nie bardzo rozumiem, co rozumiesz przez ten sam rodzaj linii.

Piotrek pisze:

zaciszanin pisze:Do reszty: będzie to 400 - informacja z pierwszej ręki.

Tak by było logicznie. Mam nadzieję, że to się potwierdzi, bo mimo wszystko numerek 407 byłby z d... wyjęty.

Tak się zastanawiam się nad tą linią 400.. Można by zadać pytanie dlaczego 404 nie jest 486? Najprawdopodobniej 400 będzie bo pewnie ZTM ma licencję na ten numer...

solaris8315 pisze:Można by zadać pytanie dlaczego 404 nie jest 486?

Bo parę lat temu ktoś mądry w ZTMie wpadł na to, co argumentowałem wyżej

solaris8315 pisze:Tak się zastanawiam się nad tą linią 400..

Tylko wtedy już nici z przyśpieszonego 100 w wakacje

Pasowałoby 432 A na co wykupywać numer linii

kiedyś było 460 i 462

A nawet 495

Były i inne (choćby 445). Jednak dla większości pasażerów liczy się częstotliwośc i trasa, to czy w określone miejsce daną linią szybko dojadą, etc. Numer ma marginalne znaczenie. Wogóle numery powinny być nadawane po kolei, bo tak to się bałagan robi...

Rodziny linii to bardzo, ale to bardzo zła idea.

Fikander pisze:Rodziny linii to bardzo, ale to bardzo zła idea.

O gustach się nie dyskutuje

R-11 Kleszczowa pisze:O gustach się nie dyskutuje

Tu nie chodzi o gusta, tu chodzi o dezinformację.

Gdyby konsekwentnie się trzymano idei rodzin, to dezinformacji by nie było. Ale nagle jakoś zrobiono od tego odwrót i teraz faktycznie jest bałagan.