Zmiany obsługowe - czerwiec 2009

gregory5576 · Post autor: **gregory5576** » 31 maja 2009, 7:54

Redutowa odpada z N02 na rzecz Woronicza: z rozpiski ściennej wynika że na redutowej zostają tylko 1/N21 i 112/N44, ale niby ma jeszcze być 38/N35/N85 czyli mają być dwie brygady 37/N35 i 38?N35.

[ Dodano: |31 Maj 2009|, 2009 08:04 ]

Połączenie N02 z N46 Woronicza/Ostobramska po dwie brygady na ostrobramską obecna 6/N02, Woronicza obecne 5/N02, Woronicza dodatkowo N01 171/N01.

Gniewosz · Post autor: **Gniewosz** » 31 maja 2009, 12:24

gregory5576 pisze:Redutowa odpada z N02 na rzecz Woronicza: z rozpiski ściennej wynika że na redutowej zostają tylko 1/N21 i 112/N44,

Czyżby Redutowa wchodziła na którąś z brygad na 112 ?

Szamot · Post autor: **Szamot** » 31 maja 2009, 14:58

na N44/112

Szamot · Post autor: **Szamot** » 31 maja 2009, 15:04

gregory5576 pisze: Redutowa odpada z N02 na rzecz Woronicza: z rozpiski ściennej wynika że na redutowej zostają tylko 1/N21 i 112/N44, ale niby ma jeszcze być 38/N35/N85 czyli mają być dwie brygady 37/N35 i 38?N35.

[ Dodano: |31 Maj 2009|, 2009 08:04 ]
Połączenie N02 z N46 Woronicza/Ostobramska po dwie brygady na ostrobramską obecna 6/N02, Woronicza obecne 5/N02, Woronicza dodatkowo N01 171/N01.

Coś strasznie pomerdałeś

- R6: 1/N21 za N46 i 38/BWL za 5/N02, które idzie podstawowo do PKS (jako 105/N02).
- Łączenie N02+N46 ma R13, a BWL N01+N46 - R7 i R11.

maciek.dab859 · Post autor: **maciek.dab859** » 31 maja 2009, 15:11

Dlaczego na N01 są takie wysokie numery brygad: 171/N01, 172/N01

gregory5576 · Post autor: **gregory5576** » 31 maja 2009, 15:24

Szamot pisze:Coś strasznie pomerdałeś
- R6: 1/N21 za N46 i 38/BWL za 5/N02, które idzie podstawowo do PKS (jako 105/N02).
- Łączenie N02+N46 ma R13, a BWL N01+N46 - R7 i R11.

Bardzo możliwe nie wiem dokładnie ale Ostrobramskiej kiermani cieszyli się ,że "oddali" N21, a Woronicza dopytywali się o N01 i N02.

Dzięki za sprostowanie Szamocie.

[ Dodano: |31 Maj 2009|, 2009 15:34 ]

Szamot pisze:na N44/112

Ja tylko napisałem to co widziałem na ścianie na 06-09.

gregory5576 · Post autor: **gregory5576** » 01 cze 2009, 14:49

A oto redutowe noce : 97/N43, 98/N43, 111/N42, 111/N44, 37/N35, 38/N35, 87/N14, 91/N41, 1/N21, 112/N44

Szamot · Post autor: **Szamot** » 02 cze 2009, 13:10

Bardzo możliwe nie wiem dokładnie ale Ostrobramskiej kiermani cieszyli się ,że "oddali" N21, a Woronicza dopytywali się o N01 i N02.

N21 oddała Stalowa

Walas · Post autor: **Walas** » 03 cze 2009, 17:19

Wiadomo może już coś o obsłudze 900?

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 06 cze 2009, 7:23

Tak samo wygląda podział zadań pomiędzy poszczególne zajezdnie MZA (cztery brygady, w tym 3 z 5 niskopodłogowych oczekują przez 4 godziny na pętli w Wiązownie)

marcus · Post autor: **marcus** » 06 cze 2009, 8:58

bartoni722 pisze:Tak samo wygląda podział zadań pomiędzy poszczególne zajezdnie MZA (cztery brygady, w tym 3 z 5 niskopodłogowych oczekują przez 4 godziny na pętli w Wiązownie)

Jak już coś żywcem bierzesz z przegubowca to chociaż zmień szyk zdania, bo w Twoim poście brakuje trochę sensu.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 16 cze 2009, 12:13

Redutowa wchodzi od 20.06 na 303, 713 i 131

Walas · Post autor: **Walas** » 16 cze 2009, 12:18

SławekM pisze:713 i 131

O matko boska. Na 131 na rzecz jakiej zajezdni? Ostrej, czy Woronicza?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 16 cze 2009, 12:21

Nie wiem, wiem tylko że Redutowa wchodzi na trzy całki 131

detektyw_NB · Post autor: **detektyw_NB** » 16 cze 2009, 12:38

Być może tamte zakłady nie radziły sobie z obsługą tej linii