SĹomiĹskiego - objazdy 2010
Moderator: Wiliam
A może ktoś sie orientuje jak bedzie wygladał objazd dla 170,406,500 i 527 na słominskiego w kierunku pragi od 6 kwietnia jak zamkna ten odcinek ulicy pod wiaduktem na andersa? ZTM w tej sprawie milczy jak zaklęte. Pojawiły sie pomysły zeby te linie częsciowo skierowac na trase W-Z. Pomysł kuriozalny moim zdaniem.
-
ZaciszaniN
- Posty: 4434
- Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
- Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
- Kontakt:
Niestety zmiany nie będą wyglądać zbyt różowo, przynajmniej dla trzech z nich.
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.
jedna z propozycji w gazeta.pl jakie sie pojawiły 18 lutego ( od tego czasu cisza ) sugerujaca ze 500 i 527 przez trase W-Z, bo bonifraterska sie zapadnie pod ciezarem autobusów. Super rozwiazanie ale dopiero jak wycofaja stamtad samochody. Takie załozenia sa na budowe II linii metra nie teraz. Bo teraz sa juz dwa podstawowe problemy
1) samochody w kwietniu z trasy W-Z nie zostana wycofane co oznacza że trambuspas na W-Zetce nie przyjmie wiecej linii autobusów
2) nie ma mozliwosci zawrócenie teraz tych linii w rejonie placu bankowego bo z trambuspasa nie ma skretu ani w prawo ani w lewo czy to na plac bankowy czy na andersa, tak wiec linie te musiałby przecinac plac bankowy jadac prosto dalej aleja solidarnosci, pytanie dokąd? gdzie je zawrócic?
1) samochody w kwietniu z trasy W-Z nie zostana wycofane co oznacza że trambuspas na W-Zetce nie przyjmie wiecej linii autobusów
2) nie ma mozliwosci zawrócenie teraz tych linii w rejonie placu bankowego bo z trambuspasa nie ma skretu ani w prawo ani w lewo czy to na plac bankowy czy na andersa, tak wiec linie te musiałby przecinac plac bankowy jadac prosto dalej aleja solidarnosci, pytanie dokąd? gdzie je zawrócic?
-
bartoni722
- Posty: 12144
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Przed Muzeum Niepodległości od strony tunelu przy rozwidleniu torów jest przerywana linia pozwalająca na zjechanie z TTA. Znając życie to 527 pojedzie przez W-Z, a 170, 406, 500 przez Międzyparkową. W tym momencie sens korzystania z 500 straci na znaczeniu i linia "upadnie" a w 1 i 41 będą dantejskie sceny.marko80 pisze:jedna z propozycji w gazeta.pl jakie sie pojawiły 18 lutego ( od tego czasu cisza ) sugerujaca ze 500 i 527 przez trase W-Z, bo bonifraterska sie zapadnie pod ciezarem autobusów. Super rozwiazanie ale dopiero jak wycofaja stamtad samochody. Takie załozenia sa na budowe II linii metra nie teraz. Bo teraz sa juz dwa podstawowe problemy
1) samochody w kwietniu z trasy W-Z nie zostana wycofane co oznacza że trambuspas na W-Zetce nie przyjmie wiecej linii autobusów
2) nie ma mozliwosci zawrócenie teraz tych linii w rejonie placu bankowego bo z trambuspasa nie ma skretu ani w prawo ani w lewo czy to na plac bankowy czy na andersa, tak wiec linie te musiałby przecinac plac bankowy jadac prosto dalej aleja solidarnosci, pytanie dokąd? gdzie je zawrócic?
-
ZaciszaniN
- Posty: 4434
- Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
- Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
- Kontakt:
A kto powiedział, że linie spod Andersa mają jechać Bonifraterską 
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.
To oznacza mocne okrojenie tej linii, bo trasa znacznie sie wydłuzy. Linia 527 która ma byc dowozówka do metra ma sobie jezdzic do okopowej? Takie rozwiazanie jest nie do przyjecia. Autobusy musiałyby zawrócic na placu bankowym, bielanskiej lub placu piłsudskiego, zeby zachowac podobna czestotliwosc i byc przydatne dla mieszkanców jako dowozówka do metra.bartoni722 pisze:Okopowa
[ Dodano: |22 Mar 2010|, 2010 15:49 ]
A którędy Twoim zdaniem? Stawki? Miedzyparkową? To jest dowozówka wiec trzeba byłoby ja zakrancowac przy dw. gdanskim z powrotna trasą zupełnie inną niz słominskiego np przez stawki.ZaciszaniN pisze:A kto powiedział, że linie spod Andersa mają jechać Bonifraterską
-
bartoni722
- Posty: 12144
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
To był żartmarko80 pisze:To oznacza mocne okrojenie tej linii, bo trasa znacznie sie wydłuzy. Linia 527 która ma byc dowozówka do metra ma sobie jezdzic do okopowej? Takie rozwiazanie jest nie do przyjecia. Autobusy musiałyby zawrócic na placu bankowym, bielanskiej lub placu piłsudskiego, zeby zachowac podobna czestotliwosc i byc przydatne dla mieszkanców jako dowozówka do metra.bartoni722 pisze:Okopowa
A może jak Z-2? Al. Solidarności- Andersa- Anielewicza- Zamenhofa- Nowolipki- Andersa- Al. Solidarności...
I już nie stały pasażer świetnej linii 527. 
-
ZaciszaniN
- Posty: 4434
- Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
- Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
- Kontakt:
A kto powiedział, że tak będzieSławekM pisze:170, 406, 500 przez Międzyparkową.
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.
-
bartoni722
- Posty: 12144
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Bo inaczej byc nie moze, nikt przy zdrowych zmysłach nie skieruje tylu linii na W-Z. 170 nie jest dowozówka wiec jak najbardziej moze jechac miedzyparkowa - stawki - do okopowej i dalej powązkowską 500 to samo to nie jest dowozówka. Dowozówka jest 527.ZaciszaniN pisze:A kto powiedział, że tak będzieSławekM pisze:170, 406, 500 przez Międzyparkową.
Tylko jaki ma sens kierowanie 500 i 527 z trasy W-Z do Babki? 170 obukierunkowo przez Stawki też nie pojedzie, chyba że przez JPII.marko80 pisze:Bo inaczej byc nie moze, nikt przy zdrowych zmysłach nie skieruje tylu linii na W-Z. 170 nie jest dowozówka wiec jak najbardziej moze jechac miedzyparkowa - stawki - do okopowej i dalej powązkowską 500 to samo to nie jest dowozówka. Dowozówka jest 527.