WAWKOM

Od dnia dzisiejszego w rannym szczycie przewozowym kursuje linia 415, moze nie wszyscy o tym jeszcze wiedzą. Mieszkańcy pólnocnego Rembertowa odzyskaja w miarę szybki dojazd do pracy do centrum, unikną kłopotliwych przesiadek na Dworcu Wschodnim z pociagów KM na interRegio, TLK i Intercity.

Wg mnie beznadziejny rozkład. Kursuje tylko rano, 7 kursów i do tego uważam ze ludzim bardziej by sie przydał jakis dodatkowy miedzy 6:57 a 7:27 oraz kurs o 8:57 niz te startujace o 5:27 i 5:57 które pewnie jeżdża dosyc puste.

Chodziło o to, że rozkład 415 nie potrzebował żadnej modyfikacji. Nie było na nią czasu. Ale po tygodniu kursowania faktycznie można pokusić się o zmiany.

Czy kurs zaczynający o 5:23 z Płowieckiej GUS ma w ogóle sens? Wątpie żeby o tej porze zbierał tłumy z Grochowskiej, która zapewne w dojeździe do centrum wybiera 9. Ze Śródmieścia na pewno jeździ pusty, więc czy nie mógł by zaczynać na Płowieckiej ale o 6:13 i w kierunku Ługu?

Zamiast tego gówna co się zwie 415, to lepiej by było podbić 515 co kwadrans w szczycie porannym, jako podwalina do przyszłego 143.

Wg mnie beznadziejny rozkład. Kursuje tylko rano, 7 kursów i do tego uważam ze ludzim bardziej by sie przydał jakis dodatkowy miedzy 6:57 a 7:27 oraz kurs o 8:57 niz te startujace o 5:27 i 5:57 które pewnie jeżdża dosyc puste.

Kurs o 8:57 można dołożyć bez problemów, bo to kolejny kurs w takcie. Natomiast kursu pośredniego nie dołożysz, bo na to potrzeba kolejnej brygady.
Swoją drogą ciekawe, jakie ile rzeczy można znaleźć w rozkładzie, który obowiązuje już bodaj dwa lata.

Marudzicie. Przecież, jeśli wierzyć wpisowi otwierającemu temat, 415 jest najlepszą rzeczą od czasu wynalezienia krojonego chleba!

Dla mieszkańców Mokrego Ługu od czasu zlikwidowania 408 napewno. A i dla pozostałej części Rembertowa też (częstotliwość 515).

Jak wam brakuje autobusów na tą linię (bo chętni pasażerowie są) to zabierzcie np. z 575.

Glonojad pisze:Marudzicie. Przecież, jeśli wierzyć wpisowi otwierającemu temat, 415 jest najlepszą rzeczą od czasu wynalezienia krojonego chleba!

Padłem. Do cytatów go!

primoż pisze:Zamiast tego gówna co się zwie 415, to lepiej by było podbić 515 co kwadrans w szczycie porannym, jako podwalina do przyszłego 143.

i dać wielkopojemne na 153 aby mieli się jak zabrać z Czwartaków i Paderewskiego

Daniel_FCB pisze:Do cytatów go!

On tego nie wymyslil, stare angielskie powiedzenie, porownywanie czegos do "sliced bread", "striped toothpaste" itd itp

SieneK pisze:i dać wielkopojemne na 153 aby mieli się jak zabrać z Czwartaków i Paderewskiego

Lepiej by było na solówkach, ale częściej.

primoż pisze:

SieneK pisze:i dać wielkopojemne na 153 aby mieli się jak zabrać z Czwartaków i Paderewskiego

Lepiej by było na solówkach, ale częściej.

lepiej na pewno ale skąd wziąć większą ilość brygad/autobusów

Co nie znaczy że nie da sie lepiej tego zorganizować niż jest to w tej chwili.
153 poza szczytem jeździ co 15 minut i akurat tak jest wspaniale rozkład ułozony że na przystanek Rembertów Ratusz wjeżdza minute po 515. 515 jest X:21 to 153 X:22, 515 o X:51 TO 153:52. W weekendy oczywiście synchonizacja jest identyczna, akurat taka aby pasażer 153 miał jakies 10-20% szans na przesiadkę w 515.

Rosa pisze:Co nie znaczy że nie da sie lepiej tego zorganizować niż jest to w tej chwili.
153 poza szczytem jeździ co 15 minut i akurat tak jest wspaniale rozkład ułozony że na przystanek Rembertów Ratusz wjeżdza minute po 515. 515 jest X:21 to 153 X:22, 515 o X:51 TO 153:52. W weekendy oczywiście synchonizacja jest identyczna, akurat taka aby pasażer 153 miał jakies 10-20% szans na przesiadkę w 515.

rozbawiłeś mnie
tyle że 515 przyjeżdża 3-5min po czasie