PKP Wygoda/Kawęczyn?

[bazgrus]

Chciałem zwrócić uwagę to co się dzieje na skrzyżowaniu Strażackiej z Chełmżyńską w Rembertowie.
Przejechanie tamtędy samochodem w godzinach szczytu graniczy z cudem.
Autobusy mają opóźnienia, trudno się np. linii 168 wbić na Chełmżyńską.
Średnio 2 razy w tygodniu wypadek.

Tymczasem wystarczyłoby aby przy przejeździe kolejowym zrobić peron a przy Strażackiej parking P&R. Pociągi KM i SKM kursują tamtędy co kilka/kilkanaście minut.
Miejsce na P&R jest sporo, a w dodatku są tu drogi wylotowe Chełmżyńska (na Ząbki) i Żołnierską (kierunek Zielonka).
Setki osób zamiast pchać się do Centrum mogłyby zostawić samochód i stąd swobodnie dojechać kolejką w kilkanaście minut.
Przy zamkniętym dworcu Wileńskim byłaby to na pewno dobra alternatywa

Załączam link do tego miejsca
Mapka google

[KwZ]

Poza tym, że nie ma miejsc w owych pociągach, to idea ciekawa i szczytna

[przewoz]

poza jeszcze tym, że nie ma miejsca na peronY, bo jeden się nie zmieści. A już na pewno nie na perony wsokie, z bezpiecznymi zejściami. Wtedy Strażacka będzie stała tak samo, bo szlabany będą dłużej zamknięte. Rozwiązaniem jest tunel albo wiadukt, co z resztą jest planowane w jakiejś tam przyszlości...

[Premo]

Cała ta idea nie ma sensu. Większość kierowców nie jedzie tą trasą do centrum

[29 Ikarusów]

Taki przystanek kolejowy ("Utrata"), może trochę bardziej na lewo od wskazanego wyżej opisu, pojawiał się jednak w publicznej dyskusji w ostatnich latach. Nie pamiętam (ew. dopiszę) tytułu, ale było takie opracowanie (być może SISKOMu?) stanu bieżącego i perspektyw warszawskiego węzła kolejowego, w którym na mapie były pokazane planowane przystanki, w tym i ten.
Przypominam projekt osiedla Wilno (Dom Dewelopment). Ze strony dewelopera: "W bliskim sąsiedztwie osiedla powstanie nowa stacja kolejowa Warszawa Zacisze – Wilno, która jeszcze bardziej usprawni komunikację z pozostałymi dzielnicami".
To dopiero jazda, Strażacka/Utrata to pikuś

edit: w międzyczasie znalazłem: to jednak na stronie SISKOM (szukaj słowa UTRATA
http://siskom.waw.pl/komunikacja/kolej/ ... rskich.pdf

[grzegorz]

Pociąg to nie autobus. Zatrzymanie go to z 1,5 minuty w plecy. Peron to nie głupia zatoczka z kijem i tabliczką. Stacja w polu dla głupiego parkingu? Bez jaj, takich rzeczy nie robi się bez bardzo konkretnego powodu.

[KwZ]

Też nie każdy pociąg musi się zatrzymywać. Dwa perony mogą kosztować ile? 1 mln zł? To i tak mniej, niż parking, jeśli piętrowy.

[esbek]

Dla SKM-ki taki przystanek jak najbardziej by się przydał. Odcinek Wschodnia - Rembertów jest naprawdę długi i pośredni przystanek z dużym parkingiem P+R miałby wzięcie.

[Colony]

To zaowocuje tylko tym, że tych samochodów będzie tam jeszcze więcej...

[KwZ]

Tam gdzie? Na parkingu, czy dalej na Marsa? Na Chełmżyńskiej?

[Rosa]

Do parkingu trzeba jeszcze dojechać, jak?

[zofey]

Ten odcinek chyba nie jest wcale taki długi. Jakby były możliwości jazdy takie jak na Rembertów-Wesoła to by się jechało w podobnym czasie

[Premo]

Jaki jest sens budowania przystanku po środku niczego?

[KwZ]

Może z drugiej strony: ile paskm musiałoby być oszczędzone, żeby opłacało się budować przystanek kolejowy? Trochę samochodów tam jeździ

[Premo]

Zamiast budować przystanek kolejowy lepiej przebudować skrzyżowanie