WAWKOM

Czemu chcesz likwidować coś, co się sprawdza i o co będzie wielki płacz? I słuszny w mojej ocenie.

A jaki to ma sens?

A jaki ma związek 35 na Puławskiej ze skrętem 4?
A to, że 35 nawet na chwilę nie wróciło na Puławską (pomijam dojazdy), to i bardzo dobrze. Faktycznie nie będzie okazji do pretensji i płaczu za oba krańce.
Nie mówiąc o finansach, ale to nie kluczowa sprawa w Warszawie.

Jesteś w błędzie. Temat krytykowało sporo osób popierających obecne władze w tym sami przedstawiciele władz Warszawy. Ależ oczywiście, że mogę być w błędzie. Tylko, że problem został pewnie rozdmuchany przez ludzi, którzy w ogóle w tamtym miejscu nie byli i nie będą. A że ZTM się takim "jakoś ...

Pewnie nic się wyjątkowego nie działo. Tym bardziej, że tzw. medialność, to głównie wpisy przeciwników władz miasta i frustratów na FB i X.

To ożenienie 15 z 33 to ze względu na Kielecką, na czas remontu.
Btw. Czy po zakończeniu objazdu 35 przestanie jeździć na Piaski jako "Trasa skrócona"? Skoro ZTM zaklina się, że na NB nie wróci to po ten dopisek? I teraz jak będzie: 35 Piaski TS czy TZ?

Dokładnie. Co mają zrobić pasażerowie ze składów kończących na Naruta? Przesiąść się? To w takie skrócone 9 nie wsiądą nawet. Może nie Zieleniecka ale chyba 1 czy 25 to już lepiej?
Czy dobrze myślę, że 15 pojedzie jako połowa 33?

Wersja na bogato to przez Targową, W-Z i Marszałkowską. Wersja ekonomiczna Kercelak i Femina.

Tylko mmpk poległo na podwójnych oznaczeniach. Nie wiem czy tylko na tym rozkładzie czy w ogóle, bo kiedyś chyba mieli podwójne oznaczenia. Kwestia wskazywania peronu/toru z najbliższym odjazdem zależy czy system potrafi zidentyfikować brygadę na konkretnym torze postojowym. Wystarczy opóźnienie czy...

No raczej, nie wytracanie przyspieszenia
Podejrzewam, że pytanie dotyczyło przyczyny, nie skutku.

Gdyby to było przy nazwie przystanku to pełna zgoda. Ale w nazwie krańca? To konsekwentne chyba wszystkie linie tramwajowe powinny mieć to [M] na wyświetlaczu. Dla przypomnienia to ZTM nie zgodził się, aby wszystkie przystanki przy metrze miały słowo "metro" w nazwie. A informacja na pocią...

Czy ktoś zdradzi mi tajemnicę co oznacza litera M przy krańcu S1 OTWOCK [M]? Zwykle było to przy stacji metra.

primoż pisze: ↑

05 maja 2024, 23:57

Może w tym wszystkim chodzi o to, żeby tramwaje w ciągu Puławska - Marszałkowska nie były konkurencją dla M1?

Jak ruszyła Puławska i jeszcze fajnie działał priorytet na Marszałkowskiej, to nawet tak było.... Chodziło o odcinek Wilanowska/Wierzbno - Centrum.

I dalej mamy Puławską też żyjącą swoim życiem. Choć tam powinien być niedługo prawdziwy priorytet.
Czekam na uruchomienie nowej trasy, bo jak się zjadą po dwa składy z dołu i od Mokotowa i Waryńskiego będzie puszczało co 2 minuty, to szybko przyst. Goworka się zapcha.

O tej Marszałkowskiej to już tyle razy pisałem. Ale faktycznie, to tak wygląda jakby w szafie siedział krasnoludek i patrzył komu udało się przejechać bez zatrzymywania Żurawią, to mu zapala kreskę na Nowogrodzkiej.
A było kiedyś tak dobrze.... I komu to przeszkadzało.