WAWKOM

Akcja pod tytułem: Jeździj z awarią drzwi tak długo, jak sie tylko da, bo nie ma podmiany jest tostatnion nagminna. Wczoraj dwa razy widziałem taką sytuację, dziś też mi sie przytrafiła.

Wcześniej jechała Andersa od strony Międzyparkowej i Stawkami.

Taki dowodem może być oświadczenie wypisane przez rodzica. Bo nie jest określone, kto ma być wystawcą dowodu.

Dziś koło 15 6382 wracał do domu przez Trasę Siekirkowską. Drzwi mu przestały działać. W pierwszych była otwarta pierwsza połówka, drugie niedomknięte, a trzecie całkowicie otwarte.

A moim zdaniem spora część ludzi opdpłynęła do przesiadki na Saską. Z przyzwyczajenia, a także z niskiej konkurencyjności czasowej nowego 410. Wcześniej na 410 przynajmniej 50% pasażerów wybierała przystanek Metro Politechnika. I tak wciąż jest rano.

Dziwadło. Nominalnie na 522 są same przeguby.
Ja dorzucę jeszcze 8018 na 125.

Siecool pisze:2024+2025 13 o 14.10 stało na Kole razem z jakimś innym składem. Ki diabeł O 15.30 już jeździła ta 13...

Gubił czas, by wrócić w rozkład.

Jeżeli chodzi o 410, to problemem nie są potoki (te były, co pokazywała poprzednia trasa i pokazuje zapełnienie rano na wyjeździe z Gocławia) tylko relacja miejsce przystanku - częstotliwość. Przy 15 minutach bardziej się opłaca wrócić do sprawdzonego schematu z przesiadką na Saskiej. Przy 10 minuta...

Na nic innego nie licz. Po coś (???) ZTM to 410 stamtąd wyrzucił.

Jasne. Tylko, że tam masz podawany czas tego pierwszego. A tutaj zamiast czasu rozkładowego masz tylko czas rzeczywisty. Nie to jest podstawą do wyliczeń.

Policzyłem. I jest tak: 105 - skrócone do Nowego Bemowa celem odzyskania jednej brygady. 112 - wyprostowane na Bemowie (bez wpływu na brygadostan) 117 - zwiększenie częstotliwości do 8-12/18/12//20 151 - kasacja 405 - podniesienie częstotliwości do 5-10/-/10//- (plus niemal całkowita synchronizacja ...

Jako, że jest to jedyny oficjalny system, to i my z niego korzystamy. Innych nie ma.
Przyznaję. Mi też dłuższą chwilę zajęło przystosowanie się do niego. Ale, jak widzisz, można.

Maszynki podają tylko czas faktyczny i różnicę. Tak masz wszyskie dane łącznie ze znakiem matematycznym potrzebne do wykonania obliczenia brakującego czasu rozkładowego. :-? nadal jest to dla mnie nieintuicyjne. To zazwyczaj czas rozkładowy jest tym, który ja - jako pasażer - posiadam. Informacja, ...

Z dzisiejszych dziwadeł widziałem tylko 6307 M11/111. Widać o 7:30 na Ostrobramskiej zabrakło już sprawnych przegubów.

Z tego co mi się wydaje z tych maszynek dla kierowców, które tak właśnie wyświetlają te dane. I tylko dlatego? a co jest w tym nieintuicyjnego? 6.40 -20 da nam 6.20, a nie 7.00 ;] i odwrotnie. I wszystko pięknie. Jest 6:40. Różnica wynosi -20. Co nam daje 6:20, czyli czas rozkładowy. Maszynki podaj...