WAWKOM

To jeszcze kwestia rozstrzygania remisów została.

Trzeba by się pobawić 710 i połamać takt np. 06-31-46 (lub jeszcze bardziej odchodząc od końcówek 01 i 06).

Znów się przypomnę ze zmianą punktów 2 i 3 w rozstrzyganiu remisu.
PS. Co z zapotrzebowaniem na pomoc w buchalterii? Wciąż aktualne, czy ogarniasz wszystko sam?

No dobra. Czas leci, mamy wtorek, w piątek zaczyna się pseudozabawa na boiskach, a my nic nie wiemy, co naszą prawdziwą zabawą.

139 i 251 to de facto dwa warianty jednej linii kursującej co 20.

3 brygady będą.

Zmiana trasy jest w jedną stronę, więc datę na przystankach też zmieniono w jedną stronę.

Nie wiedzieć czemu ten kurs stał się kursem widmo.

Po bokach szyn konstrukcja pod trawę jest w zasadzie identyczna. Beton i 30 cm ziemi.

Podmyć nie ma czego, bo torowisko jest na konstrukcji z betonu lanego, a ziemia pod trawę wypełnia tylko międzytorze.

Akurat ten podział jest słuszny. 1-6 to brygady kursujące na trasie pełnej a 011-013 na skróconej do Wiatracznej. To dlaczego w dotychczasowym rozkładzie brygady kursujące na trasie skróconej miały kolejne numery: 07, 08, 09, 010 itd.? Bo taką fantazję miał autor. Nie ma sztywnych zasad numeracji b...

Jestem chętny, także do tabelek.

W świątecznych rozkładach co 20 minut wieczorem zmiana czasów przejazdu na nocne aż tak nie zestadza linii jak przy 10 minutach w rozkładzie zwykłym.

Jest jeszcze jeden kurs o 19:06.

To by było dość oczywiste.