WAWKOM

Zwykły Kowalski w ogóle nie oczekuje linii T. I dobrze, bo to nie dla niego.

Autobusy w relacji północ - południe miało zastąpić metro w relacji wschód - zachód. Proste, a nawet prostopadłe!

Pl. Starynkiewicza jest używalny, tylko będzie wykorzystywany przy okazji objazdów w trakcie wakacji. Podobnie jak sporo innych pętli.

Możesz się rozpisać szerzej czy tylko wiadro pomyj z wieczornej libacji ci zostało?

Flash8222 pisze: ↑

27 cze 2020, 23:06

Też tego nie rozumiem dlaczego Tetka, nie skręca na Feminie chociaż obstawiam, że trzeba by odsłonić sygnalizatory które są zasłonięte.

Od dłuższego czasu są odsłonięte i działają.

JP2 w weekendy to też kompletna pustka.

W końcu udało się zdjąć te 2 minuty dodane na jesieni. Miały zejść już w marcu, ale korona zatrzymała w zasadzie wszystkie zmiany rozkładów jazdy.

Nic takiego nie będzie. Grafikowi został kawałek sieci ze zrzutu i go nie wyciął.

Wtedy miało nie być prute. Przejścia pod całym skrzyżowaniem były dorobione w trakcie projektowania stacji.

Równolegle miały być roboty na Bródnie. Potem się to rozjechało, ale chyba było już za późno na robienie dokumentacji. Szczególnie że robi to metro. Na Bródnie na montaż nakładki w zeszłym roku chcieli trzy dni a nie dobę. Słupów też nastawiali cały las.

person pisze: ↑

24 cze 2020, 11:02

Pewnie ZTM jest winny.

Winą ZTM jest brak natychmiastowej kotlety rozkładów jazdy w sposób niewymuszający zmian godzin pracy.

Moim zdaniem przede wszystkim zmiany operatora.

Elektronika (w tym zapowiedzi) to nic bardzo skomplikowanego.

Jeszcze MC była gdzieś w międzyczasie.

Tuż przed pandemią wisiało nawet ogłoszenie o pracę (chyba na zleceni), ale spadło od razu, jak Trzaskowski zarządził oszczędności koronawirusowe w urzędach.