WAWKOM

wincenty pisze: ↑

05 kwie 2024, 20:56

Jurand pisze: ↑

05 kwie 2024, 10:02

A wczoraj Pan też wypisał, a w zmianach kwietniowych ani śladu tej zmiany obsługowej
Ale fakt, w wyprawkach zakładu R13 figurują te 2 brygady.

Już tak na stałe?

Raczej na jakiś czas. To przerzuty pomiędzy zajezdniami MZA.

Może chcą, żeby cena była niższa. Zmiana warunków zamówienia oznacza konieczność złożenia nowej oferty.

Legendy krążyły już od dłuższego czasu jak to kierowcy po całej nocy przejeżdżonej na taksówce jechali samochodem pod zajezdnię, żeby na poranną zmianę w MZA jeździć.

No i będą się łączyć potoki z autobusów i Galerii Młociny, więc spory tłumek może się uzbierać.

Jaka jest różnica dla pasażera 507 między SU18 z Woronicza, a SU18 z Ostrobramskiej, że taka afera o obsługę tej linii? Pasażera to nic, ale od tego jest to forum żeby dyskutować o technice i zarządzaniu komunikacją miejską. Mamy takie czasy że są ucinane jest co się da bo podobno kasy jest na styk...

Walas pisze: ↑

24 mar 2024, 8:29

R-1 bierze wszystkie brygady całodzienne na 507, R-3 zostaje na dodatkach.
R-3 wchodzi na 161.

A to 161 będzie planowo na przeguby, że nagle aż tyle ostrobramskich przegubów schodzi? Bo jeżeli na solówki, to marnotrastwo taboru.

Bywalec pisze: ↑

13 mar 2024, 16:08

fraktal pisze: ↑

13 mar 2024, 16:00

W jeden weekend to załatwią?

Nie.

fraktal pisze: ↑

13 mar 2024, 16:00

Widać, że zbliżają się wybory...

Czy wszystko trzeba łączyć z polityką? O tym, że będą prowadzone takie prace i to wiosną br. wiadomo było już rok temu (jeszcze przed decyzją PiS o przełożeniu terminu wyborów samorządowych).

Nie wierzę w przypadki.

Bywalec pisze: ↑

13 mar 2024, 15:10

Ostatni etap remontu Obozowej czyli budowa platform przystankowych.

W jeden weekend to załatwią?

Widać, że zbliżają się wybory...

(....) Mercedesy biją na głowę inne marki. Widać to nawet po Mobilisie, który wszystko stara się robić jak najtaniej, a woleli dopłacić do Mercedesów i nie mieć większych problemów. Pomijając pewien szczegół, że w starszych Mercedesach (22xx) często są 4 piknięcia aż drzwi się łaskawie zaczną zamyk...

https://i.postimg.cc/v42MqPKx/76.png Jakbyś chociaż zerknął na mapę to wiedziałbyś, że źle się wyświetla. No chyba, że 76 zawsze jeździ po całej Warszawie? :> A tak poza tym dyskusja w temacie aplikacji z lokalizacjami jest w innym temacie ;) https://wawkom.waw.pl/viewtopic.php?p=1140688#p1140688 S...

W realbusie wciąż się wyświetla 76, na 26 są tylko jazzy z Woli, a na 33 gdzieniegdzie 105tki. Te zmiany na pewno od wtorku miały być?

No i dobra decyzja o tym, że MZA odkupuje Scanie. A ile tu klawiatury nastrzępili niektórzy, że to bezsensowne. Może w końcu uda się pozbyć najstarszych szarpaków.

karmat pisze: ↑

02 mar 2024, 10:06

Strasznie krótkie te testy, w dodatku weekendy wolne, a w tygodniu te linie mają po parę kursów.

Szkoda, że linia 800 teraz nie kursuje. Mogliby testowca tam wysłać w weekendy - o ile oczywiście zasięg by pozwolił.

13 na Młociny na krótkich wozach? Zwlaszcza, że na 11 i 27 też będą krotkie wozy - chcesz zrobić jakąś kampanie antytramwajową na nowej trasie? 11 będzie na krótkie Hyundaie z Żoliborza? Zastanawiam się, czy nie lepiej było jej na razie nie uruchamiać, tylko poczekać do otwarcia Wolskiej i przekier...

Pracując u ajenta masz do ogarnięcia mniej linii niż w takim MZA, więc skala trudności pracy jest inna. Są też inne różnice, które mogą uzasadniać niższą stawkę za godzinę. Na przykład dostajesz zawsze wóz o takim samym standardzie, z tego samego rocznika itp. A w MZA możesz na Stalowej dostać soló...