WAWKOM

Takie coś rozwala układ który będzie po oddaniu w przyszłym roku Bonifacego. Przecież z tego przystanku będzie bezpośredni tramwaj do dworca centralnego (19). Dla maruderów wystarczy.

Podają btw milion pasażerów - tylko przez ile? Jakoś liczyłem wczoraj, że jest ok 200 kursów szesnastki, 100 czternastki w DP, czyli 600 licząc w obie strony. W DS 150/75, więc 3900 na tydzień wychodzi. I to dawało 100-120 pasażerów na kurs w pierwszym tygodniu - bardzo dużo. To widać w tramwajach,...

Stawiam że to efekt tramwaju - patrząc jak spadł ruch samochodowy w miasteczku wilanów i zwiekszyło się korzystanie z komunikacji miejskiej. Najprościej było by gdyby miasto policzyło deltę - ilość osób wsiadających w miasteczku w autobus vs obecna sytuacja (tramwaj i 217).Nawet z obecnych, bardzo u...

14 rano też jeździ pełna, widać to np po dojechaniu do placu Narutowicza -gdzie wiele osób jedzie całą trasę. Linia jest potrzebna i wykorzystywana Co do wiat to one będą istotne np weekendy.Przez okno wiedzę jak starsi ludzie czekają na tramwaj w niedzielę (prawdopodobnie jadą z różnych części mias...

Mam wrażenie że przynajmniej rano 16 jest szalenie popularna. Całe szczęście że są to tramwaje z ograniczeniem miejsc siedzących i dużą ilością wygodnych miejsc stojących bo inaczej było by skrucho Dzisiaj rano przed SOB tramwaj już miał zajęte wszystkie miejsca siedzące i ludzie stali. Na przystank...

"Bo trwa budowa (Czasowa Organizacja Ruchu), a priorytety są elementem Stałej OR". Trzeba czekać. Czas oczekiwania jest bezpłatny. Część gdzie byłby priorytet jest poza budową (Marszałkowska) - chyba że w trakcie budowy powstaje zintegrowany system obejmujący całość i nie jest jeszcze tec...

Bardzo dziękuję za info, czyli .da się zrobić/skrócić czas już teraz Jeżeli tramwaj ma być preferowanym środkiem transportu taki priorytet powinien mieć, obecnie na tym odcinku tramwaj jedzie Wilno. Dużą szansę na zmianę w takim przypadku dopatruje w deklaracji - Rafała Trzaskowskiego (25 minut pomi...

Wiecie może dlaczego nie jest uruchomiona synchronizacja świateł z tramwajami od placu uni lubelskiej do centrum. Przecież to jest do zrobienia niezależnie od kończenia budowy a przyśpieszy przejaz do kilka minut

Cały układ zacznie dopiero funkcjonować sprawnie jak zakonczą pracę nad przystankiem wspólnymi tramwaj- autobus np Sobieskiego -w jego docelowym kształcie autobusowo-tramwajowym.Notabne tedy sprzydałby się jeszcze autobus jadący w pętli przystanek Sobieskiego, Ale wilanowska, przyczółkowa, Wiertnicz...

Bardziej niepokojące jest to - że wczoraj w godzinach 10:30 - 12:45 - wszystkie widziane 519 na odcinku nowej linii tramwajowej były najlepiej wykorzystane ze wszystkich jeżdżących linii... Były kursy w których ludzie nawet stali. W tramwajach też był tłok. Po południu byłem z młodym w Łazienkach. ...

I jeszcze jedno. 14 w docelowym kształcie to połaczenie pomiędzy Wilanowem a Wolą przez dworzec zachodni

Wilanów wcale nie rozpacza, tylko kilka osób na forach. Używam już nowych linii tramwajowych, mieszkam w samym centrum miasteczka wilanów i mogę coś powiedzieć na temat ich obłozenia, wcześniej jeździłem też 522. Pierwsza kwestia to mit dworca jako punktu docelowego.W 522 większość osób wysiadała na...

A może po otwarciu Stegien tak? 11, 16 - Wilanów 14 - Stegny 19 - Sielce. Sielce nie tracą dojazdu do Centralnego, MWilanów zyskuje Centralny i biura wokół Daszyniaka. Trasa 14 jest to linia która tramwaj obecnie jeździ trasą tymczasową a nie docelową. W dwóch najbliższych latach czekają nas dwie z...

Proponuję jednak do Powsina wydłużyć 180. Z drugiej strony natomiast do Palmir, żeby połączyć Park Kultury z Parkiem Narodowym. Super o ile będzie jeździć w weekendy (może być nawet co 120 minut -chociaz sądzę że popyt będzie zdecydowanie większy). Możliwość podjechania do kaminosu bez przesiadki n...

W nowym układzie komunikacyjnym Powsin łatwo dojedzie do metra Kabaty.Generalnie poza kwestią przesiadania się podróż będzie szybsza (w róznych wariantach-zarówno przez Kabaty jak i w wersji z tramwajem 14,16) niż obecny przejazd 519 w warunkach korków