WAWKOM

Co się na to 325 na Nowaka uparliście? Przecież to linia donikąd z żenująca częstotliwością. Dla 325 szkoda kosztów infrastrukturalnych bo funkcjonalnie to nic nie da. Uparliśmy się jako na rozwiązanie przejściowe do czasu udrożnienia wylotu wschodniej JNJ dokądkolwiek (czy to przez Rechniewskiego,...

Piottr pisze:

adner pisze:W zamian za mocniejsze 138 dorzucili 168 - ale tylko na połowie ulicy.

Właśnie, dlaczego 168 nie może pojechać Madalińskiego od początku do końca? Ze względu na Św. Metro?

Raczej ze względu na Św. SGH...

Gdynianin pisze:Pytanie czy na Rechniewskiego nie da się zmienić progów na te "wyspowe"

Technicznie? Oczywiście, że się da. Tylko musi być "wola"...

A czy zatoki są naprawdę konieczne 'na teraz' ? Przynajmniej jedna - na kraniec - jak najbardziej. Jeśli myślelibyśmy jeszcze o jakimś przystanku pośrednim, to jeśli nie zatoka to przynajmniej jakiś sensowny chodnik, przejście dla pieszych itd. - tak czy owak koszty dla dzielnicy, które ta musiałab...

Resumując - tej pani z facebooka, można zasugerować, aby mieszkańcy podjęli inicjatywę na rzecz korekty trasy 325, tak aby robiła pętelkę na Nowaka-Jeziorańskiego lub aby całkowicie zmieniła kraniec, bo jest to realniejsze niż likwidacja/przebudowa progów na Rychlińskiego i puszczenie tamtędy czego...

rubeus pisze:hmm... to można by spróbować puścić w głab osiedla jakoś tak po Szkoły Orląt, Mikołajczyka, Okulickiego - o ile nie są zablokowane autami i oprogowane.

Wszystko oprogowane i wąskie. Na tym osiedlu nie ma żadnej rozsądnej alternatywy...

Na całej długości te progi, czy tylko na jakimś odcinku ? A poza tym, progi zawsze można przebudować na takie, po tórych mogą autobusy jeździć Na całej długości. Przebudować można, tylko to musi zrobić dzielnica, w której wcześniej były zdaje się ciężkie polityczne boje (ale i mieszkańcy głośno krz...

Niedługo problem ze 187 rozwiąże się sam, bo zostanie zamknięta estakada wjazdowa z Wisłostrady na Trasę Łazienkowską. Tak się zastanawiam (odchodzę ciut od Mokotowa, wiem), czy dałoby się reaktywować kraniec Zwycięzców (tzn. znaleźć nowe miejsce na przystanek w miejsce tego, który jest w bocznej j...

Nadal zwykle nie wolno. Dla pociągu mającego rozkładowy postój na stacji, sygnał zezwalający na semaforze wyjazdowym należy podawać dopiero po zatrzymaniu się pociągu. W razie potrzeby wcześniejsze podanie polecenia na nastawienie sygnału zezwalającego na semaforze wyjazdowym lub na nastawienie teg...

Bastian pisze:

Peter pisze:Vltava jest, tylko ma inną trasę. Jej trasa Terespol - Łuków - Dęblin - Radom - Kielce Piaski - Kielce Herbskie - Włoszczowa - CMK - Katowice.

Nazwa jakaś dziwna

Czemu dziwna?

A gdyby spróbować połączyć 167 i 187 w jedno: od Ursusa i Włoch po trasie 187 do Pomnika Lotnika i stąd po trasie 167 do Sanktuarium? To już od biedy chyba lepiej ze 182 (Ursus-Os.Ostrobramska), ale ja bym się zastanowił trzy razy, czy je ruszać... Co do innych: 107 urżnąć do odcinka Esperanto - Pl...

Kiedyś nawet nie było wolno podawać przelotu przy postoju, ale chyba już nie ma tego przepisu i robi się tak coraz częściej. Ja bym powiedział tak: bez obaw - dyżurni z reguły uczą się robić tak, żeby było dobrze

Świetną wiadomością byłyby te dodatkowe krawędzie w Otwocku

Co z Piasecznem? Otworzyli wczoraj te oferty? Wiadomo coś?

Jakoś nikogo bwl nie dziwią, a tu taki krzyk... Mieliśmy, mamy i pewnie będziemy mieć bwl z niepełnymi kursami przed czy po zmianie linii (choćby na 205, 708) i aż takich kontrowersji to nie budzi. Tu jedyną różnicą jest to, że przejazd techniczny wynosi zero i nikt pasażerów nie wyrzuca, a tyle krz...