WAWKOM

Link? https://www.ztm.waw.pl/petycje/ Dzięki, nie mogłem znaleźć. Trochę się zdziwiłem że ZTM upublicznia petycje. Przecież i tak zaraz SPPN zrobi tam porządek. SPPN będzie się kończyć na Saskiej. SPPN ma także obejmować Międzynarodową: https://zdm.waw.pl/dzialania/konsultacje-spoleczne/jaka-strefa...

Link?

Zrobiło mi się ciepło na serduszku

pawcio pisze: ↑

18 sty 2024, 14:28

Raczej bym się zastanawiał czy to nie oznacza, że nie ma dyskusji o dopuszczaniu konstrukcji typu Twist czy Tango.

Czyli?

Może wystarczyło by 147 przenieść na Łasaka i Kadetów i coś tam je podbić? A Wałem 213 jak najdłużej ze 119 niech jedzie?

Siedzą

W artykule nic nie ma o M3, jest o kończeniu M2.
Tramwaj na Zachodni + kończenie M2 (które się toczy) to bardzo mało ambitny program, ale może jedyny realny do 2027.

Święta, życzliwość, te klimaty?

Koło 13:40 dało się zobaczyć słabą, ale jednak tęczę, na Powiślu patrząc na Wschód.

Chyba o tyle standard, żeby można było coś ominąć jak stanie na jezdni.

Przed południem na Woli było słychać grzmoty.

AdamKlocusky pisze: ↑

21 gru 2023, 9:50

Pojawiła się zapowiadana przez @MC mapa terenów na południe od Warszawy.

Ono dopiero powstanie, bo do tej pory takiego nie było: https://maps.app.goo.gl/5NryQtHBDmuuPW7D8
Będzie osobnym przejściem przez tor (z własnymi rogatkami i sygnalizatorami), na zachód od kładki, tuż obok.

Dojście na Grochów jest na końcówce Wiatracznej, która jak nie trudno się domyśleć, zamieniła się na skutek budowy w błoto. Jest jeszcze dojście z drugiej strony, ale jak to wygląda to nie wiem. Dojście na Olszynkę, jest tylko od strony zachodniej (mniej więcej na wysokości Serockiej). Od strony Chł...

Skład niby nie wyglądał źle, ale jednak to Galatasaray ma więcej z klubu benefisowego w stylu MLS czy innej Arabii, niż takich ambicji czysto sportowych (zwłaszcza w Europie).