Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

TLG · Post autor: **TLG** » 16 lut 2016, 20:24

Ukazało się ogłoszenie o zamówieniu na obsługę 743.

marco_wawa · Post autor: **marco_wawa** » 17 lut 2016, 2:44

Jako, że kwestia oświetlenia w Solarkach #52.. był już poruszany, to ostatnio przyuważyłem, że część z tych wozów ma... LED-owe oświetlenie wnętrza. I faktycznie dzisiaj się potwierdziło - #5259 ma na 100% LED-y zamiast świetlówek. Tak jak #54.. i #84.. stacjonujące na Stalowej. Także ta przerwa w dostawach #52.. mogła być spowodowana wymianą oświetlenia wewnątrz autobusów.

ARTUR P · Post autor: **ARTUR P** » 17 lut 2016, 11:20

alojz pisze:Dziś podpisano z Mobilisem umowy na obsługę 100 brygad. Mobilis zapowiedział kupno Solarisów Alpino 8,9LE i Mercedesów Conecto.

Ciekawe gdzie będą mieli "nową" zajezdnię, skoro z Targówka mają się wyprowadzić do końca marca?

Domas · Post autor: **Domas** » 17 lut 2016, 11:24

Wszystko będzie stało na Ursusie.

ARTUR P · Post autor: **ARTUR P** » 17 lut 2016, 12:06

Domas pisze:Wszystko będzie stało na Ursusie.

Zmieści się? Co z dojazdami np. na 162, czy 527?

Domas · Post autor: **Domas** » 17 lut 2016, 12:17

Nic, będą dalej się normalnie odbywały.

Kacper R3 · Post autor: **Kacper R3** » 17 lut 2016, 13:20

8 lat szmat czasu jak firma M zamierza utrzymać te wozy przy życiu? Macgaver?? Czarnoksiężnik OZ a może nasz rodzimy Czarodziej Pan Kleks.

Domas · Post autor: **Domas** » 17 lut 2016, 13:36

Kacper R3 pisze:8 lat szmat czasu jak firma M zamierza utrzymać te wozy przy życiu? Macgaver?? Czarnoksiężnik OZ a może nasz rodzimy Czarodziej Pan Kleks.

Nie rozumiem Twojego problemu - Urbinetto 10 przejeździły 10 lat (2003 - 2013), a teraz dalej służą jeszcze w innych miastach pod banderą tej samej spółki lub innych, a problemów większych z nimi nie ma.

MJ · Post autor: MJ » 17 lut 2016, 23:36

ARTUR P pisze:
alojz pisze:Dziś podpisano z Mobilisem umowy na obsługę 100 brygad. Mobilis zapowiedział kupno Solarisów Alpino 8,9LE i Mercedesów Conecto.

Ciekawe gdzie będą mieli "nową" zajezdnię, skoro z Targówka mają się wyprowadzić do końca marca?

EDIT: Co jest powodem wyprowadzki z Utraty?

3405t · Post autor: **3405t** » 18 lut 2016, 0:02

MJ pisze:
ARTUR P pisze:

Ciekawe gdzie będą mieli "nową" zajezdnię, skoro z Targówka mają się wyprowadzić do końca marca?

Może Żerań wynajmą?

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

Kacper R3 · Post autor: **Kacper R3** » 18 lut 2016, 12:04

Domas pisze:
Kacper R3 pisze:8 lat szmat czasu jak firma M zamierza utrzymać te wozy przy życiu? Macgaver?? Czarnoksiężnik OZ a może nasz rodzimy Czarodziej Pan Kleks.
Nie rozumiem Twojego problemu - Urbinetto 10 przejeździły 10 lat (2003 - 2013), a teraz dalej służą jeszcze w innych miastach pod banderą tej samej spółki lub innych, a problemów większych z nimi nie ma.

Mnie chodzi o kwestie utrzymania taboru. Wizualnie i mechanicznie. Wiemy doskonale i to tajemnica nie jest że gdyby nie kierowcy cała ta flota winna być nie będę kończył.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 18 lut 2016, 14:31

Jakie stawki takie usługi. Żal mi Michasia..

Michalk001 · Post autor: **Michalk001** » 18 lut 2016, 18:56

marco_wawa pisze:Jako, że kwestia oświetlenia w Solarkach #52.. był już poruszany, to ostatnio przyuważyłem, że część z tych wozów ma... LED-owe oświetlenie wnętrza. I faktycznie dzisiaj się potwierdziło - #5259 ma na 100% LED-y zamiast świetlówek. Tak jak #54.. i #84.. stacjonujące na Stalowej. Także ta przerwa w dostawach #52.. mogła być spowodowana wymianą oświetlenia wewnątrz autobusów.

Dużo więcej wozów serii 52xx ma LED-y. Jechałem 5216 i 5217 ze starym oświetleniem, a dziś nawet 5222 ze starym - za to wóz 5223 ma już nowe.

fluger · Post autor: **fluger** » 18 lut 2016, 20:20

Warszawa jeszcze ogłosi przetargi więc ITS jeszcze ma szansę któryś wygrać.

Post autor: **vernalisadonis** » 18 lut 2016, 20:27

W tym roku są trzy przetargi po 50 brygad na przełomie marca i kwietnia.

WAWKOM