Plany remontowe Tramwajów Warszawskich

Solaris U10 · Post autor: **Solaris U10** » 13 mar 2016, 8:39

W poprzedniej wersji projektu, tej z wycinką drzewa, skrzyżowanie miało pozostać. Może się coś zmieniło.

Post autor: **pawcio** » 13 mar 2016, 10:06

Wątpię. Tylko drzewo miało zostać ominięte.

michael112 · Post autor: **michael112** » 13 mar 2016, 15:04

Wiliam pisze:O proszę, doczekaliśmy się robót w al.Solidarności przy Jagiellońskiej: http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje, ... 95334.html
Równolegle będą usuwane tory na Jagiellońskiej pod cerkwią?

Tramwaje znikną na czas robót z wuzetki czy będzie nakładka przy "miśkach"?

Post autor: **pawcio** » 13 mar 2016, 16:39

Najpierw przez 5 tygodni wróci objazd dookoła cerkwi a potem przez 4 niczego nie będzie bo w cieniu ma iść naprawa nawierzchni dla autobusów.

Post autor: **Emyl** » 13 mar 2016, 18:04

Czy wobec tego wylecą auta z mostu?

Post autor: **pawcio** » 13 mar 2016, 18:23

Nie mam pojęcia. Na pewno przez chwilę nie będzie ruchu między Sierakowskiego a Targową.

Piotrek_2274 · Post autor: **Piotrek_2274** » 13 mar 2016, 23:25

Wiliam pisze:Prawdziwa cywilizacja! Brak przejazdu i przejścia.
Powinny pozostać i tak też chyba będzie.

A jakie relacje załatwia to skrzyżowanie, których nie jest w stanie obsłużyć skrzyżowanie przy Dw. Wileńskim? Też nie ma tam jakichś obleganych punktów docelowych dla pieszych wymuszających pozostawienie przejścia. Już prędzej powinno się zrobić przejścia na początku peronów przystanków przy Parku Praskim czy Dw. Wileńskim niż akurat w ciągu ul. Jagiellońskiej.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 14 mar 2016, 6:14

Wiliam pisze:Prawdziwa cywilizacja! Brak przejazdu i przejścia.
Powinny pozostać i tak też chyba będzie.

Będzie. Zbyt mało jest przejazdów południkowych na Pradze, by fundowac komuś Wieś Spokojną kosztem całości społeczeństwa. Z racji przekroju przecież i tak to będzie ruch lokalny.

Poza tym, to przejście zalatwi właśnie dodatkowe dojscie do przystanku w stronę mostu.

Post autor: **Wiliam** » 14 mar 2016, 12:06

Piotrek_2274 pisze:
Wiliam pisze:Prawdziwa cywilizacja! Brak przejazdu i przejścia.
Powinny pozostać i tak też chyba będzie.
A jakie relacje załatwia to skrzyżowanie, których nie jest w stanie obsłużyć skrzyżowanie przy Dw. Wileńskim? Też nie ma tam jakichś obleganych punktów docelowych dla pieszych wymuszających pozostawienie przejścia. Już prędzej powinno się zrobić przejścia na początku peronów przystanków przy Parku Praskim czy Dw. Wileńskim niż akurat w ciągu ul. Jagiellońskiej.

Wejścia na przystanki to swoją drogą. W przypadku "wysp", standardem powinny być wejścia/zejścia na obu końcach.
Po za tym co napisał Glonojad, dodam jeszcze nieśmiało jako rowerzysta, że przy obecnym kształcie Targowej i tym dziwadle na chodniku, w interesie nas wszystkich jest by ruch rowerowy mógł się odbywać przez Pragę, ulicą Jagiellońską a nie Targową.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 20 mar 2016, 10:45

Może to nie remont, a małe utrzymanie. Wymieniono szyny przed pętlą Służewiec. Te nowe są trochę przyrdzewiałe. Prawdopodobnie leżały przed magazynem nie przykryte

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 21 mar 2016, 20:50

W komorze próżniowej by musiały leżeć, by nie zardzewieć

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 21 mar 2016, 21:02

I juz nie ma tej dziesiątki na łukach? A one nie leżały z tydzień przed Sluzewcem

?

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 22 mar 2016, 9:30

Glonojad pisze:W komorze próżniowej by musiały leżeć, by nie zardzewieć

Ty to wiesz i ja to wiem.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 22 mar 2016, 9:48

Glonojad pisze:W komorze próżniowej by musiały leżeć, by nie zardzewieć

W oleju.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 25 mar 2016, 15:15

Mogłyby być zapakowane próżniowo jak karkówka w Biedronce, po co komora