Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

[wincenty]

http://www.bushandel.pl/?page=show_user ... re=2031267

8723 szuka już kolejnego domu. Tym razem za wyższą stawkę niż kupiony od pierwszego właściciela. Biznes to biznes.

Kolejny raz potwierdza się, ze MZA trwoni pieniądze kasując wozy w idealnym stanie
Ale tak na serio, coś w tym jest. Szczególnie te po remontach sprzed 4-5 lat spokojnie mogłyby jeszcze pojeździć

[Tyrystor]

Ten po prostu jeszcze się nie połamał i opłacało się go sprzedać. Poza tym, jak zawsze, u handlarzy każdy pojazd jest w stanie idealnym, serwisowany w ASO, eksploatowany na trasach "tylko do kościoła i z górki".
Nie zdziwię się, jeśli skrzynia biegów w tym wozie przeciąga moment zmiany do granic możliwości. Ale to i tak igła. Milion kilometrów też gdzieś zniknął.

[Szeregowy_Równoległy]

No co, kręcić każdy może

Od stycznia 2014 podczas badania technicznego diagnosta odnotowuje przebieg u siebie, co ma zapobiegać kręceniu liczników. Jeśli ten sprzedawany autobus przechodząc przegląd jeszcze w MZA miał odnotowany stan licznika (a powinien mieć), a handlarz później coś manipulował, to udowodnienie oszustwa trudne nie będzie. Chyba, że to MZA kręciły

[Poc Vocem]

W MZA normą były przede wszystkim liczniki, które nie zliczały kilometrów (nie wiem, zerwana linka, awaria przekaźników elektronicznych, cokolwiek), więc nie zdziwiłbym się, gdyby ten wóz miał rzeczywiście taki przebieg nabity.

[Glonojad]

Lubię takie firemki. Jadę sobie jakąś kaszubską, wojewódzką szosą, a tu gdzieś przed Kartuzami na górce stoi sobie płot, a za płotem ze trzydzieści przegubowców "od Niemca"... a wciśnięte tak, że chyba trzeba wszystkie wyprowadzić żeby tym ostatnim wyjechać

To chyba było tutaj, tylko kolekcja od 2012 się rozrosła

https://www.google.pl/maps/@54.3405571, ... 6656?hl=en

[tomek_s]

Lubię takie firemki. Jadę sobie jakąś kaszubską, wojewódzką szosą, a tu gdzieś przed Kartuzami na górce stoi sobie płot, a za płotem ze trzydzieści przegubowców "od Niemca"... a wciśnięte tak, że chyba trzeba wszystkie wyprowadzić żeby tym ostatnim wyjechać

To chyba było tutaj, tylko kolekcja od 2012 się rozrosła

https://www.google.pl/maps/@54.3405571, ... 6656?hl=en

A to nie jest czasem jakiś składzik Gryfu z Kartuz?

[Glonojad]

Nie wiem. Nie miałem możliwości zwiedzać

[Walas]

8624 do kasacji.

[Bernard]

Lubię takie firemki. Jadę sobie jakąś kaszubską, wojewódzką szosą, a tu gdzieś przed Kartuzami na górce stoi sobie płot, a za płotem ze trzydzieści przegubowców "od Niemca"... a wciśnięte tak, że chyba trzeba wszystkie wyprowadzić żeby tym ostatnim wyjechać

To chyba było tutaj, tylko kolekcja od 2012 się rozrosła

https://www.google.pl/maps/@54.3405571, ... 6656?hl=en

A to nie jest czasem jakiś składzik Gryfu z Kartuz?

To jest baza firmy Przewozy Autokarowe "Albatros" Mieczysław Tryba.

[Aleksander2560]

http://www.bushandel.pl/?page=show_user ... re=2031267

8723 szuka już kolejnego domu. Tym razem za wyższą stawkę niż kupiony od pierwszego właściciela. Biznes to biznes.

Kolejny raz potwierdza się, ze MZA trwoni pieniądze kasując wozy w idealnym stanie
Ale tak na serio, coś w tym jest. Szczególnie te po remontach sprzed 4-5 lat spokojnie mogłyby jeszcze pojeździć

Ależ pięknie się tak farmazoni zza komputera, prawda?

[1000]

Następna porcja wozów do kupienia:
3910
8006, 8021, 8633, 8742, 8763, 8907, 8920

LINK

http://www.bushandel.pl/?page=show_user ... re=2031267

8723 szuka już kolejnego domu. Tym razem za wyższą stawkę niż kupiony od pierwszego właściciela. Biznes to biznes.

Kolejny raz potwierdza się, ze MZA trwoni pieniądze kasując wozy w idealnym stanie
Ale tak na serio, coś w tym jest. Szczególnie te po remontach sprzed 4-5 lat spokojnie mogłyby jeszcze pojeździć

W Warszawie obowiązują inne standardy (pomijam drobne wypadki przy pracy jak przedłużanie kontraktów ITS i Mobilisu).

Swoją drogą ten 8723 został nieźle odmłodzony (w papierach). Bo każdy wystawiony wóz MZA, w tym także SU15, ma przebieg w okolicach miliona kilometrów. Paradoksalnie najmniejszy przebieg ma najstarszy SU15 8920, bo zaledwie ...747 283 km. Ale 292 000 km?

[Walas]

Kolejny do kasacji to 8046.

[Pawel_]

No co, kręcić każdy może

Od stycznia 2014 podczas badania technicznego diagnosta odnotowuje przebieg u siebie, co ma zapobiegać kręceniu liczników. Jeśli ten sprzedawany autobus przechodząc przegląd jeszcze w MZA miał odnotowany stan licznika (a powinien mieć), a handlarz później coś manipulował, to udowodnienie oszustwa trudne nie będzie. Chyba, że to MZA kręciły

Solaris Urbino 15, 8021, rok produkcji: 2002. Przebieg: 640.529.
Solaris Urbino 15, 8920, rok produkcji: 1999. Przebieg: 747.283.
Solaris Urbino 15, 8763, rok produkcji: 2001. Przebieg: 989.330.

Dziwnie wyglądają dwa pierwsze wozy, a w szczególności ten pierwszy, na tle wozów, które mają pod milion kilometrów.

[webtom]

Roznumerowany, z wyjętymi wyświetlaczami SU15 jechał dziś przez Marki i oddalał się od Warszawy. Oczywiście o własnych siłach.

[beni]

Od stycznia 2014 podczas badania technicznego diagnosta odnotowuje przebieg u siebie, co ma zapobiegać kręceniu liczników. Jeśli ten sprzedawany autobus przechodząc przegląd jeszcze w MZA miał odnotowany stan licznika (a powinien mieć), a handlarz później coś manipulował, to udowodnienie oszustwa trudne nie będzie. Chyba, że to MZA kręciły

Solaris Urbino 15, 8021, rok produkcji: 2002. Przebieg: 640.529.
Solaris Urbino 15, 8920, rok produkcji: 1999. Przebieg: 747.283.
Solaris Urbino 15, 8763, rok produkcji: 2001. Przebieg: 989.330.

Dziwnie wyglądają dwa pierwsze wozy, a w szczególności ten pierwszy, na tle wozów, które mają pod milion kilometrów.

Już tłumaczę:
8021 z racji odmiennego silnika i notorycznie brakujących części miał dłuższe przestoje gdyby nie to że się po łamał w kilku miejscach jeździł by dalej.
8920 służbę tak na prawdę zaczął na początku 2000 roku ale też zaliczył kilka poważniejszych awarii co skutkowało przestoje w eksploatacji. Gdyby nie zgnita tylna część dachu łącznie z kratownicą kto wie może by jeździł.
8763 no cóż takie przebiegi mają SU15 i NG313.
Najmniej bo okolo 640 tys ma 8608 ale każdy wie ile swego czasu ten wóz gnił pod płotem.
W sumie brat 8021 też ma mało z tego samego powodu.