Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

[Twmastersky]

30.06.2016 ITS kończy kontrakt na Przeguby i Solówki.
31.07.2016(?) Mobilis kończy Kontrakt na Libero
09.08.2016 Mobilis zaczyna kontrakt na 100 Brygad, 50 Przegubów(Conecto) i 50 Midi (Alpino).
30.11.2016 Mobilis kończy kontrakt na 50 brygad, Alpino i U12 (Nowe)
30.12.2016 Mobilis kończy kontrakt na 50 brygad, Stare U12.
01.12.2016 Arriva zaczyna kontrakt na 50 brygad.
31.12.2016 PKS G.M. Kończy kontrakt na 50 brygad, Stare 50 Scani.
01.01.2017 Grodzio/ITS (Nie roztrzygnięto)zaczyna kontrakt na 50 brygad Solo.

31.12.2017 Grodzio kończy kontrakt na 50 Brygad nowszymi Scaniami.
30.08.2018 EEC kończy kontrakt na 30 midi, Autosan SanCity 9LE
31.12.2018(?) Mobilis Kończy kontrakt na 50 Przegubów, Urbino 18.

[ashir]

Zapomniałeś o Liberach.

[Wiliam]

EEC było tylko na 3 lata?

[pawcio]

Tak, EEC było na trzy lata.

[Emyl]

podsumowując jakie przetargi się kończą w najbliższym czasie do końca roku a jakie wchodzą i kiedy , może ktoś mi powie bo już nie mogę się z tym połapać

Ja się nie mogę połapać w takim pisaniu.

[Domas]

Libera też się kończą wraz z początkiem lipca.

[zxcvbnm]

Mobilis kończy kontrakt na 50 brygad, Alpino i U12 (Nowe)

A jaka spółka bedzię obsługiwać od 1 grudnia? Chyba nie Arriva z 12 metrowcami, czy Mobilis od sierpnia to obejmuje?

[Domas]

Z założenia za kończący się kontrakt rozpoczyna się nowy, więc logicznie jest, że to właśnie Arriva w tej części zastąpi Mobilis.

[zxcvbnm]

I na 213, przez rondo w Aleksandrowie, pojadą 12-tki?... Coś mi tu nie gra. One są trochę za długie, może być problem z ich eksploatowaniem.
Chyba, że szykują się zmiany w obsługach linii.

[ashir]

I na 213, przez rondo w Aleksandrowie, pojadą 12-tki?... Coś mi tu nie gra. One są trochę za długie, może być problem z ich eksploatowaniem.
Chyba, że szykują się zmiany w obsługach linii.

A jaki jest problem w zmianach obsługowych, tym bardziej, że midików nam nie brakuje i nie będzie brakowało? Pomijając oczywiście, że na wspomnianej linii już kursowały nieplanowo większe pojazdy, których niekoniecznie jest zasadne puszczanie, ale ze względu na popyt.

[Domas]

I na 213, przez rondo w Aleksandrowie, pojadą 12-tki?... Coś mi tu nie gra. One są trochę za długie, może być problem z ich eksploatowaniem.
Chyba, że szykują się zmiany w obsługach linii.

Dlaczego Twoje myślenie ogranicza się tylko i wyłącznie do tego cholernego Wawra? W Warszawie masz 1847* autobusów z czego 0,003% to jest obsługa linii 213, więc wystarczy odpowiednio poprzekładać brygady na innych liniach, aby na tej dowozówce znalazł się odpowiedni do zapotrzebowania tabor.

*dane na podstanie wyszukiwarki pojazdów ZTM

[zxcvbnm]

Przepraszam, nie denerwujcie się. Nie mam świadomości jak łatwo jest zmieniać brygady.

[Twmastersky]

W zasadzie EEC nie zastąpił niczego więc dodając jeszcze 50 Alpin wychodzi na więcej brygad niż było.

[piorunus]

Tak, EEC było na trzy lata.

Niekoniecznie. ZTM na obu pakietach zapewnił sobie możliwość udzielenia zamówień uzupełniających (każde po 50% wartości podstawowego). Także przy obecnych realiach EEC może dostać rok, maksymalnie półtora dodatkowego jeżdżenia. Oczywiście przy mniejszej ilości brygad. A, że ZTM jest dla nich łaskawy no to...

[KwZ]

30.06.2016 ITS kończy kontrakt na Przeguby i Solówki.
09.08.2016 Mobilis zaczyna kontrakt na 100 Brygad, 50 Przegubów(Conecto) i 50 Midi (Alpino).

A co przez 40 dni lipca i początku sierpnia? Post?