Linie nocne po reformie
Moderator: Wiliam
Podobno jest gorzej niż o 7.30.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
- Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
W piątek miałem ten krótki dodatek (0:47 na bramie) i do końca kursowania między Waszyngtonem a Zawiszą wóz miałem nabity niemal pod dach. Luźno robiło się po minięciu Korotyńskiego w stronę Okęcia i Wspólnej Drogi w kierunku Gocławka.pawcio pisze:Podobno jest gorzej niż o 7.30.
alert: częste jednostkowe obserwacje 
Często robię odcinek Korotyńskiego/Dickensa - Rondo Waszyngtona. Ogólnie jest wykorzystany tramwaj - raz jeździ pełen, raz tylko siedzące zajęte plus kilka stojących. Rzadko się zdarza, żeby były pustki.
Często robię odcinek Korotyńskiego/Dickensa - Rondo Waszyngtona. Ogólnie jest wykorzystany tramwaj - raz jeździ pełen, raz tylko siedzące zajęte plus kilka stojących. Rzadko się zdarza, żeby były pustki.
Ciekawostka przyrodnicza z gatunku humorystycznych: pojawiają się głosy mieszkańców Radzymina którzy narzekają, że kierowcy na N61 nie znają rozkładu linii N uruchamianej przez UMiG Radzymin. A co za tym idzie nie chcą/nie potrafią udzielić informacji o możliwych przesiadkach.
Odwagą nie jest bycie takim jak inni - odwagą jest bycie sobą
A muszą znać?Frencher pisze:Ciekawostka przyrodnicza z gatunku humorystycznych: pojawiają się głosy mieszkańców Radzymina którzy narzekają, że kierowcy na N61 nie znają rozkładu linii N uruchamianej przez UMiG Radzymin. A co za tym idzie nie chcą/nie potrafią udzielić informacji o możliwych przesiadkach.
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Oczywiście. Co to za kierowcy, którzy nie znają wszystkich rozkładów na pamięć? Litości...Walas pisze:A muszą znać?Frencher pisze:Ciekawostka przyrodnicza z gatunku humorystycznych: pojawiają się głosy mieszkańców Radzymina którzy narzekają, że kierowcy na N61 nie znają rozkładu linii N uruchamianej przez UMiG Radzymin. A co za tym idzie nie chcą/nie potrafią udzielić informacji o możliwych przesiadkach.
Nie chciałbym wyjść na jakiegoś malkontenta, ale niektóre linie najwyraźniej zagęszczono poprzez rozrzedzenie - np. na Puławskiej o wpół do pierwszej jest 40-minutowa dziura, bo N37 jedzie o 0.29, a kolejne o 1.09 (Metro Wilanowska w kierunku DWC), a z kolei takie N36 po pierwszej jeździ nawet co 10 minut (1.17, 1.27, 1.37 - MPM w kierunku DWC). Z drugiej strony o 1.10 przyjechało jakieś N37 na dworzec, więc może to po prostu błąd w rozkładzie. Generalnie rozkłady w stronę centrum zrobiły się mało zrozumiałe - nie dało się zrobić tego zagęszczenia od początku kursowania?
To prawda. Ponieważ większy potok jest z centrum niż do - na to poszedł nacisk.
Z Metra Wilanowska o tej porze w weekendy masz metro. Autobusy dodatkowe więc włączają się od Królikarni.
Dodatkowe N36 to przejazd pomiędzy dwoma kursami N33 - załatwia obsługę Zajezdni Woronicza.
Wszystko by się dało - pytanie czy byłoby to racjonalne finansowo.
Z Metra Wilanowska o tej porze w weekendy masz metro. Autobusy dodatkowe więc włączają się od Królikarni.
Dodatkowe N36 to przejazd pomiędzy dwoma kursami N33 - załatwia obsługę Zajezdni Woronicza.
Wszystko by się dało - pytanie czy byłoby to racjonalne finansowo.
Myślę, że Metro Wilanowska jest na tyle blisko Królikarni, że nie zaszkodziłoby finansom tak bardzo, gdyby stamtąd zaczynały dodatkowe autobusy.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
A dlaczego z Wilanowskiej, a nie ze Służewa? Czemu pomijać ten generator potoków (Al. Lotników)? A jeśli ze Służewa, to czemu nie z Ursynowa Płn. (SGGW)? To chyba nie zaszkodziłoby finansom tak bardzo. I tak dalej, i tak dalej...Wolfchen pisze:Myślę, że Metro Wilanowska jest na tyle blisko Królikarni, że nie zaszkodziłoby finansom tak bardzo, gdyby stamtąd zaczynały dodatkowe autobusy.
Akurat Metro Wilanowska nieco większe potoki generuje, niż Al. Lotników. BTW. Do której się nocne zjeżdżają z Piaseczna i Konstancina?
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
Ale to Królikarnia jest na wylocie z zajezdni.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Nocny z Piaseczna nie dojeżdża do Wilanowskiej, tylko do... al. Lotników (m.in.).Wolfchen pisze:Do której się nocne zjeżdżają z Piaseczna i Konstancina?
Nocny z Konstancina/Powsina dociera na Wilanowską o 2:08, 3:08 i 4:08.
Przeklawiaturzenie, miałem rzecz jasna na myśli ostatnie kursy siedemsetek...

Którego nocne kursowanie pochłania niewspółmiernie duże koszty w stosunku do liczby pasażerów.fik pisze:Akurat metro Wilanowska ma... metro.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43