Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Moderatorzy: JacekM, Dantte

ashir
Posty: 19779
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 05 sie 2016, 8:37

reserved pisze:Wybacz, nie jestem Panem Bogiem, ani ashirem, mam prawo czegoś nie wiedzieć i się do tego przyznać. I nie wiem, po co w ogóle to rozwlekać. Nie sprawdzałem najpierw u źródła, bo wydawało mi się to oczywiste, że to coś jest państwowe. Ale jak widać, ku mojemu zaskoczeniu, nie jest to takie oczywiste.
Dlaczego uważasz, że niby wszystko wiem? Obojętnie czy Grodzio jest prywatny czy państwowy to ważne, że ma problem ze świadczeniem usług na wysokim poziomie. ;)

bepe
Posty: 3469
Rejestracja: 04 wrz 2010, 15:33
Lokalizacja: Gocław

Post autor: bepe » 05 sie 2016, 16:45

pawcio pisze:Ale przecież fakt, że PKS Grodzisk jest spółką z o.o. nie oznacza jeszcze, że nie jest państwowy. Pytanie, kto ma w niej udziały. PKS Polonus jest spółką prawa handlowego, a jednak jest państwowy.
Z KRS wynika, że jednak jest prywatny. W każdym razie żaden podmiot państwowy ani samorządowy nie ma 10% udziałów lub więcej.

reserved
Posty: 13888
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 05 sie 2016, 18:00

A które PKS-y są obecnie państwowe?

Flash8222
Posty: 7196
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 05 sie 2016, 18:01

Tylko Polonus.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24787
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 05 sie 2016, 18:07

A ja pociągnę temat z sąsiedniego działu. Mobilis w nowych kontaktach musi zatrudnić określoną ilość kierowców. Czy dla każdego kontraktu piłka jest odrębna i wyłączna czy worek jest jeden?
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

sajbeer
Posty: 714
Rejestracja: 06 maja 2008, 21:06
Lokalizacja: Warszawa-Bielany

Post autor: sajbeer » 05 sie 2016, 18:19

pawcio pisze:A ja pociągnę temat z sąsiedniego działu. Mogiła w nowych kontaktach musi zatrudnić określoną ilość kierowców. Czy dla każdego kontraktu piłka jest odrębna i wyłączna czy worek jest jeden?
Pawcio co to Mogiła :?: :D
Ostatnia skonsumowana "PARÓWKA"
21.12.2012
366+218 :arrow: 013B/28
Przedostatnia:
7.12.2012
140+685 :arrow: 019B/33 :D :tancze:

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24787
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 05 sie 2016, 18:21

O. Mój telefon wraca do formy!
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

reserved
Posty: 13888
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 05 sie 2016, 18:32

Flash8222 pisze:Tylko Polonus.
A PKS Garwolin to nie? http://pks.garwolin.pl/index.php/2013-0 ... 5/historia
Na wniosek Samorzadu, w dniu 11 lutego 2009 roku, została podpisana umowa nieodpłatnego przeniesienia własności akcji pomiędzy Skarbem Państwa, a Powiatem Garwolińskim
W tej organizacji prawnej funkcjonujemy do chwili obecnej.
Powiat Garwoliński... czyli hmm... jak w ogóle zdefiniować "państwowość" danej instytucji?

Awatar użytkownika
Poc Vocem
(volviak)
Posty: 3481
Rejestracja: 01 mar 2008, 13:15
Lokalizacja: al. Rzepy pospolitej

Post autor: Poc Vocem » 05 sie 2016, 19:50

Ortodoksi mówią, zgodnie z prawem, że jak samorządowe to nie państwowe, ale dla przeciętnego zjadacza chleba to są pojęcia tożsame.
In times of eternal darkness / In times of peace and embrace / When the minstrel of atrophy mock us / There's need for love and there's need for death / Too late for understanding / Too late for your tears

Awatar użytkownika
konri
Posty: 1166
Rejestracja: 21 paź 2011, 18:41
Lokalizacja: Legionowo

Post autor: konri » 05 sie 2016, 23:04

reserved pisze:A które PKS-y są obecnie państwowe?
Większość jest państwowa, należą zazwyczaj do województw, powiatów albo gmin.
Tak, to że właścicielem jest organ samorządowy oznacza że spółka w prostym rozumieniu jest dalej państwowa.
Z tych sprywatyzowanych PKSów chyba najwięcej jest w rękach Mobilisu.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24787
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 06 sie 2016, 11:33

Samorządowy nie oznacza państwowy. Oznacza że nieprywatny.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Michalk001
Posty: 1068
Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
Lokalizacja: Piastów

Post autor: Michalk001 » 06 sie 2016, 12:02

Co do zaskakującej nieobecności BYD w ostatnim przetargu na elektryki to może ten artykuł jest odpowiedzią na brak zainteresowania:
http://infobus.pl/mega-kontrakt-na-krot ... 81194.html
Mają teraz pełne ręce roboty na "własnym podwórku" i nasze 10 sztuk to promil w ich portfelu zamówień.

TLG
Posty: 5890
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:20

Post autor: TLG » 06 sie 2016, 13:00

Po to uruchamiają montownię na Węgrzech, by sprzedawać w Europie. Potężne zamówienia w Chinach raczej wątpliwości nie rozwiewają.
15/12/2005-12/7/2019

Awatar użytkownika
zxcvbnm
Posty: 2546
Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
Lokalizacja: Garażowany w Wawrze

Post autor: zxcvbnm » 09 sie 2016, 23:02

Czy wiadomo jaką generację Solaris Urbino zamówiła Arriva?
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2

Awatar użytkownika
Twmastersky
Posty: 120
Rejestracja: 14 kwie 2016, 18:36
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: Twmastersky » 10 sie 2016, 0:27

zxcvbnm pisze:Czy wiadomo jaką generację Solaris Urbino zamówiła Arriva?
IV w przypadku diesla, hybrydy raczej III.
---
PKS złożył kolejne odwołanie do KIO.
Obrazek

ODPOWIEDZ